Automobili, Automobili
Gume Goodyear UltraGrip Ice 2: komentara o vlasnicima, karakteristike. Zimske gume "Goodyear UltraGrip Ice 2"
Za svaki vlasnik automobila u očekivanju zimske sezone, važno je da kupi gume za svoj automobil. Danas je industrija guma nudi veliki asortiman proizvoda, proizvođači mnogo veća površina gume models. Ono što je najvažnije u zimske gume? Odgovor na ovo pitanje svaki: idealan za cross-country put sa bilo premazom, sigurnost, udobnost. Vozači, ozbiljno se odnose na sve zahtjeve napisano, ponekad ne gledaj po cijeni od gume, važno je imati zaista visoke kvalitete "cipele" za automobil.
Goodyear Gume poznata u cijelom svijetu, pod ovim brendom su patentirali prvi tubeless guma i gumeni za automobil za sva godišnja doba. Danas gledamo u istoriji kompanije, proizvodne tehnologije i sa zimskim gumama koje su objavljene u proizvodnji relativno nedavne, te su novost za mnoge vozače, da je "Goodyear UltraGrip Ice 2" i "Ultra Grip Ice Arctic 2". Uzmite u obzir razlike između njih, kao i komentare vlasnika automobila.
Iz istorije brenda
Povijesti "Goodyear" počela je 1839. godine, kada je izumitelj američke Charlz Gudier bio u mogućnosti da prvi od vulkanizirane gume, dajući joj veću snagu i elastičnost. Nažalost, njegovi napori nisu ocijenjen ispravno, a izumitelj mrtvih, kao što bi trebalo biti veliki naučnici - u siromaštvu i sa ogromnim dugom od 200 hiljada dolara. To se dogodilo 1860. godine, a do 1898 o Charlesu niko sjetio dok Frank A. Seiberling nije odlučio da mu dam ime njegovog novoformiranog preduzeća.
Dakle, bilo je potpuno Goodyear Tire & Rubber Company. Frank je kupio za njegovu proizvodnju prostorije, koji se koristi reciklirane slame. Novac za ovu kupovinu je uzeo kredit od rođaka i znao ne izgubiti, jer je 1890. godine počeo široku upotrebu bicikala, također su se počele pojavljivati Horseless kočije - automobile. Dakle, potpuno je započeo postojanja avgusta 29, 1898. godine, i njen glavni grad bio je samo 100 hiljada dolara.
U početku, proizvodnja je bila fokusirana na bicikl gume, vatra crijeva i gumenih čipova za poker. Godine 1901., braća se sastao sa Sayberling pupoljke automobila - Genri Fordom - i postao bavi proizvodnjom guma. Godine 1903. su uveli prvi tubeless guma, 1908. - prva za sve vremenske uvjete, a iste godine je počeo da dostavi gume za prvi Ford automobilskih brendova. 1910. godine, braća otvorio fabriku u Kanadi, a njihova proizvodnja guma letio u svijetu. 1912. godine, gume skinut u Evropi, u isto vrijeme je nastao predstavljanja "Goodyear" u Londonu.
U 2005. godini, prvi proizvođač guma je predstavljen, koji zadržavaju sposobnost za rad nakon punkcije, tj pojavilo Run Flat gume. Danas, letnje i zimske gume "Goodyear" je jedan od najpopularnijih i brend na listi "Forbes" (rangiranje firmi sa najvećom reputacijom) navedene na četrdesetog mjesta. Proizvesti brand guma u Sloveniji, SAD-u, Francuskoj, Njemačkoj i Poljskoj. Danas, kompanija posjeduje brendove kao što su Dunlop, Kelly, Fulda, Debica i Save.
tehnologija
I letnje i zimske gume "Goodyear" se proizvodi posebnim tehnologija - štedi gorivo. Laganu strukturu dobija poseban i jedinstven akvakanal sloj Cool jastuk sloj može smanjiti petnaest posto otpor karakterističan kotrljanja, zadržavajući kontrolu nad vozilom i kočenja. Ova svojstva omogućavaju uštedu goriva za gotovo dva posto, odnosno, emisije ugljičnog dioksida po istoj stopi postaje manji.
Raspon zimskih guma Goodyear UltraGrip predstavio okovanom i ne optočen gume. Širok raspon veličina, i, po mišljenju kupaca, cijene guma je sasvim prihvatljivo, ali oni će biti riječi kasnije. Ko želi da započne opis "Goodyear UltraGrip Ice 2".
Opis gume
Ove zime guma koja nema trnje, popularno nazvan "čičak". "Goodyear UltraGrip Ice 2" samo za putnička i ima dimenzije promjera 14 do 18 minuta. Ova guma je rezultat tri godine napornog rada i želje da se smanji jaz između europskih proizvođača - takmičenje u ovoj vrsti gume industrije. Rani testovi su pokazali da je "Goodyear UltraGrip Ice 2" je bio uspješniji nego što se očekivalo. O suđenjima za autobus pokazala najbolje rezultate i blokirane sve modele koji su držali do svoje prve korake u rangiranju udobnosti, sigurnosti i upravljanja na svim vrstama cesta.
Pregledi vlasnika Goodyear UltraGrip Ice 2 tvrde da je guma idealno prolazi kroz snijeg, bljuzgavica bez akvaplaning i ne gubi na ledenoj površini. Unutra, tišina kao da idete na ljeto, i obložene držanje, kao šiljcima.
Tajna leži u gumena mešavina
Mnogi ljudi u našoj zemlji su tretirani nepovjerenje studless zimskih guma, s obzirom na to da je pogodna samo za južne krajeve s blažim i bez snega zime. To je uobičajena zabluda. Ako nema trnje, to ne znači da na led ili snijeg je nemoguće proći. "Goodyear UltraGrip Ice 2" od "krioadaptivnoy" gumena mješavina kako se zove proizvođač marketingu. Jednostavno rečeno, gazeći sloj ostaje fleksibilan, čak iu najtežim mraz, koji je u Sjevernoj Americi, koji se smatra kao takva, ako je termometar prikazuje ispod -25 stupnjeva. Ovaj efekat je postignut zbog posebnih dodataka. Tako da se nije izgubila glavne karakteristike zimskih guma, uključujući i otpornost na habanje i otpornost na visoke temperature.
šara
Kompanija je već dugi niz godina bavi proizvodnjom zimskih guma s uzorkom u obliku slova V. "Ultra Grip Ice 2" nije izuzetak, ali ipak je to bio još jedan korak ka savršenstvu. Upravo zbog svog omotača gumene bio u stanju da nadmaši svog prethodnika u mnogim aspektima, uključujući i kvačilo na snijegu i ledu.
Inovacije najviše pogodilo centralni dio figure. Lišen uzdužnih rebara, ona je primila brojne strelice u obliku blokova koji se protežu od jedne gume "arm" u drugu. Kada ovih blokova pokreta čine više, izdužene spojnice ivice koji se odlaže na većoj uglom u odnosu na pravac rotirajućeg kotača. Važno je napomenuti strukturne rigidnosti elemenata omotača koji poboljšavaju prijanjanje svojstva, stabilnost vožnje, smanjiti buku u kabini i smanjuju otpor kotrljanja.
Original ramenog pojasa
Još jedna inovacija, što je omogućilo da pretekne u gledanosti prethodnika, dotakao dizajn ramena regiona. Sa uklonjeni su ove dodatne pojedinih blokova, čime područja značajno povećati. U kombinaciji s dezenom centar, ramena regije pružaju više čak i distribuciju vanjski pritisak na kontaktnoj površini, a to, opet, uticalo na poboljšanje mnogih svojstava. Glavna karakteristika je poboljšana kontrola, koja je i dalje stabilan, bez obzira na vremenske prilike i površine kolovoza.
drenaža
Promjene su napravljene i kanalizaciju. I dalje se sastoji od poprečnih i uzdužnih utora, ali veličina nekih od njih, a broj povećao za nekoliko puta, što je omogućilo da se poboljša mnoge funkcionalne osobine. Kruciforma žljebovi odlagati u rame regijama, sada mogu snimiti veći obim snijega, koji poboljšava prianjanje. Osim toga, zbog promjena u sistemu autobus čelika odvodnje daje bolje rezultate za otpornost na hidroplaning i sleshplenningu.
Goodyear UltraGrip Ice 2: mišljenja vlasnika
Mnogi vozači su u stanju da proceni kvalitet opisanih gume, oni su pronašli mnoge prednosti, ali nedostaci su identificirani.
Komentari vlasnici Goodyear UltraGrip Ice 2 tvrde da je guma je idealna za upotrebu u uvjetima ruske zime. Gume nisu "dubeyut" čak i na jake mrazeve. Zadržati svoju imovinu i elastičnost, savršeno ponašao od hladnog starta, koji nije u zastoju i ne izgubiti kontrolu da se zagrije na gume. vlasnici automobila proslavio svestranost gume. Pišu da su u stanju da prođe kroz snježni pokrivač i mraza, to jest, suv sneg, a kroz "nered" u odmrzavanja, i na zaleđenim putevima. stabilnost kursa savršen, kvačilo premašuje sva očekivanja.
Također, u komentaru vlasnika Goodyear UltraGrip Ice 2 napomenuti da su gume su se pokazali savršeno u proljeće kada je aktivno počeo da se topi sneg. akvaplaning efekat je odsutan, čak i ako prilično duboko lokve. Gumene ne nosi na visokim temperaturama iznad nule, što se dešava sa modelima drugih proizvođača.
cijene
Naravno, mnogi će misliti da je opisana guma je preskupo, i vrlo iznenađen da nauče stvarnu vrijednost. Dakle, Goodyear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - jedan od najpopularnijih veličinama. Trošak za jedan autobus je oko 3500 rubalja. Slažem se, za zimske gume veličine, ali i "čičak", to je sasvim prihvatljivo. Ako uzmemo u obzir 14. promjeru, veličina 175/65 će koštati 2900 rubalja. U R16 Goodyear UltraGrip Ice 2 ima čitav niz veličine, kao što je u 14-m, 15 m promjera u. XVI promjer se danas smatra jednom od najtraženijih, jer mnogi proizvođači automobila su sa akcentom na takvim točka. Low profile nećemo uzeti u obzir, možemo predstaviti najviše "radi": Goodyear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4900 rubalja. Inače, ovo je najtraženije veličine 16-tog promjera, a njegova cijena je najniža od cijele serije. Goodyear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) će koštati oko 5000 rubalja.
Ako si i dalje pobornik zimske gume sa šiljcima, onda predlažemo da razmotrite drugog proizvođača svježeg modela.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2
O stvaranju guma je trebalo pet godina, a oni nisu proveli u uzalud. "Ultra Grip Ice Arctic 2" je zimska guma, a nastala je za rad u veoma teškim i nepredvidiva zimskim uvjetima specifičnim za Kanadi, Skandinaviji i Rusiji. Razlikovni osobina je napredna tehnologija "Multikontrol Ice", koji su svojstveni u originalnom dizajnu režirao šiljaka. Oni omogućavaju siguran i udoban način za prevazilaženje bilo koju površinu, pokriveni snijegom ili zaleđenim. oshipovyvaniya tehnologija dozvoljeno da se postigne visoka čvrstoća, u kojem se šiljci nisu samo ostaju na snazi, ali ne idite. To je razlog zašto sa takvim gumama je lako pokrenuti i da koči na ledu.
Još jedna karakteristika ove gume - intermeshing blokova. Zahvaljujući njima savršeno prijanjanje, ne gube stabilnost Naravno, auto je udoban za ulazak u skretanja, čak i na teško ledenoj cesti. U ovom slučaju, šiljci su postavljeni tako da se gotovo ne čuje, a to visok nivo komfora svojstven svim optočen brend "Goodyear".
Dezen gazećeg sloja je različita konvencionalne v u obliku formi, koja je svojstvena samo opisane brend. Širok poprečnim kanalima i oštrim uglom letvice omogućiti što je više moguće za čišćenje kontaktne površine vode i snijega, eliminirajući efekt akvaplaninga. U kontaktu sa snijegom prekrivene površine iz ugla blokovi raspoređeni u raspoređen način, funkcioniše kao lukobrana. Oni distribuirati snijeg ravnomjerno preko kontakt točka, a višak se odbacuje kroz područje ramena.
Proizvođači uzeti u obzir klimatske karakteristike Kanade, Rusije i Skandinavije, gdje teške mrazeva alternativne topi i veću dubinu utora. Kao rezultat toga, značajno smanjena vjerojatnost hydroplaning prilikom prolaska ceste sa "kaša" snijega i barica. Imanje gumene je napravljen silicij sadrže materijal, omogućavajući gumene održavati fleksibilnost čak iu najtežim mraz.
recenzije
Vozači cijenjen odlične kvalitete gumeni grip, koji su dobijeni zahvaljujući 3D-BIS tehnologiju, odnosno povećanje broja lamela. Vozači zapisano da je guma savršen red, i na snijegu i na ledu. To označena bočnu stabilnost i lako manevrisanje čak iu nepovoljnim vremenskim uvjetima.
Također je napisao da zbog "Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2" smanjuje put kočenja. Gume su idealni za korištenje na autocestama i autoputa.
cjenovna politika
Pogledali smo na trošak guma "UltraGrip Ice 2", sada se nudi da biste saznali cijene za isti opseg veličine guma "UltraGrip Ice Arctic 2":
- 175/65 R14 - 2900 rubalja;
- 158/60 R15 - 3500 rubalja;
- 215/65 R16 - 5400 rubalja;
- 205/65 R16 - 5300 (92T) i 5100 (96T).
Kao što možete vidjeti, cijena nitnama i ne-okovan klincima ne uvelike razlikuju, što je rijetkost za gume od drugih proizvođača. "Goodyear" je u pitanju ne samo o sigurnosti i udobnosti svojih klijenata, ali io njihovu finansijsku dobrobit. "Goodyear" - gumeni premiju na trošak privrede!
Similar articles
Trending Now