Pregled novog Acura TLX

Proizvodna verzija novog automobila Acura TLX (slika je prikazano u nastavku) je prvi put pokazala u javnosti za vrijeme izložbe u New Yorku 2014. godine. Treba napomenuti da je automobil nalik sa svojim konceptualnim verziji, koji je debitovao pre nekoliko meseci u Detroitu. Prema proizvođaču, novina trebao zamijeniti modifikacija TS i TSX.

posebnosti

Uprkos očiglednom vanjski sličnost Acura TLX 2015. modelske godine sa svojim konceptualnim verziji, neke razlike i dalje postoje. Prije svega, promjene su uticali na vanjski dio automobila. Konkretno, dizajneri su se promijenile malo suknje, znatno smanjen broj hrom ističe na tijelu, i uklonio veliki točkovi. Bilo koji drugi inovacija za automobil, koji bi trebalo da se na tržištu pojaviti na slobodnom tržištu je provizorno sledeće jeseni, to nije predviđeno.

Ovaj model će biti poznat vozačima maska, čučanj donji dio, neku vrstu rebra na poklopcu motora, kao i standardne LED lampa farova. Drugim riječima, atletsku, što je tipično za većinu modela iz ovog proizvođača, neće nestati s Acura TLX. Treba napomenuti da je verzija proizvodnja, prema mišljenju mnogih stručnjaka, je malo više zanimljiv nego prototip. To je zbog manje masivna pojava i oštrije obrise.

standardna oprema

Jedna od glavnih prednosti najnovije modifikacija automobila Acura TLX - specifikacije. Standardno dolazi sa četiri cilindra, koji radne zapremine od 2,4 litara. Elektrane - 206 konjskih snaga. Što se tiče mjenjača, da se koristi robotska "automatski" u osam koraka. To je opremljen sa pretvarač obrtnog momenta, što je u vlasništvu kompanije. Standardna verzija ovog automobila je opremljen sa samo prednjim pogonom.

druge opreme

Drugi utjelovljenje motora, koji je instaliran na automobilima, je benzin u obliku slova V šest-cilindrični motor proizvodi 290 "konja". Njegova zapremina iznosi 3,5 litara. U ovoj konfiguraciji Acura TLX koristi automatski mjenjač u devet koraka. Kao dodatna opcija se može instalirati na sve točkove sistem, koji se zove «Super-Handling». Što se tiče mehaničkog prijenosa, a zatim u bilo kojoj od TLS verzije to nije predviđeno. Dakle, svi koji žele kupiti novi sedan iz ovog proizvođača sa "mehanike" preporučuje da obrate pažnju na model «TL SH-AWD» ili «ILX». Šta god da je, to je nemoguće da ne spominjem činjenicu da su oni, u vrlo bliskoj budućnosti će biti uklonjena iz proizvodnje.

inženjering Solutions

Sedan Acura TLX se zasniva na modifikaciju TL. Istovremeno novitet je postao kraći u odnosu na prethodnu verziju za deset centimetara, što je dovelo do upotrebe manjih prepusti i prednje i zadnje. Auto ima manju težinu, što daje dizajnerima pravo da govori o poboljšanju njegove milosti i agilnost.

Kroz upotrebu sistema upravljati zadnje točkove «Precision All-WHELL Steer» značajno poboljšati karakteristike upravljanja. Predstavnici proizvođača naglasiti činjenicu da je ova odluka je postao standard za sve moderne automobile Acura brend, opremljen sa prednjim pogonom. Karakter automobila, možete prilagoditi način na koji je izbor jednog od četiri načina - "ekonomično", "Normal", "Sport" i "Sport plus". Oni određuju rad prenos, upravljanje osjetljivost, odziv na gas i ispušnih motora.

unutrašnjost

Kao što će novost zamijeniti modele kao što su TSX i TL, konstruktori su napravili sve napore da ih nadmaši u svim aspektima. To se odnosi i na unutrašnjost automobila. Konkretno, presvlake koristi drva i visoko kvalitetne kože «Milano». Prednja sedišta su opremljeni Acura TLX grijanja i ventilacije. U centralnom panelu, dizajneri su postavljeni samo dva touchscreen infotainment ekran. Gornji zaslon dizajniran za prikaz navigacijskih informacija, kao i kroz donji ekran obavlja «AcuraLink» upravljanje sistemom. Kako bi se olakšalo njihovo korištenje pruža centralni veliki gumb. Specijalno za ovaj model automobila 10-komad zvučnika je razvijen, koji se zove «ELS Studio». Treba napomenuti da se na zahtjev može biti instaliran za naknadu od dodatnih paketa opreme.

bezbjednost

Što se tiče sigurnosti, automobil koristi sistem upozorenja visoku vjerojatnost frontalnog sudara i pratiti "slijepi" zone. Osim toga, model je opremljen funkcijama dizajniran da vozač se upozorava na povlačenje iz okupiranih trake. Budući da koristi kočnice i da sačuva poziciju mašina upravljača. Kao standard modifikacija šest cilindara je postavljen selektor dugme.

potrošnja goriva

Smanjenje ukupne mase automobila koristi ne samo njegova agilnost, ali i potrošnja goriva je znatno smanjena u odnosu na izmjene TL i TSX. U vozilima s četiri cilindra, to je prosjek od 9,8 i 6,7 litara na stotinu kilometara u gradu i na autocesti, odnosno. Za mašine koje su opremljene "šest" i pogonom na sva četiri točka, potražnje za gorivom je 11,2 i 6,9 litara. To su dobri pokazatelji daju razloga za nadu za auto Acura TLX visok rejting od Agencije za zaštitu životne sredine.