Zamenite pojas generatora - to je jednostavna stvar

Često uzrok nestabilnog rada električnih uređaja vašeg automobila postaje neuspješan ili loše zategnut generator. Nemojte brzo udahnuti automobilsku uslugu specijalistima sa zahtevom da pomognete u otklanjanju problema, ipak, zamena generatora nije toliko teška, kao što se čini na prvi pogled i na snagu većine vozača.

Prvi znak da je sigurnosni pojas generatora postao neupotrebljiv ili loše povučen je zvižduk koji se pojavljuje kada stavljate električnu opremu automobila (uključite svjetla, radio, itd.). Na mnogim modelima automobila postoji indikator koji daje signal u slučaju kvarova, a onda vam ne treba odlagati preduzimanje mera da ih eliminišete, u suprotnom će ovaj auto čvor propasti.

Odlučujući da pregledate sistem, potrebno je preduzeti neke mere predostrožnosti, uključujući zaustavljanje motora i odvajanje negativne žice akumulatora. Zatim je potrebno pregledati pojas, koji se nalazi u većini modela automobila levo od motora, zbog nedostataka, napetosti i oticanja. Ukoliko nađete očigledne nedostatke (nagrizanje, stratifikaciju, tešku habanje), onda se trak generatora mora zameniti kupovinom novog. Kada je oslabljen i gnječen, pojas opterećenja treba da se istegne.

Nije teško zamijeniti stari ili oštećeni pojas sa novim. Da biste to uradili, oslobodite navrtku mehanizma za zatezanje pogona generatora pomoću ključa, oslobodite pojas, zatezač pomoću ključa i uklonite oslobodjeni Nosi pojas. Pokušajte da zapamtite kako je postavljen istrošeni pojas da biste instalirali novu u svom obrnutom redosledu na svom mestu.

Za jednostavno zatezanje pojasa generatora, koristite ključ da okrenete zatezač nekoliko zavojnica dok kontrolišete zatezanje pojasa generatora. U slučaju da imate autotest, možete ga koristiti da preciznije prilagodite tenziju, dajući indikatore vrednosti koje su navedene u tehničkoj dokumentaciji za vaš automobil.

Da razmotrimo napetost pojasa generatora pomoću autotestera za VAZ modele 2108, 2109 i 21099. Prvo ugrejte motor u praznom hodu do stalnog rada. Zatim je potrebno povezati tester sa baterijom, uspostaviti na njemu način merenja pritiska, kako bi oslabio mehanizam napona generator. Sa nedovoljnim naponom generiranim od strane generatora, indikatori na točkiću testera će biti Kontinuirano mijenjaju svoje svjedočenje. Da biste podesili napon, neophodno je pomeriti generator da napuni pojas sa naponskim vijkom (montira se - u zavisnosti od modela automobila) do tačke gdje se indikatori na točkiću testera ne menjaju, zatim pričvrstite zatezni vijak pomoću maticne grane i zategnite montažu generatora.

Nakon što je zamenjen i ispružen generatorski pojas, neophodno je proveriti rad generatora. U tu svrhu, povezivanjem odvojene žice na bateriju, pokrenite motor i učitajte električnu opremu uključivanjem grejanja, radija i dugih svetala i izvlačenjem više prekoračenja motora. Odsustvo pištaljke generatora i stabilan rad električne opreme ukazuju na to da je rad izveden na kvalitetan način.