Do sada je najprikladniji automobil lični automobil. Tendencije savremenog načina života imaju različite pravce razvoja. S jedne strane, postoji više brzih i pogodnih vozila za javni prevoz. Sa druge strane, automobil postaje uobičajeni atribut svakodnevnog života sve većeg broja ljudi. Osoba koja živi u predgrađu, ostavlja Kia Shuma od kuće i stigne do najbliže stanice metroa. Danas je veoma teško preseliti gradsku liniju na automobil. Ovdje možete ostaviti automobil na parkiralištu i preseliti se do vašeg mjesta već u javnom prijevozu.
Ali metropole metropola - Moskva ili Sankt Peterburg - nisu primer za male i srednje velike gradove. U malim naseljima Kia Shuma može pokazati svoje najbolje kvalitete. Za one koji su prvenstveno zainteresovani za moć motora, moram reći da je mašina završena sa dva tipa. U osnovnoj konfiguraciji instaliran je 1.6-litarski agregat koji može razviti snagu od 101 KS. Motor sa 1,8 litarskim kapacitetom razvija do 115 KS. Bez obzira na tip motora, možete izabrati automobil sa ručnim ili automatskim menjačem. Mehanika ima pet stepeni, a mašina ima četiri brzine.
Mogućnost takvog izbora čini automobil Kia Shuma posebno atraktivnim za širok spektar potrošača. Nije tajna da je povoljnije putovati po gradu na "automatskoj" mašini. Na državnim autoputevima poželjno je mehanički menjač. Dakle, automobil Kia Shuma, koji govori o tome koji zvuk je samo pozitivan, može se nazvati univerzalnim. Ispitani testovi pokazali su da potrošnja goriva u urbanim uslovima iznosi do deset litara, a na trasi ne prelazi 9. U tom smislu, treba napomenuti da mašina nije dizajnirana za vožnju pri velikim brzinama. Maksimalno dozvoljeno - 160-180 km / sat.
Prateći trenutne trendove u automobilskoj industriji, programeri Kia Shuma nisu zanemarili bezbednost vozača i putnika. Svima je poznato da je potrebno pričvrstiti pojaseve. U isto vrijeme važno je i dizajn pričvršćivanja pojaseva i njegova lokacija na ljudskom telu. U ovom slučaju, pojasevi imaju trotočkovo pričvršćivanje i sistem pretenzija. U kolima su vazdušne jastuke. Frontalan - za vozača i veliki broj sjedenih putnika. Položaj upravljača može se podesiti na visinu i kompoziciju. Vozačevo sedište takođe ima sistem za podešavanje.
Moram reći da Kia Shuma 2 ima veliki prtljažnik. Ona lako prilagođava sve neophodne stvari kada napuštate letnju rezidenciju ili piknik. Što se tiče udobnosti, enterijer je opremljen sistemom za kontrolu klime i snažnim zvučnicima. Možete slušati i CD-ove i kasete. Tapaciranj se nudi u zavisnosti od opreme. Postoji i veliki broj kancelarija, koji su dizajnirani da čuvaju razne sitnice. U zaključku moram reći da ovaj automobil kombinira umjerenost i tačnost, koju cijene moderni potrošači.