Vraćanje ležaja kotača "Reno Logan": korak po korak upute, karakteristike

Ležaja kotača - suspenziju element koji podržava dio automobila. Instaliran na prednje i stražnje osovine. Ona služi kao stavka za dugo vremena. Međutim, nakon nekog vremena automobil treba zamjena ležaja kotača. "Reno Logan" nije izuzetak. Kako prepoznati problem i zamijeniti dio sebe? To će se danas raspravlja u našem članku.

O resursa i simptomi

Proizvođač tvrdi da je automobil "Reno Logan" zamijeniti prednji ležaj točka nije potrebna narednih 150 hiljada kilometara. Praksa pokazuje da ovaj element je stvarno resurs.

Osim toga, ležaj može trajati i 200.000. Glavni neprijatelj to - to je vlaga. Ako je element tijelo je deformisan i padne u vodu, imajući odmah mrvi. Korozija procesi u njoj su neprihvatljivi. Stoga, kada se mehanizam nedostaje podmazivanje i rđe počeo rasti, to će davati prepoznatljiv zujanje. Sa povećanjem brzine je pojačan. Neprijatan zvuk se može čuti i sa prednje i sa zadnje strane vozila. Ako je tako, automobil je hitno potrebna zamjena ležaja kotača. "Reno Logan" je završena sa četiri elementa čvorišta.

Kako se tačno utvrditi štetu?

Da biste saznali, na ono što je od točkova razbacane ležaj, potrebno je dizanje svaki od dijelova automobila i vidjeti kako disk slobodno rotira. Ako on igra i istovremeno emitira prepoznatljiv tutnjava, zatim automobil treba zamjena ležaja kotača. "Reno Logan" može voziti sa ovim kvar, ali postoji opasnost da će se točka zaglaviti. Ovo će uključiti nekontrolisane mini. Doći do mjesta popravka s ležajevima bez šlep može biti. Međutim, namjerno voziti raspao element je nesigurno.

Kako odabrati novi deo

Imajte na umu da automobila "Logan" model su bili vuče točka sistema, i bez njega. Ona je zamijenio ležaja kotača "Reno Logan" ABS je drugačije posebne tehnike. Međutim, komad ima svoje specifičnosti. Kada kupujete, provjerite sa prodavcem koji tip ležišta (ABS ili ne). Ako ste stavili na auto sa ABS protiv blokiranja element bez odgovarajućeg žuta Lama će uvijek biti osvijetljen na instrument tabli.

Po kojoj cijeni zamjene "Reno Logan" ležaja kotača? U cijenu originalnog proizvoda iz kompanije FAG je 3-5000. Imajući sa magnetnom trakom (za vozila opremljena ABS) cijena će biti veća. Tu je i veliki broj analoga. Vozači koji pozitivno mišljenje o sledećih proizvođača:

• NTN.
• SWAG.
• SNR.

Trošak ovih proizvoda kreće se od pola do dvije i po hiljade rubalja.

Kada izaberete novu ležaj navesti veličinu elementa. Slučajevima kada neoriginal ne odgovara stvarnom promjeru. Unutrašnje veličine prstena (internat) je 37 milimetara. Vanjski promjer je 72 mm. Širina - 37 mm. Ove postavke odnose se na obje vrste automobila - s ABS i bez njega.

instrumenti

Zamjene ležaja kotača je uspješan, potrebno je pripremiti sljedeće set alata:

• Ključevi i glave.
• Odvijač.
• Krug.
• Čekić.
• Jack.
• Pritisnite ili vise.

Ne prejako ležaj matica točka, to se preporučuje da koriste moment ključem. Bez kojih se još nije trošak zamjene ležaja kotača? "Reno Logan" ima poseban dizajn čvorište. I da biste uklonili vanjsku ležaj, treba nam posebna alata. To se zove - za ležajevi kotača. Izgleda alat slijedi.

Njegova troškova u cilju tisuća rubalja.

Nezavisni stražnje kotače ležaj zamjena

"Reno Logan" je postavljena u lift. Ako nema potrebe da se druži Body priključak (na strani gdje morate promijeniti element). Pre-potreba da se poremeti ključ čvorište orah 30. Važna tačka - automobil ne bi trebao stajati na ručnu kočnicu (ako je moguće instalirati protivootkaty). Dalje razumije kočnice bubanj. Nakon preseljenja u sigurnosni prsten. Zato što čvrsto stoji protiv kućište otvor, neophodno je da se podkovyrnut odvijač.

Sljedeći je poklopac uklonjen ležaj točka. Uz pomoć striptizeta elementa ekstrudiranih prolivena. Nadalje, unutrašnje šupljine središte je očišćen od zagađivača. Moguće je koristiti komad tkanine i bilo otapala. Nadalje, ovo mjesto se pažljivo obrađuju litološkog. Od masti je vrlo gusta, preporučuje se primijeniti pomoću odvijača ili drva čips.

Nadalje, u sjedištu se pritisne u novi ležaj. Montaža elemenata u obrnutom redoslijedu.

Važna tačka - središte matica s okretnim momentom od 175 Nm. Vijak element kako bi se predstaviti malim razmakom od 1 stepen. Prešanje sama vrši opterećenje na ležaj vanjski prsten. Važno je da se ne razbije klip tokom instalacije. U suprotnom može pasti na prvi red.

prednja osovina

Kao na prednjoj zamjena osovina ležaja kotača vrši? "Reno Logan" dizanje s rukama na jednoj od strana. Također je potrebno da se odviti maticu čvorišta. U principu, proces zamjene se ne razlikuje mnogo od prethodnom slučaju, ali postoje neke nijanse. Na primjer, potreba za demontažu ležaja rastavljeni zgloba.

To se može učiniti koristeći standardni set ključeva i glave. Nakon uklanjanja zgloba je stegnut u vise. Zatim, koristeći čekić bi trebao biti pažljivo nokautirati čvorišta. Da bi se izbjegla oštećenja uređaja, koristite odgovarajući promjer trna. Izvlačenje čvorište, nalazimo u njemu dio unutrašnjeg prstena. A imamo i novu promjenu.

Sljedeći je bljuju ležaj sa njene naknadne zamjena i ugradnja. Kao iu prethodnom slučaju, sjedište se čisti i obrađuju litološkog. pesnica Jack je također pokriven mašću. Nakon postavljanja stavke čvorište pritisne stop. Unutrašnji prsten je podržan postolje. Stub instaliran u obrnutom redoslijedu. Nakon obavljenog rada ček za ispravnu instalaciju i pouzdan press-fit elemenata. Kape treba pažljivo osiguran i točkovi - da stoje paralelno jedni druge. U suprotnom krivinama moguće banaka.

zaključak

Dakle, shvatili smo kako zamijeniti svoj prednji i zadnjeg lagera na automobilu "Reno Logan". Kao što možete vidjeti, postupak nije vrlo složen i moć bilo koji automobil entuzijasta. Stručnjaci preporučuju mijenja ležaja kotača u parovima. Ovo eliminiše potrebu za hitne zamjene susjedne ćelije i uštedjeti vrijeme u budućnosti.