Hidraulični sistem: obračun kolo uređaja. Vrste hidrauličnih sistema. Popravak. Hidrauličnih i pneumatskih sistema

Hidrauličkog sistema je uređaj dizajniran za pretvoriti male snage koristeći veliki za prijenos energije bilo kakvu tečnost. Vrsta jedinice rade po tom principu, postoje mnoge. Popularnost ovog tipa sistema je prvenstveno zbog visoke efikasnosti njihovog rada, pouzdanost i relativna jednostavnost dizajna.

Obim korištenja

Široka upotreba ovog tipa sistema found:

1. U industriji. Vrlo često hidraulika je element dizajna alatnih strojeva, opreme namenjene za transport robe, njegova utovar / istovar, i tako dalje. D.
2. U zrakoplovnoj industriji. Slični sistemi se koriste u svim vrstama kontrole i stajnog trapa.
3. U poljoprivredi. To je preko hidraulike obično preuzima kontrolu priključaka za traktore i buldožerima.
4. Na području transporta. Automobili se često instalira hidraulični kočioni sistem.
5. U opremu broda. Hidraulički sustav u ovom slučaju se koristi u upravljača, to je strukturni dijagram turbine.

princip rada

Bilo koji hidraulični sistem radi na principu konvencionalnog tečnih poluge. radni medij isporučuje u unutrašnjost čvora (obično ulje) stvara isti pritisak na svim tačkama. To znači da, primjenom male sile na malom prostoru, može izdržati značajno opterećenje na veliko.

Zatim, uzeti u obzir princip rada takvog uređaja kao primjer takvog čvora kao hidraulični kočioni sistem automobila. Dizajn ovog drugog je prilično jednostavan. Shema uključuje nekoliko cilindara (glavna kočnica, je ispunjen tečnošću i pomoćna). Svi ovi elementi su međusobno povezani cijevi. Kada vozač pritisne na papučicu klipa u cilindar je podešen u pokretu. Kao rezultat toga, tečnost krene kroz cijevi i na susjedna točkovi sa pomoćnim cilindara. Nakon toga pokrenulo i kočenje.

Aparat industrijskih sistema

Hidraulične kočnice vozila - dizajn, kao što možete vidjeti, je prilično jednostavan. U industrijski strojevi i mehanizmi složeniji uređaji koji se koriste za tekućine. Dizajn oni mogu biti različiti (ovisno o aplikaciji). Međutim, shema hidrauličkog sistema industrijskog dizajna je uvijek isti. Tipično, sljedeće stavke su uključene u to:

1. Fluid rezervoar sa vratom i ventilator.
2. Predfilter. Ovaj element je dizajniran za uklanjanje tečnost uđe u sistem vrste nečistoća.
3. Pumpa.
4. sistem kontrole.
5. Radnog cilindra.
6. Dva fini filter (u vodova i povratak).
7. ventil kontrole. Ovaj strukturne član za usmjeravanje tekućine u cilindru ili nazad u rezervoar.
8. Povratak i sigurnosni ventili.

Rad hidrauličnim sistemima industrijske opreme se zasniva na principu tečnost poluge. Pod sila gravitacije ulja u ovom sistemu ulazi u pumpu. Dalje, on je poslan na ventil, a zatim - cilindar klip stvaranje pritiska. Pumpe u takvim sistemima nisu namijenjeni za usisavanje tekućine, ali samo za kretanje po obimu. To je, pritisak nije nastala kao rezultat njegovog rada, a pod opterećenjem od klipa. U nastavku je shematski dijagram hidrauličnog sistema.

Prednosti i mane hidrauličnih sistema

Prednosti jedinica radi na ovom principu uključuju:

• Sposobnost kretanja roba velikih dimenzija i težine uz maksimalnu preciznost.
• Praktično neograničen raspon brzine.
• Nesmetan rad.
• Pouzdanost i dugi vijek trajanja. Sve komponente takve opreme može se lako zaštititi od preopterećenja postavljanjem jednostavnih sigurnosni ventil.
• Troškova za korištenje i male veličine.

Osim prednosti dostupan u hidrauličnim industrijskih sistema, naravno, i neke nedostatke. Oni uključuju:

• Povećana opasnost od požara tokom rada. Većina tečnosti se koriste u hidrauličnim sistemima su zapaljivi.
• Osjetljivost opreme kontaminacije.
• Mogućnost curenja ulja, a time i potrebu za njihovo otklanjanje.

Proračun hidrauličkog sistema

U dizajnu ovakvih uređaja se uzima u obzir mnogo različitih faktora. Za one uključuju, na primjer, kinematička viskoznost fluida, njegova gustoća, dužina cijevi, prečnika šipki, i tako dalje. D.

Glavni ciljevi izvođenja obračuna uređaja kao što su hidraulični sistem je često definicija:

• Karakteristike pumpe.
• Hod šipke.
• Radni pritisak.
• Hidrauličkih karakteristika autoputeva i drugih elemenata sistema u cjelini.

Izračunava hidrauličkog sistema koristi razne vrste aritmetičkih formula. Na primjer, gubitak pritiska u cijevi definirani su kako slijedi:

1. Procjenjuje se dužina je podijeljena po linijama svojih promjera.
2. Proizvod gustoće tečnosti koristiti i prosječna brzina protoka kvadratnog podijeljena na dva dijela.
3. Množi rezultanta vrijednosti.
4. Pomnožite rezultat sa faktorom gubitka putovanje.

Formula u ovom slučaju je kako slijedi:

• Ap _i = λ x L _{I (p):} D x pV ^2: 2.

U principu, u ovom slučaju, proračun gubitaka u cjevovodima obavlja otprilike na istom principu kao u takvim jednostavnim građevinama kao hidraulične sisteme grijanja. Da biste utvrdili karakteristike pumpe, vrijednosti hod klipa, i tako dalje. D. Ostale formule se koriste.

Vrste hidrauličnih sistema

Svi takvi uređaji su podijeljeni u dvije glavne grupe: otvoreni i zatvoreni. Ispitali smo iznad shema hidrauličkog sistema odnosi na prvog tipa. Otvorena struktura su uglavnom niske i srednje uređaje za napajanje. U složenijim sistemima, zatvorenog tipa cilindar se koristi umjesto hidrauličnog motora. Tečnost se isporučuje uz nju od pumpe, a zatim se vraća na magistralni vod.

Kako mogu popraviti

Kao hidrauličkog sistema u strojeve igra važnu ulogu, svoje usluge često se oslanjaju na visoko kvalificiranih profesionalaca koji se bave upravo ovom vrstom kompanija. Takve firme obično imaju cijeli niz usluga vezanih za popravak strojeva i hidraulike.

Naravno, svu potrebnu opremu za proizvodnju tih radova na raspolaganju u arsenalu ovih kompanija. Popravak hidrauličnih sistema se obično obavlja na toj lokaciji. Prije nego što je njegovo ponašanje dok je u većini slučajeva moraju biti izrađene od različitih vrsta dijagnostičkih mjera. Da biste to učinili, kompanije koje se bave servisiranje hidraulike, koristiti posebne instalacije. Potrebne za rješavanje problema završetka osoblje ovih firmi i obično donose sa sobom.

pneumatske sisteme

Osim hidraulične, pneumatske uređaj za aktiviranje u pokretu mogu se koristiti različite vrste mehanizama čvorova. Oni rade o istom principu. Međutim, u ovom slučaju, to se pretvara u mehaničku energiju komprimiranog zraka, a ne vode. I hidrauličkih i pneumatskih sistema prilično efikasno rade svoj posao.

Prednost uređaja drugog sorta smatra prije svega, nema potrebe da se vrati u radni fluid natrag u kompresor. Prednost hidrauličnih sistema je u usporedbi s pneumatskim je da medij u njima nije pregrejan ili supercooled, i zbog toga ne treba da uključuju nikakve dodatne komponente i dijelovi kola.