Gritsevets Sergey Ivanovich: biografija, fotografije, podvig spomenik

Gritsevets Sergey Ivanovich, čija biografija je opisan u ovom članku, živio je kratko, ali sjajan život. Nacionalnosti - Bjeloruski. Od 1931. je bio član Komunističke partije. Čuveni borac pilota. Prvi u Sovjetskom Savezu dobio titulu heroja Sovjetskog Saveza dva puta.

porodica

Gritsevets Sergej Ivanovič je rođen u seljačkoj porodici devetnaestog Jul 1909 u Bjelorusiji, četiri kilometra. od Baranovichi u selu Barautsy. Porodica je živjela u siromaštvu, zemljište je vrlo oskudna, i opstati sa njima je bio cijeli problem. Roditelji morali zaraditi. Sergej je bio dijete ostao bez majke i dva starija brata - Basil i Vladimir.

Tokom Prvog svetskog na tim mjestima bili su surovi krvavih obračuna. I Sergej Ivanovič porodica preselila do Urala, u selu buzz, bijeg iz Kaiser trupe. Onda Gritsevets otišao u Zlatoust. Postoji Sergei otac našao posao osmotrschikom automobila. Djetinjstva i adolescencije, naš junak proveo u tim mjestima.

formacija

Prvi put sam diplomirao Shumhinskuyu w / škole sedam godina. Godine 1931., Komsomol je poslat da studiraju u Orenburg vojnog pilota škole, koju je diplomirao 1932. Zatim je 1936. godine ušao je u Odesi vojnu školu.

rad

Odmah nakon diplomiranja (1927.) Sergey Gritsevets otišao na posao u brouhaha stanici. Ali, on je tamo radio za dugo. A iste godine preselio se u šegrt Zlatoust Machinery Plant montera. I nakon treninga počeo raditi u radnji efesnom.

Zahvaljujući njegov talent u radu s ljudima, 1931. godine, izabran je sekretar Odbora komsomolka i tvornice komsomolac. Malo kasnije postao je delegat na Prvom kongresu bubnjara.

Služio u vojsci

Nakon što je diplomirao Orenburg škole letenja 1932. Sergey Ivanovich služio kao borbeni pilot u Kijevu avijacije odreda. Od 1933. godine, postao je zapovjednik u prvom Krasnoznamenskaya avijacije Fighter Squadron Lenjin u Trans-Baikal IN.

Kasnije je komandovao prvi odreda, a zatim puka. Nakon što je diplomirao na Odessa Military School Sergej Ivanovič Zamoljen sam da ostanu da rade u njemu. Tako je postao instruktor pilota.

1938. godine, već viši poručnik Gritsevets Sergey Ivanovich, čija biografija je usko povezan sa zrakoplovstva, školski let služi za posebne namjene, koja je bila poznata kao 20. Kirovabad. U njemu, on je pripremala španski vojni piloti. Sergey je u više navrata peticiju da ga pošalje da se bore u Španiji.

Španjolski rat

U April 1938 došla grupa od četrdeset dva sovjetska pilota u Španiji. Ali do kraja maja, iz različitih razloga, grupa pala za dvadeset pet ljudi. Pet je ubijeno (jedan od njih tokom treninga), dva nestala i deset ranjeno, još dva su bolesni, kao i šest protjerani nesposoban za frontline usluge.

Kao rezultat toga, oni su zamijenjeni novim grupa je poslat, koji se sastoji od trideset i četiri pilota. Sastoji se od najiskusnijih pilota, uključujući i Sergej Gritsevets. U ljeto 1938. godine grupa je odveden u Španiji. Sergej je zauzeo njegovo pseudonim Gorev porodice. Do kraja listopada, sudjelovao u mnogim bitkama, koja je dala 115 letova.

Prema zvaničnim podacima, osobno oboren šest neprijateljskih aviona, a još dvadeset četiri u grupi sa drugovima. Posebno istakli u teškim borbama str. Ebro. U ovom području, pobunjenici su u širokoj upotrebi najnovije borci "ME-109", koji su bili opremljeni snažnijim oružje i veću brzinu sovjetski "I-16".

Prema arhivskih dokumenata, Gritsevets Sergej Ivanovič, koji ima fotografije u ovom radu je prikazan u Španjolskoj je vrlo dobre rezultate (42 bojnom polju, osobno oboren sedam neprijateljskih aviona). U prosincu 1938. godine, Sergej je postao veliki, a 1939. dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Osim toga, treba imati u vidu da je kapetan, on nikada nije bio. On je odmah dobio čin majora nakon poručnika.

Najteže u Španjolskoj su u posljednja tri mjeseca, kada je bilo finalnim borbama. Dok je Sergej je osobno oboren trideset boraca i bombardera.

River Khalkhin Goal

Nakon što je španski rata Vavilov je ponuđena pozicija šefa Borisoglebsk vojne škole letenja. Ali on je to odbio i otišao da služi na Dalekom istoku. Još jednom, njihova letenje sposobnosti i jak karakter Sergeja prikazano na sjajan bitke na nebu iznad rijeke Khalkhin cilj.

U to vrijeme su Japanci napali Mongoliji. Kao rezultat toga, vojne opreme i sovjetske trupe su poslate u odbrani republike. Ove je došao i major Sergej Ivanovič Gritsevets kao jedan od najboljih borbenih pilota.

U Mongoliji, on je odletio u "ja-16", a potom je imenovan za komandanta posebna grupa boraca "Galeba". Od 22. juna do 30. avgusta 1939. godine, on je 138 letova, oboren 12 neprijateljskih aviona. Tamo je napravio još jedan podvig spašavanja sedamdeseti puka zapovjednik - Zabalueva.

Dostignuća i podviga

1935. godine je vodio tim od šest boraca. Trasa je trajao od Bochkareva u Spask-Far. Sadnja se vrši u Khabarovsk. Sergei Ivanovich sa grupom postavio rekord na putu, završio sto devedeset minuta.

Tokom Španskog rata Gritsevets SI praktično ostvariti podvig kada pola sata (tijekom borbe) oboren 7 neprijatelj aviona (uključujući 5 Fiat boraca). To je bio prvi put u istoriji avijacije. Sergei odletio u "ja-16". Tokom borbe, njegov avion bio potpuno izrešetali, ali je ipak uspio da ga na aerodromu. Bitka uočena brojni svjedoci. Britanski dopisnik tada pisao o Air Battle posebnom članku.

Feat u Mongoliji

Tokom rata u Mongoliji, kada je Republika napali Japanci, kao što je već spomenuto, Gritsevets spasio Zabalueva major, komandant sedamdeset Fighter Wing. Kuhani jednom žestoka borba oko teritorija, koji je zarobljen od strane Japanaca. Odletjeli podstavljena sovjetski piloti japanski boraca. I kako bi se utvrdilo koji oboren - ili vaš neprijatelj, to je gotovo nemoguće.

Ali Gritsevets Sergey Ivanovich, podvig koji će biti upamćen po stoljećima i biti primjer mladim pilotima, ipak napomenuti da oborili sovjetski avion. Budnim okom zahvatio sliku bojišta i odmah cijenjen složenost situacije. Japanski borac, videvši lak plijen, želio da sustigne i dokrajči incidenta neprijateljskih aviona. Ali bio je spriječen Gritsevets.

On se naglo okrenuo borac na japanskom i opstrukcije redovima mu rastrojen od svog plana. Borba je nastavio na klupe, dok je Sergej Ivanovič je nastavio da zaštiti drug aviona. Nakon kratkog vremena gori borac poked u zemlju. On je iskočio pilot. To je bio major Zabaluev.

Osvrnuo se i pogledao u nebo. Vidjevši usamljeni sovjetski borac, on je odmahnuo šešir u oproštajnu. Bilo je nemoguće da prežive. Prije lokaciju sovjetskih trupa je oko šezdeset kilometara. Za šetnju ovo rastojanje je samo ogroman, s obzirom da luta japanskog samuraja. A čovjek u pustinji je u punom more.

I odjednom Zabaluev vidio borca koji je vidio na nebu, vrteći krila i odlete u pravcu istoka, odjednom se vrati i ide u padu. Ovo je za bi mnogi bi sigurnu smrt. Ali Gritsevets Sergej Ivanovič nije odustao prijatelja i preuzeo rizik, postupajući s najvećom preciznošću i njegu.

Malo skok preko neravnina, borac zaustavio u blizini većih. Ali ovi avioni su bili jedan, i stavite kopilot, a još više da ustane i skine u vrlo teškom okruženju, činilo se da je nemoguće. Gritsevets mogao sjesti između moj prijatelj i bronespinkoy portside.

A sat kasnije je bio na Zabaluev vlastitu aerodromu, i Sergeja okrenuo u rukama pilota, koje je bacio u zrak. Ovaj događaj je postao legenda, koji je prošao od usta do usta. I svi su bili spremni da ponovi ovaj podvig, ako se to dogodi.

Kao rezultat toga, na kraju kolovoza 1939. Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a, odlučeno je da se stavi bronze poprsja domovine nagrađen za uzorno obavljanje poslova i junaštva. On je dobio nagradu i Sergeja Gritsevets - dvaput Heroj Sovjetskog Saveza.

borbenu taktiku

U svojim grupama, bavio sve taktiku, pokušao i testiran od strane sovjetskih pilota. Na primjer, odvajanje različitih vrsta boraca u visine. Prvo, neprijatelj napao, "I-16", nalazi se na vrhu. I rukovao neprijatelja dole. I tamo upoznao neprijatelja "i 15".

U bici na rijeci Khalkhin Cilj Sergej Ivanovič je imenovan za komandanta tima, leti na novih borbenih aviona "I-153", koji piloti milošte zove "Galeb". Gritsevets Sergey Ivanovič ne samo u mogućnosti da brzo ovladaju novi automobil, ali kada je pohvalio njen prednosti, što je odmah iskoristio. On je osjetio "Galeb" na različitim nadmorskim visinama i načina leta.

Novih aviona su bili vrlo različiti od starog povećanu pokretljivost. Ali neprijatelj nije znao o tome. Sergei naredio da ostane tajna dok ne "vide kroz". I tako, počela je bitka. Prvi let Gritsevets, drugi slijede. Napad je bio frontalni. To je značilo da je inicijativa ima onaj koji je od neprijatelja brže se okrene da ode u rep. Neprijatelj nije znao povećana pokretljivost novih boraca. I čim je ugledao neprijatelja za petama, počeo sam da žurim, ali su "Galeb" je ubio sve.

Privatni život

Informacije o privatnom životu slavnog pilota borbenog aviona je vrlo mala. Poznato je da je Sergey Ivanovich Gritsevets bio oženjen. ime njegove supruge je Galina Evgenevna Orlova. Imaju dvije kćeri su rođeni: Larisa i Nina. Vavilov žena je bila za njega ne samo voljeni suprug, ali prava bitka djevojku.

Na dužnosti, često se rastali. I odvajanje počela sa prvim godinama života. Tokom odsustva muža, Galina često živio sa svojom majkom. Ali dugo odvajanje imao nikakvog efekta na svoje osjećaje, a oni s ljubavlju napisali jedni drugima pisma uskoro čeka.

Karakter letak

Gritsevets I volio pompezan i veličanstven događaj. On je bio čovjek skromnog, skroman. Od fanfare da misli na sve od mjesta, uvijek sam se trudio da se drži podalje. Prekomjerne pažnju na sebe izbjeći. Njegovo srce je odgovorna i ljubazan. O izgubljene drugovi, boli do smrti.

Smrt poznatog pilot lovca

Ali Gritsevets Sergey Ivanovich, dvaput Heroj Sovjetskog Saveza, nije imao vremena da primi oznake, koje se oslanja. Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta to oslonio medalja "Gold Star". Osnovana je u oktobar 1939

Ali Sergei Gritsevets umro mjesec dana ranije. Njegov život je prekinut od strane tragične nesreće. Septembar trinaesti junaci Khalkhin Gola sreo na aerodromu centru Moskve. Izbjegavajte Vavilov nije iz "druženja". Nakon njih, pitao nadređenih da ga puste u Odessa posjetiti svoju trudnu ženu i kćer. Kao da je slutnja svoje smrti.

Ali to nije bio objavljen kao predstojeći sastanak sa Staljinom. A Gritsevets je bio na listi gostiju, a njegov izostanak biti odmah primijetili. Ali za Sergei Ivanovich stajao komandant Smushkevich korpusa, i u Odesi dobrovoljno javio da je pilot eskadrile Victor Grachev. Sergeyu Ivanovichu Dali dnevno - da vidi svoju ženu i kćer.

U Odesi Gritsevets otišla sa prijatelj i komšija Pavlom Korobkovym. Četrnaestog dana septembra pilota posjetio je matična škola, sastao se sa bratom. Prije nego što leti u Moskvu iznenada je želio napraviti suvenir porodice fotografija. On je kao slutnju da će biti posljednja u njegovom životu.

vratili su se na vrijeme, ali je ipak malo kasno za sastanak sa Staljinom. On je detaljno govorio o predstojećoj operaciji. To je bio da oslobodi zapadnim regijama Bjelorusije i Ukrajine. Septembar petnaesti piloti stigli na novu dužnost stanice. U večernjim satima, Sergej je imao da pošalje telegram svojoj ženi da je stigao na scenu, sve je u redu i usluga počinje. Obećao je da će pisati i zamolio ga da se ne brine.

Ali XVI septembara 1939 Sergey Gritsevets, čija biografija bi mogao biti duži, je poginuo u avionskoj nesreći. To se desilo u Vitebsk regija, Orsha općine, u blizini sela Bolbasovo. Sergej i major Hara skinula u 19:05 i krenuli prema Bolbasovo. Nakon nekog vremena oni sustigla glavnim Kina.

Morao sam da se krećete samo w / e grana Minsk-Vitebsk. Prva Hara je vodeći, ali kad je pao mrak, a vidljivost se pogoršala, letio ispred Kine. na radiju aviona nije bilo, i morali su da komuniciraju sa pokretima. Čudno je da se na odlazak pilota u Bolbasovo zabilježen samo u 19:55, kada su tri borca pojavio iznad aerodroma.

Vidljivost je odvratno - dima i niskih oblaka. Uzletište za dolazak pilota nije bio pripremljen. Landing reflektori su uklonjeni i odvedeni u streljanu, gdje hitno pripremi oružje. Uprkos činjenici da je na aerodromu u Bolbasovo smatra najboljim i najveći u Bjelorusiji, pista nije elektrificirana. Noć obilježavanje koriste kerozin lampe su bili angažovani pod vodstvom junior tehničar Kostornogo.

Gritsevets Sergey Ivanovich prvi sletio, u skladu sa pravilima. U strahu od sudara s drugim borcima, on je odvezao u neutralnoj zoni i rekao je na stolu, sve je ukrcao aviona. I u ovom trenutku sletio sam major Hara. Sergei Ivanovich stao na gas, pokušavajući da izbegne na prekoračenje brzine aviona na njega, ali nije. Sve je bilo gotovo za nekoliko sekundi. Major Hare sretniji. On je preživio i pobjegao sa lakšim povredama, nervozan šok i modrice. Chinas seo na trake, a sve to bez problema.

The Lost pilot

Odmah, groznicu, u smrt Sergeja Ivanovich je optužen Major Hara. Nakon toga, on je sanirana i otkrili da su razlozi koji su doveli do smrti jednog od najboljih pilota u zemlji, bili su na vrijeme, nedostatak organizacije, nalet strane domaćina i odsustvo reflektore koji baš kao i zemlja ekstremnih i opasno.

Gritsevets sahranjen u žurbi, bez drugova, pa čak i bez porodice. Sovjetska vlada je odlučila da ne prijavljuju smrt najbolji borac pilot u dan vojne operacije. To se bojali da će ova poruka izazvati ogromnu pometnju. Rođaci nisu odmah obaviješten o njegovoj smrti. Sergei Ivanovich grob iskopali tik do aerodroma, čak ni na groblju i u garnizonu Bolbasovo.

Na grobu je osnovana i obično Metalni ormar sa fotografijom, zvijezda i natpis: "Twice Heroja Sovjetskog Saveza major SI Gritsevets. 1909-1939 gg. ". Trideset prvi oktobar 1939 Vijeća narodnog komesara odlučili da održe sjećanje na Sergej Ivanovič. Vjerovatno je planirano da se kreće u grob Orsha. Ali ovjekovječen pamćenje tek nakon rata.

večna memorije

Gritsevets Sergey Ivanovich, čiji se spomenik je postavljen na mjesto smrti, će zauvijek ostati u srcima mnogih ljudi. U gradu Baranovichi poznati borac pilot ovekovečio u obliku bronzana bista. U Minsku, to je spomenik i spomen-ploča. U Moskvi, Sankt Peterburgu i tri Bjeloruski gradovima po imenu Sergej Ivanovič ulicama.

U Bjelorusiji, u dijelu koji se zove DOSAAF - Aviation Sports Club. Na fasadi Minsk škole broj 22, na zgradi, spomen-ploča s portretom Sergej Ivanovič.