Bleed kvačilo sa svojim rukama

Situacije u kojima svaki sistem kvačila vozilo ne može raditi ispravno, ako ne i ne, može biti uzrokovan različitih razloga. U svakom slučaju, takav propust može značajno ugroziti život vozača, njegov putnika i drugih. U slučajevima kada postoji kvar obrtnog momenta od motora vozila na ostatak jedinice prenosnog sistema, visina kvačilo je često jedini prihvatljiv način otklanjanja opasnosti po život.

Koja se bavi kvačilo?

Ljudi dovoljno daleko od znanja vozila uređaj, termin "kvačilo" je često kombiniraju dva potpuno različita pojma. Zadržavanje kolovoza točka stroja i kompatibilnosti motora s unutarnjim izgaranjem s čvorovima i jedinicama, što je rezultiralo u vozilu u pokretu se zove riječ. Za amatere, termin "krvarenje kvačilo" je povezana sa kupovinom novog ili guma ili s nekim neverovatno "nejasan" fizičko formule.

Zaista, ova dva termina su potpuno isti, ali predstavljaju potpuno različite stvari. Zapravo kvačila - nezaobilazan je komponenta prijenos vozila, koja se sastoji od složenih komponenti i sklopova sistema. Glavni i jedini sistema namjene vozila, bez obzira na marku, model i godina proizvodnje - prijenos energije koju motor bilo koje vrste, na komponente i mehanizama vodeće vozilo u pokretu.

tipična oštećenja

Bez obzira na to koliko je high-tech ili skupo i imao auto, stisak je jedna od najugroženijih poena. Tokom vremena, visina kvačilo VAZ postaje koliko je potrebno održavanje i popravak sličnih sklopova skupljih mašina. A to nije u kvalitetu materijala koji se koriste, a princip rada takozvanih "kvačilo košare." Tipični povredama uključuju:

• Mehaničko trošenje dijelova i komponenti;
• Nepravilno podešavanje nosača pojedinih komponenti;
• ulazak zraka u sistem, vlage i prašine.

To je samo, to je vrijedno da se fokusira na drugi aspekt. To je to defekt često dovodi do kvačila neuspjeh. Tako je, za razliku od mnogih drugih slučajeva može eliminirati ovog nedostatka i vlastite. Propisno provedene krvarenje je kvačilo je često u stanju da isporuči vlasnik od gubitka vremena, truda i značajna finansijska sredstva.

Kada je to potrebno pumpanje

Kada je potrebno izvršiti ovu operaciju? Trebalo bi se ponovio da je pumpanje kvačila nije panaceja koji može riješiti bilo koji problem sa rukovanjem vozila. Ove akcije neće moći riješiti problem u slučaju kritičnih habanja ili nepravilnog podešavanja sklopova i mehanizama. Međutim, ako se utvrdi da je uzrok nepravilnog rada kvačila se svrstava u vlage, prašine ili prljavštine, onda riješi problem može biti čak i na vlastitu.

Naravno, budući da je opsluživanja bilo kvačila vozila je direktno vezana za bezbednost u saobraćaju, kada se utvrdi problem je najviše svrsishodno da se odnosi na visoko kvalificiranih stručnjaka. S obzirom na to da oni imaju duboko teorijsko znanje iz oblasti uređaja vozila, bogati praktično iskustvo i svu potrebnu opremu i arsenala specijalnog alata, visina kvačila ( "Opel" nije izuzetak) će se implementirati u najkraćem mogućem roku, uz osiguranje kvaliteta. Ipak, cijeli ciklus radova može izvršiti i na svoju ruku.

Zašto je ovaj postupak?

Sistem kvačila oslobađanje modernih automobila sastoji se od sljedećih komponenti:

• master cilindar sa klipom-potiskivač;
• spoj cijevi i cjevovoda;
• elemente za pričvršćivanje sistema.

Ako ne dirajte mehaničkih dijelova i ne ulazim u zamršenost kinematičke sheme, onda takvu operaciju kao pumpanje kvačilo ima samo jedan dovoljno visoko specijaliziranih cilj - uklanjanje iz sistema viška vazduha, koji ne bi trebao biti tu.

Poteškoće koje su sigurni da se javljaju

Uprkos činjenici da je na raspolaganju ne samo stručnjacima, ali i obični vozači kvačilo krvarenja ( «Opel», Nissan ili BMW), ovaj postupak je, međutim, opterećen s nekim teškoćama. Glavni među njima je, naravno, potreba za podešavanje kvačila nakon sav posao. To je uglavnom iz tog razloga čistku sistema je prihvaćen povjeriti visoko stručnjaka. Uostalom, čak i savršeno radi cilindar nije u mogućnosti pružiti kvalitetan rad ako sve ili dijela nikako ne idu zajedno idealno.

Ono što je potrebno?

Međutim, ako imate odgovarajuće sposobnosti i izlaže maksimalnu pažnju, visina kvačilo "Audi" automobila ili praktično bilo koji drugi brand je dostupna i obično vlasnik automobila. Međutim, za to je potrebno poštovati određeni slijed radnji. I, naravno, imaju potrebne alate i opremu. Međutim, nikakav poseban komplikovan alata, postrojenja ili jedinice za obavljanje bilo bi potrebno ovu vrstu posla. Međutim, to će biti potrebno da se pokazuju visok stupanj upornosti, preciznost i brigu.

Opreme i alata

pumpanje stisak postupak na vlastitu vlasnik će zahtijevati sljedeće minimalne potrebne materijale i alate:

• standard Automobile Repair kit;
• 2 litre kočione tečnosti, koristi u normalnim uvjetima;
• odvodnog creva imaju presjek odgovara promjer odvod cijevi cilindar hidraulični pogon;
• praznu posudu za ispuštanje otpadnih fluida.

Naravno, sigurnosna mreža, neće položiti više od radno mjesto sa izolacijski materijal i daju se s takvim osnovnim ličnu zaštitnu opremu, kao što su rukavice, pregača, kapa, naočale i tako dalje.

Karakteristike pumpanja kvačila ovisno o modelu

Podrazumijeva se da svaki model automobila ima svoje individualne karakteristike koje se odnose kompletan hidraulični sistem raditi mehanizama kvačilo konstruktivna rješenja i primijenjenih tehnoloških metoda. Bez obzira na to pumpanje sredstva kvačilo vozila, po pravilu, isti algoritam rada. Na tipična shema čistku kontrolu hidrauličnih kvačila će biti riječi u nastavku.

Kako krvare kvačilo auto sebe

Kao prisustvo zraka u hidrauličnim kvačilom, i nepostojanje jasne dokaze svoju kontrolu prisustva sistema, crpne je kako slijedi:

• Da biste pokrenuli rezervoar cilindar (obično - single) na vrhu tehnička tečnost. Nivo ne smije biti niža od 1,5-2 cm "iznad glave", a ne rez vrat. Sipajte ulje prolazi kroz sito.
• Nakon toga, morate pronaći pomoćnog tipa ulaz utičnica (PSU). Skine zaštitni poklopac i spojite crijevo, a drugi kraj koji se spušta u pripremljenu posudu kočione tekućine (1,5-2 litara).
• Sada treba da odvrnite bypass ventil hidrauličnog rezervoara na jedan krug.
• Nakon čega postoji direktna pumpanje kvačilo. To se obavlja dugim pritiskom na odgovarajući pedale (bolje ako je napravljen pomoćnik), dok je tečnost koja teče u spremnik neće prestati proizvoditi mjehurića;
• Ostaje samo da uklonite crijevo, zategnite ventil u prvobitni položaj i zamijenite gumeni poklopac stub.

Svi pumpanje hidrauličnih spojnica sa svojim rukama gotovo. Cijeli ciklus radova je dizajniran za uklanjanje zraka iz sistema, i odsustvo mjehurića u završnoj fazi elokventno govori o uspjehu operacije. Na taj način pomogne da riješe problem, bez obzira na cenu mašine, klasi ili stupanj opreme sa elektronskim uređajima. Međutim, u drugom slučaju, verovatno je pojava potrebe za fino podešavanje, što zahtijeva preciznost gotovo zlatara. Ali tu je već bez specijalista je malo vjerovatno. Čak je i rad čišćenja kvačila hidraulični sistem je bolji, na kraju krajeva, veruj stručnjaci.