Najbolji pogonom na sve točkove limuzina. Pregled najboljih modela i mišljenja o njima

Pogon limuzina - je savršen automobil za ruskim putevima. Maksimizirati uspješan simbioza estetike i funkcionalnosti. Na takav uređaj ne zaglaviti na putu u zimi, i rukovanje na sva četiri točka sedana odličan. To je ne čudi da su mnogi ljudi, kojima se postavlja pitanje koje se odnose na izbor automobila, odluči kupiti vozilo u ovoj kategoriji.

Bentley

Continental GT V8 - odličan pogonom na sve točkove limuzina. Međutim, nisu svi mogu priuštiti. Ali najgore od svega ne. Proizvodnja ovog modela započela u 2012. godini. Ispod haube je 4-litarski V8 motor, pri čemu je stroj može se razišli na 303 km / h. Ovo je njen najveći. Na prvu stotinu brzinomjer kazaljka dođe 4,8 sekundi. S obzirom da je automobil težak gotovo 2,3 tona, odlična dinamika. Ne iznenađuje, budući da je kapacitet motora je 507 litara. a. I to radi pod kontrolom 8-stupanjski automatski ZF.

Posebnu pažnju treba napomenuti kočioni sistem. Sastoji se od ogromnog ventilirani perforirani diskovi (390 mm) izrađene od karbonskih keramike sa dodatkom silikon karbida. Sistem je dopunjen 6-klipnim kliještima. Također je opremljen sa DBC, CBC, i ABS. Gume - Pirelli PZero Corsa. To je sve kotače limuzina u osnovnoj verziji i nove države 145.000 eura.

Još jedan automobil sa četiri točka uključeni, prvi put objavljen od strane britanske kompanije u 2005. godini, - Continental Flying Spur. Postoje dvije opcije - dva 6-litarskim motorima, samo jedan injektor, a drugi - sa multipoint ubrizgavanjem. Prvi kapacitet je 552 litara. a. A na drugom - 560 l. a. Cijena - 170 000 eura. Troškovi Maksimalna konfiguracija prolazi za 200 000 €.

volvo

Ova kompanija proizvodi pogon limuzina, kao što su S80 T6 AWD. Idealan je za "Ice Age". Kao što je poznato, Volvo već doživljava pola stoljeća svoje automobile u snegovima Lapland.

Recenzije treba da se odnosi na vlasnike. Ljudi koji su kupili sebe S80 T6, osigurati da na zaleđenim autoputu pogonom sedan koji ide dalje, ako je na šine. Vozač može ni o čemu ne mislim. Samo treba da izaberete režim - prilagodite aktivni šasiju nudi tri opcije: Advanced Comfort i Sport.

pogon raspoređuje okretni moment preko hidrauličnih kvačila, koja je pod kontrolom elektronskim putem. I zato što je tehnologija Instant TractionTM prianjanje na klizavim površinama se redistribuira neverovatnom brzinom. Ali posebnu pažnju vlasnici "Volvo" Mark sistem Dinamička kontrola stabilnosti. Na snijegom prekrivene ceste automobil je savršeno ravna.

Usput, ispod haube je montiran 285 konjskih snaga turbo dizel. Cijena automobila je vrlo ugodno, čak u odnosu na "Bentley" - oko 1,9 miliona rubalja. Dakle, možemo reći, najbolji je na sva četiri točka sedan koji kombinira sigurnost, troškove i pouzdanost.

petstoti

Naravno, nemoguće je ne primijetiti pažnju i kompanija automobila Mercedes-Benz. Mnogi ljudi vjeruju da je najbolji na sva četiri točka limuzina - je S 500 L 4MATIC. Da, njegova cijena kreće od 7,6 miliona rubalja. Ali ovo mašina - onaj za što zaista nije šteta dati toliki novac.

Ispod haube je montiran u obliku slova V 8-cilindrični motor s kapacitetom od 455 litara. a. Upravlja jedna 7-stupanjskim automatskim mjenjačem, ima ABS, ESP, osam zračnih jastuka (stranica, zavjese, prednji, koljena), senzori za parkiranje, kameru za, kontrola klime, svjetla i kišu, servo, električni prozori, grijanje - to je samo mali popis onoga što je uključeno u kutiji 500.. Međutim, to nije iznenađujuće. Ovo je "Mercedes", a tamo je sve. To su tradicije njemačke automobilske industrije.

Pomoćnih vlasnici funkcije posebnu pažnju obratite pažnju na prisustvo pomoć počevši uzbrdo, automatski "čekić" električna sa funkcijom memorije i adaptivni tempomat.

Ne možemo reći da je S 500 spada u kategoriju pod nazivom "Pogon na sve kotače limuzine sa visokim dozvolu." udaljenost od tla je 13 cm, ali na središnjoj konzoli postoji dugme, dovoljno je da pritisnete -., a klirens će se povećati za 4 centimetra.

Osjećaj putovanja sjajno. Vlasnici 500. uvjeriti da kad ideš, čini se da je između kolovoza i tijela kao da postavljeni jastuk. Tako visok komfor i udobnu vožnju. I brzina je osjetio sasvim drugačije, a ne kao u drugim vozilima. Možda se čini da je brzinomjer - jedva 120 km / h. Ali u stvarnosti - više od 160 km / h. To je najbolji pokazatelj vibracija i zvučnu udobnost.

S63 AMG W222

Ovo je još jedan automobil iz kompanije "Mercedes", koja treba napomenuti pažnju. Na kraju krajeva, on je najmoćniji sve točkove premium sedana. Ispod haube, ovaj elegantni automobil (fotografija snimljena iznad) je postavljen 5,5-litarski twin-turbo motor koji proizvodi snagu od 585 l. a. Zanimljivo je da u izradi ovog modela koristi najviše lagan dizajn, što se odrazilo na dinamiku. Zaista, zahvaljujući uspjeli su smanjiti težinu automobila za 100 kilograma, za razliku od svog prethodnika. Ova činjenica sama govori. I kada je postalo jasno da će S63 sedan biti opremljen pogonom na sve točkove prijenos, interes u tome počela da pokazuje čak i više.

AMG sretan luksuzni paket. Branded obloge na pragovima i patosnice, sportske papučice od nehrđajućeg brušenog čelika paleći ambijentalno osvjetljenje, nivo zamor kontrole vozača, preventivno sigurnosni sistem - ovo je samo mali popis stvari koje se mogu pohvaliti ovaj model.

Svaki ocjenu pogonom na sve točkove sedana u svoju listu je naziv ove mašine. Nije ni čudo, jer ona je prekrasna. 67% okretnog momenta distribuira na zadnju osovinu, a ostatak, odnosno, na prednjoj strani. Kroz primjenu novih tehnologija u stanju da u potpunosti eliminirati mogućnost probuksovok. Ovaj "Mercedes" samo pikado - ovo nijansu napominje pažnju na svakog vlasnika. Mnoge pozitivne kritike kako bi dobili savršene zvučne izolacije, ubrzanje i pneumatski ovjes sa elektronski kontrolisanim amortizerima.

Koliko će koštati novi "Mercedes"? Pogon limuzina je vrijedan oko 10 milijuna rubalja. Ali cijena mogla porasti na 17 miliona, ako osoba želi najbolje opreme.

"Lexus"

Ako vam je potreban automobil sa odličnu upravljivost i izuzetnu udobnost za više razumnu cijenu u odnosu na Mercedes, treba obratiti pažnju na "Lexus". Pogon limuzina LS 460 - je izbor mnogih ljudi. Vlasnici ovog modela tvrde: razočaran u autu neće biti moguće. Dobiti barem aluminijskom multi-link suspenzija! Njegova dobro osmišljen dizajn pruža izvrsnu ravnotežu i pokretljivost. Ali imajte na umu da su vlasnici pojedinih pažnju, tako da je to Drive Mode Select sistem, koji omogućava vozaču da odabere najpogodniji za njega stil vožnje.

Dinamičnost - još jedna karakteristika ovog modela. U njemu je sve promišljen: dno je napravljena skoro ravan, rebrasti grebeni pružaju maksimalnu stabilnost pri velikim brzinama, aerodinamične elemente kopiran iz automobila "Formule 1".

A ipak, mnogi ljudi kao što je princip raspodjele vuče. U normalnim uvjetima, to se razišli između prednjih i zadnjih točkova u omjeru 40/60. Čim "Lexus" ide na loše ceste, njegov sistem odmah prenosi snagu tako da se kvačilo da bude na pravom mjestu. Ova funkcija ne može a da ne radovati. Ne bez razloga, mnogi tvrde da je LS 460 - najbolji pogonom na sve točkove sedan iz Lexusa. A tu je i ovaj automobil sa 4.6-litarski 370 konjskih snaga od oko 6,9 miliona rubalja.

BMW

Naravno, treba imati na umu pažnju i modela koje proizvodi poznati bavarski zabrinutost. 750Li xDrive prema njemačkom standardima, spada u kategoriju pod nazivom "Pogon na sve kotače limuzine sa visokim klirens", jer je jednak 152 mm. To je vrijedan oko 7,3 miliona rubalja novi auto.

Pod model haube je postavljen 4,4-litarski 449 konjskih snaga motora, pri čemu je mašina ubrzan do 100 km / h za 4,5 sekundi. Usput, u smislu smislu brzine mnogo BMW modeli su isti kao i "Mercedes": brzinomjer može biti 160 km / h, a vozač nije ni to osjetiti.

U normalnim uvjetima vuče na prednje i zadnje točkove se distribuira u omjeru 40/60. Ako je komanda šalje u elektronici, kvačilo se odmah mijenja parametre. I potisak se distribuira jednako. Sistem radi u tandemu sa DSC. Kada je mašina eksponata podupravljanja (npr prednje točkove izvode po vanjskoj strani okretanja), kvačilo je otvoren. Dakle, potisak se prenosi na stražnju osovinu. DSC u pravo vrijeme pomaže nedovoljno zaustaviti pojedinačne točkove ili poravnajte automobil prilikom rušenja / mini. pogona na sve točkove sistem na ovom modelu, preventivno - se aktivira kada je automobil izgubi kontrolu na platnu. Ali vozač nije ni primetio.

Pa ipak, treba imati u vidu pažnju na BMW 530d xDrive, govori o pogonom na sva četiri kotača automobila. Ova limuzina je jeftina (u odnosu na gore modela) - od 3,6 miliona rubalja. Ispod haube je montiran 3 litre 258 konjskih snaga dizel motorom. I ovaj automobil je u ponudi samo u luksuznom opremom.

audi

Strojevi ovog proizvođača je nemoguće ne primijetiti pažnju. Na pomen imena firme da odmah smeta njihovo poslovanje, "Zima - vrijeme Quattro». I to stvarno je. Govoreći o novim pogonom na sve točkove limuzina u 2017., je da govori o ažurirane "Audi A6". Luksuzni, moderan, agresivne vanjske i udoban, udoban unutra - i to bi trebalo biti savršeno vozilo. Usput, potencijalni kupci nude ne samo na sve točkove, ali i ispred.

Novi vizir sa svojim "bratom", poznati Q7, kao platforma, kao i čitav niz agregata. A oni - čak devet, koji uključuju ne samo dizel motore i "benzin", ali čak i hibrid. Osnovna verzija će biti instaliran 1,8-litarski motor sa 6-brzinskim ručnim.

Ljudi koji su vlasnici prethodno objavljene "A6", kažu: to je veliki automobil. Dinamika, stabilnost, pouzdanost, udobnost, stil - da ove riječi mogu opisati. Posebnu pažnju obratite pažnju na odličan rad poluautomatskim menjačem. Shift brzina lagano, no šok tamo (čak i pri niskim brzinama motora), a nakon aktiviranja Sport režim aparat počinje značajno podići brzinu.

Audi A8 L 4.0 TFSI - je dostojna pogonom na sve točkove limuzina. Izaberite ga da se obrati mnoge ljubitelje klasičnog njemačkog automobila. Na kraju krajeva, tako da je - sa strogim dizajn, V8 motor, 435 "konja". Snažan, pouzdan, udoban. Stoji u ovom trenutku oko 6,8 miliona rubalja.

Jaguar i Cadillac

Automobili ovih brendova također treba napomenuti pažnju. To je samo Jaguar XJ 5.0 LWB. Na eksterijera, ne možete čak reći da je to "Jaguar", svaki model koji izgleda elegantno i prefinjeno. Njegova 5-litarskim motorom od 510 KS pod kontrolom 8-stupanjski automatski, mašina ubrzava tkati u manje od 5 sekundi. Uprkos činjenici da je njegova ukupna težina je 2320 kg. Ali težina ne utiče na dinamiku. Osim toga, vlasnici kažu da je pažnja odličan ponašanje automobila u zimskom periodu. stabilizacija sistem radi glatko i precizno kao sat.

Cadillac CTS AWD - isti kvalitet i dobar auto. Kompanija "Cadillac" poznat po SUV vozila koje proizvodi, ali sedan je ubrzo postao popularan. On je odmah privukao ljubitelje originalnog dizajna i luksuzni interijer. 3-litarski motor proizvodi snagu od 341 "konja". Uspio je 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. Ovdje - na stalni pogon na sva četiri točka. Što i ne čudi, jer model nije u budžetu. Cijena nove verzije, koji izlazi u 2016/17 god., Da li je 3,8 milijuna rubalja. Ovo je modifikacija "premium". Postoje modeli i jeftiniji - oko milion. Ali onda će biti standardna oprema, kao i sa 240 konjskih snaga 2-litarski motor.

Usput, nastavljajući tema skupe automobile treba ponovo naglasiti pažnju jedan od modela "Volvo". Pogon limuzina S90 dolazi u 2016/17 god., A njegova cijena u konfiguraciji T6 Natpis je 3,6 milijuna rubalja. 2-litreni 320-jak benzinski motor, 8-stupanjski automatski, elegantan dizajn interijera sa plemenitih materijala i izvorni izgled - na takva mašina je već stavio mnoge oči.

opcije budžet

Iznad su dosta skupe mašine su opisani. Međutim, sa 4WD kola ne dolaze jeftini. Njihova cijena čini složenost dizajna i primijenjenih tehnologija. Ipak opcije niski troškovi mogu se naći.

Na primjer, Subaru Impreza pete generacije, koji izlazi 2017. godine, u vrijednosti od 20.000 eura (oko 1.380.000 rubalja). Potpuno nezavisno ogibljenje, montiran ispod haube 152 konjskih snaga motora, koja je pod kontrolom varijator Lineartronic CVT. Izgled atraktivan i dinamičan, ugodan interijer. Pa se postavlja pitanje šta sve točkove limuzina i jeftin, sa sigurnošću možemo reći: Subaru Impreza.

Još jedan napomenuti model pažnju "Nissan Teana". Njegova cijena - oko 27 000 eura. Pod 2.5 litarski 167 konjskih snaga haube montiran, koja radi u tandemu sa Xtronic-CVT. AWD sistem radi na dva načina. Ovaj naglasak vlasnici oznaka modela. Tu su prisiljeni, na kojem je pogon na sva četiri točka uskoro. Pa ipak, tu je automatsko. U ovom režimu, stalno bavi prednjim pogonom, ali ako iznenada postoji nagovještaj točkova, a zatim odmah povezani i na zadnje točkove. I, kao što smo sigurni vlasnici automobila, sistem radi tako glatko da čak i ovaj neprimjetan. Još je dobro udobnost i energetski intenzivnim suspenzija, odziv upravljača, pristojan nivo zvučne izolacije i izdržljivo kućište.

Šta još možete odabrati?

Na kraju je vrijedno reći samo nekoliko riječi o drugim pogonom na sve točkove sedana.

Alfa Romeo 159 Q4 - prekrasan automobil sa originalnim optikom, ugodan interijer i 260 konjskih snaga 3.2-litarskim motorom. Mašina je lako podići i poštujte sav promet vožnje. To je posebno dobro u high-speed vožnje, bez obzira na činjenicu da je motor za mnoge se čini prilično slab.

Infiniti G37 - mašina je savršena kombinacija prihvatljive cijene i luksuz. Nešto slabiji od Audija S4, ali jeftinije.

Opel Insignia - model dobro dokazano ranije. Sada dolazi ažuriranu verziju. I obećava da će biti uspješan, kako se ispostavilo odličnoj formi. Mašina je donekle sličan simbioza "Audi" i "Mercedes". Unutar vlada pravi sportski šik. Poznato je također da su sigurnosne nadogradnje. Očekuje se da će osnovna verzija modela će biti opremljen sa 200 konjskih snaga, ali će biti pušten i top model sa motorom koji može proizvesti 400 litara. a.

Porsche Panamera Turbo - luksuzni, snažan, pa čak i gledaju nevjerojatno skup automobil. I da, on je i pogonom na sve točkove. 550 "konja", ubrzanje do 100 km / h - 3,8 sekundi, a cijena - najmanje 10 miliona.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD nije posebno dobro poznata, ali Mighty sedan proizvedeni u Švedskoj sa prilagodljiv pogon na sva četiri točka. 280 "konja", ubrzanje do 100 km / h za 5,7 sekundi, 6MKPP - njegove karakteristike modela sasvim dobro.

U principu, kao što možete vidjeti, postoji bezbroj pogonom na sva četiri točka sedana. Postoje mašine nudi skroman novac. Tu su i skupe, luksuzne automobile. Svaka osoba mora odlučiti koji model da ga kupi. Ono što je najvažnije, ima dosta za izabrati iz.