E90 BMW: specifikacije i recenzije. Cijevi BMW E90

BMW E90 - automobil, predstavnik treće serije poznatog bavarskog proizvođača. To je prilično opsežna, i njena priča je počela prije nekoliko decenija. Međutim, neki modeli bih da vidim više.

ažuriranu porodice

prije tačno 15 godina, 2000., treće serije koje su već postali popularni, obogaćen novim modelima - i to je bio BMW E90 325 i 320. Ovi automobili su odmah privukao pažnju ljubitelja bavarskog proizvođača. Strojevi dobila značajnu ažuriranje: prvo, motori su poboljšani. Power 325. (prethodnik koji je nazvan 323-m) povećan je za 22 litara. e., a sada ta brojka iznosila je 192 konjskih snaga. Volumen, međutim, ostao nepromijenjen. Na 320-og i povećanom snagom i zvuka. Sa 150 l. a. brojka skočila na 170 litara. e., a motor nije 2-litreni i 2,2 litara. Od vanjskih promjena - povećan unos otvore za ventilaciju i pretvorena stilski prednji branik. U principu, to su dva reprezentativna automobila sa dobrim karakteristikama performansi.

Na operativne karakteristike

BMW E90 zaslužuje da bude na nas njegovim uslovima reći nešto više. Na primjer, možete uzeti model I330. Dakle, maksimalna brzina koja može razviti "njemački", što je jednako 250 km / h. Do sto kilometara lagano ubrzava više od 6 sekundi. Potrošnja goriva je mala - 6,4 litara na autoputu iu gradu - 12.7. U kombiniranom ciklusu, brojka je 8,7 litara na 100 kilometara. Usput, volumen spremnika benzina je 60 litara. snaga motora je 258 konjskih snaga, a broj okretaja jednak 6600 na moment u Nm 300/250. I na kraju, nekoliko riječi o dimenzijama BMW E90. Njegova težina praznog vozila je više od 1,5 tona i dozvoljene, koji je pun - skoro 2.

modifikacija limuzine

Kao što znate, jedan od najvažnijih kupljenih vozila su one koje su izrađene u sedan. Modifikacije BMW E90 odgovara ovoj kategoriji, samo tri godine (2005-2008-og) je pušten jer je svaka osoba će moći da biraju ono što je dobro za njega. Najslabiji model iz desetine izvanredne - BMW 316i sa 122 konjskih snaga s motorom zapremine 1,6 litara. Najmoćniji opcija je 335xi - to je stvarno dobar auto sa 3-litarski motor sa 306 konjskih snaga.

Usput, postoje opcije i za automatsko i ručnim mjenjačem. Da zlatna sredina može uključivati model - .. 330xd (.. 231 KS), 325xi (.. 218 KS), 320d (.. 177 PS), itd Uglavnom, proizvođač je objavio dosta modifikacija, i je dobro - sa izborom nema problema.

Više bih da pričam o izgledu uređaja. Dizajn je vrlo prepoznatljiv i svijetle - Beautiful "look" izvorno dizajniran ksennonovyh farovi, snažan prednji branik, brendirani rešetka ... Sve brendirani tradicija eminentnih proizvođača, kao što je "bavarski" u protoku drugih vozila se može vidjeti iz daleka.

Ono što trebate znati

Prije nego što kupite BMW E90, treba govoriti o njegovim drugim funkcijama, osim onih koje trebate znati o motoru. Prvo, kočioni sistem - i prednje i zadnje toroza - su kružni. Ali to je više prednji i ventilacijom. Pogonska ovdje - Pinion. Usput, postoji servo - poput toga čini proces udobnost u vožnji.

BMW E90 - Pogon na stražnje kotače automobil sa šest-brzinskim ručnim mjenjačem (bez obzira na vrstu verzije u pitanju - i mehaniku i mašinu odgovaraju ovim pokazateljima). Voziti na takav automobil - zadovoljstvo. Prvo, to je pouzdan. Drugo, putovanje na pogon na sva četiri točka BMW je uvijek ugodno u bilo koje doba godine. Mašina izgleda previše atraktivno - važan ogradu. I unutrašnjost, usput, također je impresivna - sve unutar je napravljen u istom stilu, au dekoraciju koristiti samo kvalitetni materijali su skupi. Ipak, BMW - renomirani briga, i automobili postaju ljudi koji imaju dobar ukus. Dakle, možemo reći, sve u najboljoj tradiciji.

važne dodatke

BMW E90 - auto sa prilično raznolik standard. Uz sve što je gore navedeno, ima mnogo različitih dodataka. Treće serije uglavnom opremljena više uređaja. Na primjer, kratkim završnim mehanike disk ili multifunkcionalni sportski volan, što je savršeno "leži u ruci". Moderan aluminijumske felne, trougao, električni podizači, putno računalo, klima uređaj - sve je to u ovom autu. Čak i male stvari kao što su postavili pušač, sistem zvučnika i farova pruža. U principu, oprema je impresivna.

Ne postoji ograničenje do savršenstva

To je ono što vozače da, u životu koji zauzima posebno mjesto reč "tuning". BMW E90 puta podlegao raznim eksperimentima, koji su izvršili ljudi koji posjeduju ovaj automobil. U stvari, postoji mnogo različitih dodataka, s kojim možete pretvoriti i poboljšaju svoje "Iron Horse". Vetroviki na staklu, trim karbonskih vlakana, točkovi, Punchers, plakati, kape, LED pozadinsko osvjetljenje, protežući se vjetrobran stuba - sve to i još mnogo toga će se automobil više privlačan i moćan. Naravno, tuning, za cilj poboljšati izgled automobila, svoje kako bi ga lakše nego onaj koji je usmjeren na povećanje kapaciteta i tako dalje. D. Ako želite poboljšati motor ili nešto slično, to je bolje da se okrenu profesionalcima.

poboljšana verzija

Važno je rekao nekoliko riječi o modelu kao što su BMW E90 - redizajn m-tech. Ovaj automobil je 2010 release sa 2,5-litarski motor. U dorestaylingovoy verzija ovog modela bila je jedna velika mana - previše ulja to potrebno. Ali s obzirom na to da je proizvođač proveo dosta vremena na uklanjanje različitih vrsta nedostataka, to nije bio minus. Verzija 2010. ne treba puno ulja - i to je jedan od njegovih glavnih prednosti. Automobil je dobar, sa odličnim ozvučenjem i ispušni m-perfomance. A auto izgleda pristojno - bila bi odlična opcija za nekoga ko treba reprezentativno vozilo. Ovaj BMW E90 je dobro i bez podešavanja.

Posebna pažnja bih da obratite pažnju na visok nivo sigurnosti. To je bilo moguće ostvariti odlične performanse zbog zonama deformacije režirao i upotrebe pirotehničkih zatezača pojaseva, kao i posebne držače pojas. Ali to nije sve. U kolima tamo i zračnih jastuka - kako za vozača i putnike.

Trouble Shooting

Pa, automobil je sigurno nije loš, ali ništa nije zauvijek traje. A samim tim i pitanje o temama kao što su popravak BMW E90 je relevantno. Može se dogoditi ništa - od ovog relativno sporedna stvar, što je potreba za zamjenu filtera za vazduh, završetak zamjene hidrauličnih, osigurača, igle ili čak popravka motora.

Nešto što ima veze na svoju ruku je sasvim realna, drugi - nisu svi Snaga. Na primjer, zamjena diska kvačila. Prilično dugotrajan i kompliciran proces, zato što vam je potrebno za demontažu osovine propelera, kut kvačila direktno menjačem. Osim toga, ona će morati utvrditi status ploča kvačila, ali to se ne može učiniti bez demontaže. Jer, ako ne postoji sigurnost da će učiniti, ili čak i više, tako, nema iskustva, trebalo bi da kontaktirate servisni centar.

Komentari i troškovi

Iz navedenog možemo zaključiti da ako želite kupiti lep auto sa dobrim tehničkim karakteristikama, može se smatrati kao opcija za BMW E90. Cijena ovog automobila, uzgred budi rečeno, sasvim demokratski, ako smo već uzeti automobil kilometraža. Automobil je u dobrom stanju će koštati 400 hiljada, a mora se reći, nije loša cijena, s obzirom na godinu premijere, performanse, kao i mnoge druge nijanse.

I na kraju, treba napomenuti pažnju na drugu temu u vezi BMW E90. Komentari - imaju i vrednost. Vozače koji su vlasnici Bavarske, zadovoljan gotovo sve što je u njemu. Ne podiže nema primjedbi savršeno uređeni interijer, eksterijer mašine. Neke tvrdnje imaju samo na potrošnju goriva - oni se javljaju uglavnom kod ljudi koji su prebačeni u BMW sa drugim, ekonomičnije i manje naočit automobila. Operacija automobila ponaša dobro, na isti pitanja upravljanja - u ovom modelu, možete čak ići godinama. Usluga je, takođe, nema problema. U principu, ako želite kupiti izvršni automobil za razumnu cijenu koja bi vjerno služiti, možete uzeti u obzir ovu opciju.