Volvo XC70 - komentari i specifikacije

Volvo XC70 - Machine proizveden od švedskog koncerna Volvo iz 1997. godine. Tokom ovog perioda automobil je obnovljena tri puta. Na kraju, treća generacija automobila je proizvedeno u 2007. godini, u 2013. godini planira se u narednih ažuriranje i pojava moćne karavan moderno.

Treća generacija mašina Volvo XC70 je opremljen sa 6-stupanjskim automatskim ili ručnim mjenjačem. Po tipu automobila motor je odvojen u model s benzinskim 6-cilindrični motor s bilo turbo motor sa 5-cilindrični.

Automobil je dostupan kao karavan pet-pet vrata. model dužina ne prelazi 483,8 cm, širina iznosi 1861 cm i visina -. 160.4 cm od tla je prilično velik - 21 cm minimalni iznos prtljaga -. 575 litara ako je zadnja sedišta isključen, to se može povećati na 1600 litara. Ovaj proizvođač bruto težina vozila - 2390 kg. Model sa 3,2 litarskim motorom nestane za 8,8 sekundi. do 100 km / h. Maksimalna brzina, koji se razvija automobil sa ovim motorom je 215 km / h.

XC70. recenzije:

Stroj je dostupan za dugo vremena, a mnogi su pristupačne, tako da je prikupio dosta komentara o vlasnicima. Prije svega, ističu prostrani prtljažnik automobila, koji će pasti i stroj za pranje rublja, a povrće iz vrta, i mnogo turističkih oprema: čamci, šatore, deke šator i tako dalje. Visoke tla - još jedna prednost ovog automobila. On je jednostavno uzima bilo ivičnjaka u gradu, ne uhvati na dnu neravne zemlje ceste, lako prolazi kroz tridtsatisantimetrovomu snijeg.

Prilikom kreiranja proizvođači mašina nije štedi na zvučnu izolaciju, instaliranja dodatnih laminirana stakla. Kao rezultat toga, vozač ne dosegne izvan ulične buke i šljunka na dnu kucanje. U proizvodnji unutrašnjosti meke kvalitetne plastike se koristi, sve pažljivo skrojen, bez praznina i pukotina. Spolja, automobil je vrlo ugledan i čvrsto, i spolja i iznutra izgleda skuplje nego što jeste.

Na listu prednosti Volvo XC70 uključuju dobru kontrolu klime, koji čak i na niskim temperaturama brzo grije unutrašnjost. Sedišta su prilično ugodno, čak i na dugim putovanjima natrag ne umori vozača. Mašina je dobro staviti u hladnu.

Međutim, postoje negativnih komentara o Volvo XC70. Na primjer, mnogi vlasnici negativnih komentara o rigidnosti suspenzije. Vozači vrlo osjetljivo baca se na neravnine i rupe, koje su u izobilju na ruskim putevima. Volvo XC70 vlasnici se žale i brojni mali lom, visoka potrošnja nafte kada se nosi motori, povremeno baci kapu električar. Troškovi rezervnih dijelova iz ovlaštenih distributera je prilično visoka.

Flotacija rublja, takođe, se ne razlikuje - u dubokom snijegu ili kolotečini može lako upletu. Kada je sportski, potrošnja nafte značajno povećava brzina stilu vožnje: u potrošnji goriva do 20 litara na 100 kilometara. Uprkos činjenici da spolja izgleda vrlo pristojno unutrašnjost i napravljen je od visoko kvalitetne plastike, vozeći čuo cvrčaka. Upravlja automobilom je dobar, ali samo pri malim brzinama na skretanja dolazi sa malim roll.