Mehanizam, koja je ušla u povijest - prvi automobil na svijetu

U našem vremenu, automobil - pristupačan prevozno sredstvo. Bilo je dana kada je auto bio luksuz. Međutim, tehnološki napredak "staviti na transporter" Različiti marke automobila. Sada ljudi mogu u svakom trenutku kupiti bilo koja mašina četiri točka. Ali to nije bilo uvijek. Do kraja 19. stoljeća, ljudi su putovali konja. To je bio jedini način da se prevaziđe velike udaljenosti. Naravno, po standardima danas, konj ne može parirati automobilima 21. stoljeća. Međutim, u starim danima, dobar konj vrijedi mnogo novca.

Čovječanstvo je uvijek nastojao da poboljša svim sektorima. U 1880-ih, što je viđen preko-aktivnost od strane mnogih inženjera iz cijelog svijeta. To je zbog pronalaska motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Otvaranje pripadao Avgustinu Otto. Počevši od 1876. godine, sve umove ovoj sferi misli o tome kako poboljšati izum. I Jan 26, 1886 Karl Bents je ušao u istoriju kao čovjek koji je stvorio prvi automobil na svijetu sa benzinskim motorom. Sada Austrijanci tvrde da je pronalazak njihove. Međutim, to nije ništa drugo nego nedokazane teorije.

Ko zna, možda Karl Bents ostati među mnoge nepoznate mehanike vremena, čija su imena poznata samo arhivisti. U stvari, slučaj je naredio drugačije. Mnogi istoričari veruju da samo kroz njegova supruga, poznati izumitelj je bio u stanju pokazati svijetu korisnost razvijenog mehanizma. Njegova supruga Bertha ringent je energična djevojka koja zauzima pozitivan stav. U tim danima, sve novo nije izazvalo oduševljenje i odmah se suočavaju sa konzervativnim konfiguriran. Takva sudbina zadesila je i prvi automobil na svijetu. U 1885, Benz pokazao svoju stvaranje građani Mannheim. Kao rezultat toga, buka kod mesara motor konja pokvarila svu robu. Pronalazač je morao da nadoknadi gubitak. Kao što izreka kaže, "više sreće drugi put." Ali Carl nije odustao i nakon godinu dana poboljšala auto.

Dok je izum automobilske nije izazvao mnogo divljenje od strane građana. Pravi uspjeh shvatio mehaničar, kada je njegova supruga i dva sina su trci za njihovu rodbinu 180 kilometara. U to vrijeme je to bila ekstremna ideja. Benzin prodavati samo u prodavnicama kerozina, bilo je potrebno stalno pratiti opsluživanja drvenih kočnice. Ipak, izazove isplatilo sa kamatom. Nakon ovog tri točka putovanje prvi automobil na svijetu koji radi na benzin, to je priznato od strane širokih masa. Mase ljudi dotrčala da vide čudo vagona bez konja. Nešto kasnije, 1893. godine, izumitelj je bio u mogućnosti za realizaciju projekta vozila na četiri točka. Uređaj ima u to vrijeme jedinstveni stožer sistem okretanja kotača. To jest, oni su vrti oko svoje ose, jedan po jedan. Jedinica je dostavljena tri-litarski motor sa ukupnim kapacitetom od tri konjskih snaga. Ovo stvaranje Benz je najviše ponosan. "Velo" model se smatra prvi automobil, koja je puštena u serijsku proizvodnju (oko 381 jedinica). Rusija vidio novost 1894. godine.

Postoji mnogo kontroverzi oko imena projektanta, koji je okupio prvi automobil na svijetu. Austrijanci su uvjereni da je njihov zemljak Zigfrida Markus u periodu 1875-1889 stvorio transport uređaja. A Daimler Benz zemljaka, a godinu dana kasnije (1887.) izumio automobil koji je bio praktičnu primjenu. Mnogi istoričari i dalje braniti različita mišljenja o tome. Međutim, na pitanje "koji je izmislio prvi automobil," postoji samo jedan odgovor - Karl Benz. Ovaj čovjek je dao život za prvi automobil na svijetu sa benzinskim motorom.

Šta god da je, povijesti automobilske industrije - zanimljivo nauka koja je puna zanimljivosti i nepovredivo osnove.