Zamjena prednji kotač imajući svoje ruke

Nije nikakva tajna da je pouzdanost automobila određuje upotrebljivosti njegovih dijelova. Svaki detalj na automobil mora uvijek raditi. Međutim, s vremena na vrijeme automobil zahteva redovno dijagnostiku i rezervne dijelove. Ako za vrijeme vožnje, ne osetite vibracije na volanu, i na taj način još uvijek postoji čudno zujanje u kabini, to znači da stroj treba zamijeniti prednji ležaj točka. Ako vrijeme ne radi to, vozilo može zaključati volan koji će neminovno dovesti do vanredne situacije. Ona je također zamijeniti prednji ležaj točka je vrlo brzo, osim što je moguće napraviti svoje ruke. Ali danas je članak će vam pomoći da shvatite ovo pitanje.

Kako je zamjena prednjeg ležaja kotača?

Prvo moramo uzeti priključak i uklonite prednje točkove. Oni bi trebali biti postavljeni ispod podlaktice. Uz pomoć kliješta za uklanjanje pin odbojnika, a zatim sam prst. Zatim, koristeći balonnika pritiska kočionih klipova tako da su ušli u čeljusti. Sada ukloniti pločice. Odvrnite vijke za pričvršćivanje donjeg i gornjeg čeljusti i izdvojiti dijelove stranu. Zatim, stavite kočionog crijeva na upravljanje povezanosti. Važno je imati na umu da je prva stavka mora biti u oslabljenom stanju. Ni u kom slučaju ne idem na posao, ako kočnice crijevo se razvlači.

Dalje, zamijeniti prednji ležaj točka prati demontiranje poklopac glavčine. Ako je potrebno, možete koristiti dlijeto, ali štrajkovi ne bi trebalo da bude jaka. Onda ključ ključ za odvrnuti vijak 27. Imajte na umu da na desnoj točka uvijek lijevi navoj, i lijevo - desno. Sada uklonite čvorišta. Ispod njega stavite bilo koju ravnu površinu. Onda uzmi pajser i udarni nadev kutiju. Unutarnjeg ležaja je moguće ukloniti ručku čekić. Sada demontira kavez u istom dlijeto. Nakon ovog zamjena ležaja kotača VAZ pratnji čišćenje čvorište i slavina. Da biste to učinili, uzeti krpu benzinom i pažljivo tretirati njihovoj površini.

Sljedeći korak je da instalirate novi dijelovima čvorišta. Prije svega uzeti prsten i kuje ih u ležaj. Podmazuje unutrašnjih delova pomoću alata "Litol." Sada postavite žlijezde. Unutrašnjost središte je i put "Litol" i stavio na nju časopisa. Onda podmazuje vanjski ležaj i instalirati ga na svoje mjesto. Zatim instalirajte podlošku i vijak. Poslednji element smo jako pritiskati protiv stop. Kroz ovaj hub će dobro proći na svoje mjesto. Sada smo stavili slajd i prikupiti sve ostale dijelove u obrnutom redoslijedu. Mi smo stavili na volanu, i pričvrstite ga na vijak.

Prije nego što ostaviti auto dizalicu, dođite autobus u krug držeći matice čvorište i prilagoditi drugog, dok se igra na disku. Sada zategnite maticu tako da se točka ne brlja. Nakon toga poklopac glavčine staviti na i nastavite na upravljanje vozilom. Poželjno je preko 500 km proizvesti još jednu takvu podešavanje. U ovoj fazi, može se pretpostaviti da se završi zamjena prednjeg ležaja kotača.