Mercedes GL - veliki i brzo gotovo SUV

U 70 godina prošlog stoljeća, jedan od glavnih dioničara kompanije Mercedes-Benz je iranskog šaha Mohammad Reza Pahlavi. Naredio za iranske vojske i specijalne snage terensko vozilo. Kompanija Daimler AG naručila izradu automobila svojim austrijskim jedinicu, kompaniju «Steyr-Daimler-Puch», a zapravo - Austrijska oružarnicu firma «Steyr», poznat po svojim snajperske puške i vojnih kamiona. Kada je razvoj serije automobila 460 pod nazivom Geländewagen (skoro doslovno "prljavštine automobil") došao kraj, iranskog šaha je svrgnut iranske revolucije. Od 1979. godine, automobil je ipak počeo da proizvodi, a ispostavilo se da je ona dobro kupio, ne samo vojne organizacije, ali i civila. Ovi kvaliteti off-road i asketski dizajn uživala mnoge vlasnike.

Uprkos puštanje u kasnim 90-udoban terenskih vozila M-klasa, nastavio Geländewagen-e proizvodnje. U 2000-ih, oni su odlučili zamijeniti proširenom sedam sjedala SUV okvir strukture, koje se odnose na nove GL-klase i počeo proizvodnju u Sjevernoj Americi od 2006. godine. U radnji tijelo oblika takvih automobila je pod utjecajem predstavnici velikih sportskih i turističkih minibusevi R-klasa.

U 2009. godini, Mercedes GL je prošla prvi i zadnji datum redizajn. Novi Mercedes GL bilo bolje po 100 kg. Njegov hauba, prednji blatobrani i suspenzija ruke su sada izrađeni od aluminija, novi laganih materijala koji se koriste u ostakljenje, napravljen od plastike podrške motora. Novi Mercedes GL prepun kamere koje omogućava kontrolu bočnog mrtve zone vidljivosti, parkirno mjesto, pa čak i iz kola, gledajući oko sebe, kako ti se zaglaviti ili visio na putevima. Kamera vam pomaže posebno kada unazad.

Mercedes GL, unatoč lagano telo - odličan automobil sa snažnim motorom, i postići profitabilnost je vrlo teško od njega. Ovo je uprkos činjenici da su vlasnici "Merce" ljubav "da podlegne gas" u svakoj prilici. Prava prilika za uštedu goriva na dugim putovanjima - korištenje naprednih funkcija tempomata (novi sistem kontrole mersedesovskaya krstarenje) uz operativnu kontrolu na upravljaču. Zajedno sa tempomat sistem predloženo je da se koristi za prepoznavanje oznake na putu. Ali to ne radi sa kontrolom upravljača, a kratak kočnica impulse onih točkova koji je vozio na raspored, a ako ne uspiju ovaj put auto, to je prilično čudno senzacije.

Za upotrebu u kućnim uvjetima, Mercedes GL, komentare vlasnika Rusije i ZND pohvalio automobil za odličnu upravljivost i pristojan za sve učesnike dugu obiteljsku izlet udobnost. Okrivio "podedanie" ulje dizel motora za velike staze, nedostatak grijanja dizne na vjetrobran za pranje, za pranje radi sebe i nedostatak djeca trećeg reda sjedala. Kada ubrizgava u ozbiljne off-road uvjetima Automatsko štedi nisu uvijek, i bez iskustva i smislen akcione sekvence vozač odabrane bez uže i povuče češće izlazi.

Mercedes GL - je prije svega sredstvo za duge staze porodična putovanja. U slučaju izvoza kompanija rasipa na mjestima nedostupnim drugim oku, automobil može imati ozbiljne protivljenje visokih rukom vlasnika.