Kompaktni Opel Meriva

Novi Opel Meriva ima malo toga zajedničkog sa svojim prethodnikom. "Heirloom" karakteristike su ostali u dizajnu automobila, koji je dugo bio u svijetu cijenjena. U maju 2010. godine, automobil je osvojio prestižnog takmičenja Design Award. Kao i njegov prethodnik, automobil je simbioza različitih modela Opela.

Glavna karakteristika Opel Meriva - to je zadnja vrata koja se otvaraju protiv stroja. U modernim automobilima je izuzetno rijetko. Slijetanje i slijetanje automobila je vrlo povoljno, jer su vrata otvorena pod uglom od 84 stepeni, kada je većina automobila sa standardnim vratima - samo 70.

Zbog prenošenje zadnjeg stuba šarke vrata, otvaranje putničkog noge povećao. Rizik od prljavštine odjeću dok sadnje je minimalna, za razliku od mašine sa standardnim vratima, što ponekad dodiruje leđa luk. Već pri brzini od 4 km / h, u Opel Meriva se automatski aktivira zaključavanje vrata, tako da ne brini za sigurnost.

U kolima nekoliko patentirane sisteme. Jedan od njih je FlexRail, kroz koje možete promijeniti izgled konzole pomicanjem naslona za ruke lima krovne nosače.
Zbog instalacije ovog sistema, mašina dizajneri napustila standard ručnu kočnicu, oni instalirani električni, koji, iako skuplji, ali mnogo manji. Još jedan patentirani sistem je FlexSpace, koja se bavi transformacije unutrašnjosti automobila. Ona je postavljena u odnosu na prethodnu verziju, ali sada je postala moderna.

Sada Opel Meriva sjedala pretvaraju mnogo lakše bez mnogo operacija. FlexSpace sistem omogućava kretanje i slaganje putničkih sjedala odvojeno jedni od drugih, čime se povećava kapacitet prtljažnika ili putničkog prostora za noge.

Sjedišta vozača je vrlo prostran, kao iu prethodnoj verziji ovog modela. vidljivost vozila je povećan zbog blizine vjetrobransko staklo na front, trouglasti strani nalazi se u vrata, a ne recepciji. Preopterećen centralnoj konzoli je već poznat gotovo svih modela Opel. Nađi među 44 tipke željenu funkciju malo teško u početku. Oni mogu biti manji, ovisno o vozilu.

Nova Opel Meriva je povećao broj polica, niše i različite kutije. Pretinac za rukavice je još uvijek mali. kapacitet tereta povećan, ona iznosi 400 litara. Maksimalni volumen prtljažnika vozila, kada je isključen sjedište je oko 1500 litara.

U našoj zemlji najpopularniji je Meriva sa motorom zapremine 1,4 litara i 100 konjskih snaga. Za gradsku vožnju je dovoljno. Ako želite kupiti najsnažniji motor od 140 KS, to će morati platiti oko 4 miliona eura.

Opel Meriva, koji klirens je 160 mm, pogodan za vožnju na domaćem putevima. udaljenost od tla je uvijek zainteresovanih kupaca, jer je kvalitet puteva i dalje su siromašni, što može u vrlo kratkom vremenskom periodu da pošalju svoj automobil do trgovine.

Razvoj nekih sistema vozila, među ergonomiste, koja se bavi udruženje samostalnih ljekara u Njemačkoj, koja je specijalizirana za bolesti leđa, što je veliki plus.