Nesreća plan: kako nacrtati?

Prva stvar je inspektor saobraćajne policije, koji je stigao na scenu - šeme saobraćajne nesreće. Ali, kao što znate, nije sve saobraćajne nesreće nedavno mora biti registriran kod saobraćajne policije. Manjih nezgoda može biti ukrašen od strane učesnika. Onda sastavio shema nesreće. Razmislite o čemu se radi i kako se izvući ga.

Ni pod slučajno prometne policije može učiniti bez?

Nesreća na našim cestama, na žalost, nisu rijetke pojave. A njihov broj je manje postaje. Zbog toga, u novije vrijeme, odlučeno je kako bi se u nekim slučajevima o nepotrebnosti sa policajcima poziv saobraćaj. Početku: nije svaka nesreća može izdati isključivo svojih članova. Da bi se to postiglo, mora imati sljedeće značajke:

• U nesreći su uključeni samo dva vozila (ni više ni manje);
• oštećenja zdravlja nanesenu niko;
• Oba igrača su politike osiguranja od autoodgovornosti;
• Vozači se složili međusobno i dogovoriti se o svim tačkama.

Osim toga, iznos štete nije više od pedeset hiljada, odnosno četiri hiljade za Moskvi i St. Petersburgu.

Obavijest - glavni dokument

Za bilo koji obavijest nesreće je napravljen, koji se potom šalje u društvu za osiguranje u roku od pet radnih dana. Međutim, u slučajevima kada su dokumenti obrađuju bez pozivanja prometa policijski inspektor, to je glavni dokument.

Kada punjenje, poželjno je da se oba vozača koriste isti prazan, pišu olovkom sa dobrim pritiskom tako da su svi mogli pročitati na kopije. Kolona A ili B je završen, bez obzira na to ko je počinilac, a ko žrtva. Na prednjoj strani paragraf 17 isti broj šeme saobraćajnih nesreća.

O njoj i govoriti više.

Koja je šema nesreće?

Jednostavno rečeno, ova stavka je skica saobraćajne nesreće. U njoj, sve informacije treba da se odrazi, što je od suštinskog značaja za sprovođenje zakona za izdavanje dokumenata. Zatim su nametnuti osiguravajućeg društva. Tek tada možemo očekivati da će platiti osiguranje.

Boja shema je ugriz. Glavna stvar - da bi mogli više u potpunosti otkriti situaciju. Po dogovoru, jedan od učesnika je dijagram nesreća. Kako to nacrtati, pogledajte primjer.

U cilju dokumentovanja odjelu prometne policije usvojen, šema mora jasno ispuniti određene uvjete.

Priprema spoja nesreće

Dakle, to je ono što treba prikazati:

• dva vozila uključenih u nesreću;
• oni treba da budu planirali u položaju u trenutku kada je prisilno zaustavljanje;
• pišu imena svih okolnih ulica na pravac kretanja;
• pravac inspekcije incidenta je napisano u gornjem desnom uglu;
• preseku sudara vozila;
• također odražavaju krhotine i drugih elemenata štete;
• pisati udaljenost između vozila i veličinu puta;
• ukazuju na model vozila i njihov položaj nakon sudara.

O tome kako napraviti shemu nesreće ovisi o tome da li će osiguravatelja zadovoljiti zahtjev za isplatu.

prilikom punjenja Savjeti

U izradi tog dokumenta, slijedite ove smjernice.

1. Ne koristite olovku, nacrtati ručku.

2. Ništa popraviti.

3. I jedan i drugi znak vozač grafikon sa detaljima njihovih podataka.

4. Povjeriti mjerenje udaljenosti rulet umjesto očiju. To se posebno odnosi teških saobraćajnih nesreća.

5. Pokušajte da upišu svjedoka. Onda je šema u očima osiguravatelja bi bilo uvjerljivije.

Pogledajte primjer sheme nesreće. To odražava sve tačke da bude primljena u prometne policije i osiguravajućeg društva.

Detalji i Značajke

Privlači koncept treba zapečatiti dokument sa svojim potpisima i podacima izvještaja.

Oba vozača moraju biti vrlo sličan u njihovom mišljenju: ko je kriv za nesreću, a ko - žrtve. A krivac mora priznati krivicu u potpunosti. Ako piše u dokumentu koji priznaje krivicu djelomično, plaćeni biti problematično.

Na kraju sheme treba pažljivo provjeriti i potpisati. Pokušajte da ne žuri, čak i ako je vrijeme dosta. Jer nepažnje može dovesti do činjenice da je nevina strana ćete postati krivac nesreće.

Ako se obje strane slažu, mogu slikati dokumenata međusobno. Takođe nije od mjesta će biti fotografije ili video nesreće. Ako želite da se treba uzeti u obzir u budućnosti, oni moraju proći policiji, tako da su ih pridaju slučaj. U ovom slučaju, to je sigurno da usmjerite kameru, sa što je i učinjeno istraživanja, a točno vrijeme njegove implementacije.

Primjeri nesreća kolo

Razmislite kako nesreće je koji se može izvući kola.

Primjer Jedan vrlo čest. Nesreća se dogodila na prijelazu, kada nije prethodno učinjen da se obnovi. To je, vozač nije uzeo leve trake, u kojem je preokret dozvoljeno da bi se onda napraviti. Rezultat je bio opasan manevar, sudara koju vidite u dijagramu iznad. Jasno je da je krivac nesreće je vozač automobila, okretanje. Da bi se to jasno, sve staze i njihovi pravci su da se prikazuje.

Drugi slučaj može ilustrirati kako jedno vozilo prelazi raskrsnici. Drugi se kreću okomito na stranu crvenog semafora. Kao rezultat saobraćajnih prekršaja sudara došlo. Da bi se to se vidi, treba se odraziti crveni semafor u krug.

U trećem primjer pokazuje kako automobil kreće uz glavnu cestu. Druga mogućnost je da se dati način da ga, ali to ne učini, tako da je nesreća. Da bi razumjeli potrebu da bi privukli sve znake na putu.

Ali, to izgleda kao dijagram nesreća. Blank mogu nositi s njima. Ona se izvući, što se dogodilo.

Šta da radim nakon toga?

Nakon izrade obe strane, poželjno je da odem u odjel prometne policije zajedno. Ako jedan od vozača ne može ići tamo odmah nakon nesreće, i organizirati, odvezao u tačno dogovoreno vreme.

Treba uzeti u obzir objašnjenje. Kao u uobičajenom nesreće (kada je inspektor na scenu), vozači moraju opisati sve okolnosti incidenta. Sve ovo se piše na posebnom obrascu koji će se dati u saobraćajnoj policiji. Ne bi trebao biti u žurbi prilikom popunjavanja dokumenta. Pokušajte da sukcesivno opisati ono što se dogodilo. Nesreća šema, kako nacrtati da smo razgovarali gore uveliko će pomoći ako se zadržati ispred njega. Lakše je da se fokusira i opisati saobraćajne nesreće pravilno.

AO i kasko

Naučili smo da možete razaznati šemu samo kada je samo dva automobila su uključeni u nesreći bez saobraćajne policije i niko od ljudi u isto vrijeme ne boli, a na automobil ne bi trebalo da bude prikolicu.

Ali, to je također bitna stavka o osiguranju. Metodom pribjegla samo kada su obje strane imaju nesreću osiguranja CTP. Vozači treba provjeriti pokrivenost jedni od drugih, tako da oni nisu kasni. Međutim, ako pored CTP, vozilo jedne od stranaka, ili oboje osigurani pod trup osiguranje, a zatim mijenja situaciju. Osiguravatelji će vjerovatno odbiti da plati ako nesreće izvršen bez pozivanja saobraćajne policije.

Međutim, ako je ugovor dobrovoljnog navedene opcije osiguranja za mogući registraciju nesreće koju evroprotokol, da, ako je jedan od ovih slučajeva, vlasnik automobila može iskoristiti samo-dizajna nesreće i očekuju da će biti plaćeni. Neki ugovori može odrediti maksimalni iznos plaćanja, au drugoj - navodi vrste nesreća.

zaključak

Iz članka, ste naučili koliko je važno šemu saobraćajne nesreće. Nakon pregleda sve nijanse i znajući kako da ga, možete uvelike uštedjeti vaše vrijeme. Svi vozači znaju, to se ne događa u vrijeme nesreće. Možda je u ovom trenutku, postoje i drugi hitne i važnije stvari. Kada dizajn nesreće na evroprotokol ne ispasti iz rasporeda i imati vremena za sve zakazane sastanke.