Pregled Renault Capture automobila

Zvanična prezentacija Capture automobil Renault dogodio tokom izložbe u Ženevi 2013. godine. U stvari, novi proizvod je mali, opcija budžet za konvencionalne crossover. Bukvalan prevod imena modela znači "napad". Prema riječima predstavnika proizvođača, što ovaj stroj, oni su planirali da osvoji srca vozača nisu samo ekstravagantni izgled i modularni interijer, ali i vrlo praktičan.

opći opis

Novina je baziran na platformi koja je korištena u Clio model četvrte generacije. Nacionalnosti razvija projektni biro na čijem je čelu Laurens Van Den Acker. Glavni cilj želi postići dizajnera je stvaranje low-cost i kvalitetan automobil. Sa ovim i vezati ga izuzetno kompaktan, što je prije svega vidljivo na prvi pogled od njega. Šta god to bilo, ova funkcija ne sprečava da izgleda dinamično i impresivno. skupština model u fabrici kompanije u španskom gradu Valladolid.

eksterijer

Renault Capture serijska verzija automobila je malo drugačija od one predstavljene u konceptualnom verziji Švicarske. Prednji farovi volim su međusobno povezani putem neobičnog oblika maska hladnjaka. Ispod njega je mala, a istovremeno vrlo elegantan branik sa dovod zraka i relativno velikih "svjetla za maglu". U cilju povećanja vizualni automobila, kao i poboljšanje aerodinamike, dizajneri instaliran bočno glomazan maraka. Zbog viri blatobrana u eksterijeru karakteristike SUV model pojavio. U zavisnosti od opreme, montiran na mašini legure diskove od 16 ili 17 inča. Tijelo je obojen u dvije boje u isto vrijeme, tako da je automobil izdvaja u gradu potok. Još jedna potvrda Renault Capture kompaktnost, pored brojnih mišljenja stručnjaka i vlasnika je njegova dužina je samo 4120 mm. Veličina zazora tako iznosi 200 mm.

unutrašnjost

Govoreći o unutrašnjosti automobila, prije svega, morate se fokusirati na činjenicu da je unutrašnjost je vrlo slična modela Clio. Treba napomenuti elegantan otvore za ventilaciju, nije najgore kvalitetu završnih materijala, ergonomski upravljač, displej i moderan sistem za zabavu. Dostupnost klime i tempomat, zračni jastuci, kao i nekim sistemima asistenti pružaju samo u vrhu raspona Renault Capture. Pregledi vlasnika stroja ukazuje na to da zbog modularnom principu, što je tipično za nju salon, ovdje su pet putnika može boraviti bez ikakvih problema. U pravednosti treba napomenuti da se, ako je potrebno, zadnja sedišta se vratio do 160 mm, tako oslobađajući putnike dodatnog prostora na uštrb kapaciteta prtljažnika.

ključne značajke

S obzirom na činjenicu da je prethodnik automobila postao je model Clio, ne postoji ništa čudno u tome da je domet i elektrane obe mašine je sličan. Konkretno, Renault Capture dostupna i benzinskih i dizel motora. Njihov iznos kreće 0,9-1,2 litara. Što se tiče agregata, benzinski varijante su sposobni za razvoj 74-90 konjskih snaga, i "dizel" - 75-90 "konja". S obzirom na kompaktne dimenzije i relativno mala težina stroja, može se nazvati takve brojke zaslužuju. Što se tiče potrošnje goriva, svoj indeks u kombiniranom prosjeku ciklus 3,6-5,4 litara, ovisno o snazi jedinice.

rezultat

Po završetku, treba napomenuti da je jedan od najuspješnijih automobila u posljednjem rok kombinaciju cijene (u našoj zemlji, počinje sa oznakom 700 hiljada rubalja) i kvaliteta je postala model Renault Capture. Funkcije mašina se teško može nazvati izuzetan. Šta god da je, ne može ostati ravnodušan na mnoge vozače zbog svoje originalnosti i sportski. Osim toga, prilično visok klirens može nazvati više od dokaza o dobri off-road osobine, a originalnu boju dva-boja je ono što određuje automobila na pozadini drugi u gradskom saobraćaju.