Po noći sjedi baterije, šta da radim? Počevši sa mrtve baterije

Baterija je jedan od najvažnijih jedinice automobila. On je hranjenje starter pokreće motor, podrška generator radnih ako ne sama nositi teret, a također pruža funkcionalnost nekih električnih komponenti grijanje (centralno zaključavanje, alarm, rasvjeta, itd.) Ali ono što se često dešava da je baterija zbog raznih razloga je ispražnjena, a vlasnik automobila nema pojma o tome. Dolazak na garaži ili na parkingu, vozač često ne može pomoći činjenica da za pokretanje motora, ali čak i da se u kabinu. Mi ćemo ispitati takvim slučajevima, utvrditi uzrok i pokušati da se bave ih na miru.

Značajke modernih baterija

Sve punjive baterije su stari model dizajniran za neku uslugu. U zamjenu za priliku da se servisirati nove baterije su dobili duži rok rad. Moderni baterije, pod uvjetom da su u mogućnosti da rade u normalan rad bez usluge iz 3 do 5 godina. Stariji modeli su imali pluta u svakoj od konzervi, tako da vlasnik može postaviti količinu elektrolita u njima, a gustina i vizualno utvrditi status ploča. Nove baterije u većini slučajeva su bez održavanja, odnosno, za jednokratnu upotrebu. Oni imaju zatvoren slučaj, zbog čega je za određivanje gustoće i količine elektrolita je nemoguće. Nakon što je ispunio svoj mandat, ova baterija se ne može popraviti ili vratiti, može se staviti samo u posebnim prihvatnim centrima.

Zašto je baterija je nizak

Ali bez obzira na baterije, jednog dana će pokazati svoje slabosti. I ne treba mnogo da se iznenaditi ako nakon nekoliko godina besprekornog rada, naći ćete da je baterija prazna za noć u automobilu. Razlozi za to mogu biti nekoliko:

• baterija jednostavno ispunio svoju;
• generator ne naplaćuje ;
• došlo je do curenja struja;
• jedan ili više aparata su stalno uključen.

Drugi mogući razlog - dugo jednostavan niske temperature zraka. Ako se je baterija montiran na hladnoći, samo trebate donijeti ga na toplo mjesto, da bi nekoliko sati da se zagrije i napunite.

staru bateriju

Ako je baterija radio je više od pet godina i postepeno prestala da održi punjenje, u ovom slučaju, ništa neće. Normalno, počinju problemi sa početkom mraza. Ako je akumulator montiran u hladnom, poželjno je da se za postavljanje dijagnoze. Dešava se da na veoma niskim temperaturama elektrolita, koji je zbog svoje starosti izgubio gustoće, zamrzava, razbijanje banke baterije.

Ako se održava svoj stari akumulator, moguće je da "oživi", dopunjavanje elektrolita i napuniti ga, ali sumnjam da će trajati dugo vremena, pogotovo zimi. To je bolje kupiti novu bateriju i zaboraviti o ovom problemu za nekoliko godina.

Nedostatak punjenja

Ako je noć sjedi baterije, koja je radila dosta, hitna potreba da se uspostavi i ukloniti uzrok. Početi sa generatorom, to nije potrebna nikakva posebna znanja iz oblasti elektrotehnike. Na instrument tabli automobila imaju svjetlo, pali kada se ne uzimajući baterija puni. Ako se pali kada motor radi, odmah ide na servis.

struje curenja

Kada je noć sjedi baterije, postoji potreba da se ček sistem za curenje. Definišu, imaju sposobnosti za rad sa ampermetar, to je lako, teže naći mjesto gdje curi sebe.

Uklanjanje negativni pol baterije. Ampermetar ili multimetar u modu ampermetar mjerimo struje između baterije i minus terminal uklonjeni terminala. Ako je stopa curenja iznad 80 mA, to je problem i signal na činjenicu da postoji hitna potreba da idem u servisne stanice za određivanje curenja, i rješavanje problema.

farovi na podsjetnik uređajima

Ponekad se dešava da, ostavljajući automobil za dugo vremena, zaboravljamo da isključite dimenzije, radio ili druge uređaje koji su stalno rade, dovode do toga da je moć baterije automobila je niska. Ako je ovo izuzetak nego pravilo, ništa nije u redu. Jednostavno napunite baterije i da će ponovo raditi na uobičajen način. Ali isto tako se događa da ni ne sumnjam da negdje, kao što je u prtljažniku, ne može isključiti sijalicu.

Što se može zaključiti gledajući zatvorenom prtljažnik iz putničke kabine. Ako je lampica, to je vrijeme za zamijeniti neispravne prikolicu.

Znaci ispražnjenu bateriju

Da bi se izbjegli problemi sa pokretanja motora na cesti, morate obratiti pažnju na stanje baterije. Ako se služio, trebalo bi barem jednom provjeriti gustoću elektrolita u tri mjeseca. To se radi pomoću hidrometar - poseban uređaj nalik na velikih razmjera s pipetom i plovak. Uz pomoć ograda je napravljena od elektrolita, i pokazuje gustinu plovak. Napunjeni akumulator mora imati gustoće ne manje od 1,12g / ml ispuštaju pola - 1,2 g / ml, a potpuno prazne baterije - manje od 1,28 g / ml.

baterije bez održavanja su opremljeni posebnim alarm - lampa. Ako je baterija napunjena, to uvijek pali zeleno, u slučaju pražnjenja - crveni.

Sela sam baterije: kako otvoriti automobil

Ali šta ako je već došlo do problema? Dođete do parkinga, pritisnuti dugme na ključu, a brava ne reagira? Pa, ako je redovna ključ i cilindar brave na vratima. Ali u nekim modernim automobilima ključ kao i bilo, nije predviđeno.

Ako je baterija montiran u automobilu sa elektronskim ključem, a ne mogu ni do salona, bez panike. Također ne treba pogoditi staklo i pokušati razbiti vrata. Pokušajte da se drugi napunjena baterija i par dužine žice 1,5-2 metara. Dalje, automobil će morati da dizanje tako da je moguće da se ukloni dio zaštite stanovanja u mjesto gdje starter ili alternator. Kada se ukloni zaštita, povežite pozitivan olovo iz baterije na pozitivan pol starter ili generatora i minus povezati sa bilo koji element karoserije. Kada su žice povezane, otvorene auto privjesak. Kao što možete vidjeti, da se u unutrašnjosti automobila nije tako teško, ali to je sada da se u bijegu motor na mrtvo baterije?

Kako pokrenuti motor sa ispražnjenim akumulatorom

Ako padne u kabinu njegovog automobila, ali baterija nema dovoljno za pokretanje motora, potrebno je koristiti alternativne metode lansiranja. Počevši sa mrtvim baterija može se postići na nekoliko načina:

• izvadite ispražnjenu bateriju, napunite je i pokrenuti motor;
• start ( "svjetlo") motor sa posebnim kablovima visokog napona iz akumulatora ili drugim operativnim vozilom;
• način da se započne za vuču motora ili guranje automobil (osim, naravno, ako nemaju automatski mjenjač).

Za punjenje punjač

Ako imate punjač i vrijeme za punjenje, izvadite bateriju, isključivanja prvi minus, onda pozitivan pol. Unesite ga u sobu, otvori ćeliju kape, provjerite količinu elektrolita (ako se služi baterija) i dolijte ako je potrebno. Povežite terminala punjač, polaritet. Priključite punjač i postaviti potrebne struja punjenja. To treba da bude jednaka jednu desetinu kapacitet baterije, i.e., ako je kapacitet baterije je 55 A / h, struja punjenja mora biti u skladu 5.5 A ako 60 A / h - 6 A, itd Napunite bateriju dok se ne ampermetar igla neće pokazati "0".

Trčanje mrtav bateriju iz drugog vozila

Kada ne postoji mogućnost ili vrijeme za punjenje baterije na tradicionalan način, možete pokušati pokrenuti svoj automobil sa "upaljač" - visoki napon kablova - i drugi automobil. Za ovu mašinu trebate instalirati aspirator sa haube tako da su kablovi dovoljno dugo da se povežu na bateriji. Povezivanje oba akumulatora paralelno (minus na minus, plus na plus). Pokrenite motor drugi automobil. Čekaj dok 3-5 minuta na baterije za punjenje malo. Nakon toga, početak motor njegovog automobila. Tipično, ova metoda radi u 100% slučajeva, osim ako nema drugih problema.

Počevši od vuču ili guranje

Ova metoda vlasnici automobila mogu se koristiti samo s ručnim mjenjačem. Ga koristiti za implementaciju startovanja motora, potrebno je da nam drugi auto je u tow. Blago raspršeni automobila u neutralan hod, red paljenje kvačilo, uključuju 3. ili 2. brzini, puštanje kvačila. Kada se motor pokrene, potrebno je stisnuti kvačilo, mijenjanje brzina i zaustaviti vuče. Motor ne treba odmah isključiti, pustite ga da radi 20 minuta, pa čak i bolje voziti ovaj put, tako da baterija ima neke vježbe.

Kada guranje mašina će morati naporno raditi i dovesti ga na nekoliko ljudi. Počevši je nosio iz 2. ili 3. brzinu.

Djelotvornost metoda vuče i gura nije tako visoka, međutim, u većini slučajeva, motor i dalje neće pokrenuti. Ali, ako je noć sjedi baterije, a to se događa na dnevnoj osnovi, vi ćete se složiti da bi najbolje rješenje bilo da kupite novu bateriju.

Da li je moguće da se punjenje baterije bez punjača

A kada ne postoji mogućnost "svjetlo" ili guranje, ili zadužen za punjač? Šta ako je baterija postavljeno u automobilu, a niko da ti pomogne? U ovom slučaju, to može pomoći običan AC adapter iz laptopa. Ova metoda je prilično rizično, jer je većina tih adaptera pružiti izlazna struja ne prelazi 2,5 A. Zbog toga, moguće je da on jednostavno izgorio, ne može da izdrži nadolazeće trenutni baterije. I naknada će biti vrlo dugo. Ali, ako nema alternative, morat će pokušati.