VAZ-21115: karakteristike, funkcije

Tradicionalno, većina lokalnih tržišta automobila se proizvode VAZ. Zatim, uzeti u obzir VAZ-21115, koji je do danas jedan od najpopularnijih automobila, bez obzira na činjenicu da je od proizvodnje za gotovo 5 godina.

Značajke

Ovaj model - ruski subkompaktni sedan klase B, dio obitelji "Samara-2". Ona je potomak VAZ-21099 i predstavlja redizajn svoje verzije.

Smatra automobil postao prvi član porodice "Samara-2", koji je zamenio linija "Satellite / Samara". Treba napomenuti da je među modelima uključen u to auto je prošao kroz najveće promjene u odnosu na prethodnika. Dok je još jasno vidljive sličnosti između VAZ-21099 i VAZ-21115. Foto dokaz za to.

priča

Automobil je počeo proizvoditi u 1997. Prije 2000. godine, proizveo modifikacija pilot razmjera, a zatim je pokrenuo masovnu proizvodnju, zamjena motora. Istovremeno, oba automobila proizvedenih paralelno do 2004. godine, kada je VAZ-21099 uklonjen iz proizvodnje. U 2007. godini, zamenili smo motor, a 2008. godine model podvrgnut vanjski redizajn. U 2012. godini, automobil je uklonjen iz proizvodnje.

tijelo

VAZ-21115 je zastupljen isključivo u sedan. Njegov dizajn je naslijedila automobil od svog prethodnika. U ovom slučaju, to izgleda znatno promijenjen zbog upotrebe novih elemenata tijela. Dakle, automobil je dobio novi poklopac motora, poklopac prtljažnika, prednje blatobrane, optika, branici, spojleri, oplate pragove, lajsne vrata. Osim toga, redizajnirani stražnji tijela uklanjanjem ploče između svjetla, tako da visina smanjena opterećenja.

Ukupni oblik tijela je postala glatka. Osim toga, u poređenju sa VAZ-21099 5% poboljšana aerodinamika (0,453-0,429). Pri dizajniranju ovog automobila da se fokusiraju na. To je uticalo na karakter distribucije uzgona duž ose, približavanja idealu.

Dimenzije su 4.33 m, širine 1,65 m, visoka 1.402 m. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.46 m, prednji staza - 1.4 m, stražnja -. 1.37 m težak 1 tonu.

Kada redizajna 2008. zamijenjen lajsne vrata da se u boji karoserije su uže i trake na branicima su i obojeni u boji karoserije.

motor

Tokom proizvodnje većine VAZ-21115 je opremljen sa tri motora sa četiri cilindra.

VAZ-21083. Na verzija pilot razmjera, proizveo prve 3 godine, prilagođen karburator 1,5 litarski motorom zapremine 72 litara. a. na 5600 god. / min, 106 Nm obrtnog momenta pri 3500 okretaja u minuti. / min.

VAZ-2111. Ovaj motor je zamijenio bivšeg sa početkom masovne proizvodnje u 2000. Ona razvija 78 l. a. na 5400 okretaja u minuti. / min i 116 Nm pri 3000 okretaja u minuti. / min.

VAZ-21183. Ovaj motor zamjenjuje još u 2007. Na zapremine 1,6 litara, njegova moć je jednaka 82 litara. a. . U 5200 okr / min, moment - 120 Nm na 2500 -. 2700 o / min.

VAZ-21114. Motor iste zapremine 82 l razvija. a. na 5200 okretaja u minuti. / min i 125 Nm pri 3000 okretaja u minuti. / min.

Manje uobičajene i nekih drugih motora. Posebno izvanredan verzija "Super-Auto" i rotora. Prva opremljen motorima 21124 na porodicu u 2110 i 21126 iz Priora. ona također ima visoku krutost tijela, protežu kroz prednju stubova i rafiniranih okvira i poboljšanje kvaliteta zbog zajedničke pregrade. Konačno, automobil ima modifikovanu suspenziju i 14-inčne točkove. A ako je ova modifikacija proizvodi male, tako da na tržištu postoje takve automobile, opcija da rotacione VAZ-21115 opremljen motor RAP 415 je vrlo teško.

transmisija

Za automobil je bio dostupan samo 5-brzinskim ručnim mjenjačem. Vozite samo naprijed.

šasija

Mašina je potpuno pozajmljen iz prekursora suspenzije. Prednji tip suspenzija McPherson, stražnja - zrak.

Na automobilima 13-inčni točkovi u veličini 175/70.

Kočnice Prednji - disk, zadnja - doboš.

Klirens je 170 mm.

unutrašnjost

U usporedbi sa svojim prethodnikom u VAZ-21115 značajno poboljšana unutrašnjost. Dakle, automobil je dobio više modernom baru. To je više ergonomski i manje bučan. Osim toga, automobil opremljen upravljač podesiv koloni VAZ-2110, efikasnije grijanje. Konačno, poboljšati informacije preko više pokazatelja.

U ovom slučaju, veličina ostaje isti salon. To je malo mjesto u njoj zbog veličine automobila.

Deblo je narasla u veličini do 427 litara. Osim toga, kako je već rečeno, to će uvelike poboljšati udobnost učitavanja zbog nižih visina utovara.

performanse u vožnji

VAZ Proizvodnja je tradicionalno odlikuje nizak nivo performansi, najnovije modele su postali bliži globalne vršnjacima. Nije izuzetak i VAZ-21115. Tehničke karakteristike motora, kao što će se poštovati, ne može pružiti visoko dinamične kvalitete. Sa bilo kojim od smatrati motora ubrzanje do 100 km / h potrebno je više od 13 sekundi. Maksimalna brzina je oko 160 km / h. Osim toga, među modelima VAZ automobila više "Sputnik" family različitih dobro rukovanje. U ovom modelu je na istom nivou kao što su imali istu šasiju. Također velika mirnoća, ali mašina je vrlo bučno. Zbog visoke odstojanje od tla, dobra geometrija i čvršći ovjes, automobil ima vrlo dobru krst za modele automobila.

trošak

Cijena većine automobila je do 150 hiljada. Rubalja. Ali poboljšana oprema će koštati do 200 hiljada.

eksploatacija

Model u razmatranju je jednostavan i ekonomičan za rad. Prvo, zahvaljujući low-power motora i lagan, VAZ-21115 troši malo goriva. Drugo, to je jednostavan i jeftin, čak i velike popravke automobila. Postoji mnogo razloga:

• uređaj ima jednostavnu konstrukciju i minimalne opreme;
• delovi su vrlo jeftin;
• s obzirom na činjenicu da je na domaćem tržištu je vrlo visoka popularnost VAZ-21115, specifikacije, osobine i slabosti su dobro poznati;
• svuda rezervne dijelove možete pronaći.

Uprkos niske kvalitete potrošača, vrlo malo negativnih komentara o automobilu. To je zbog činjenice da je, kako tijekom proizvodnje, a sada je jedan od najjeftinijih troškova i rad vozila na tržištu, ali je svoje nedostatke su dobro poznati. Dakle, kupci znaju šta rade. Problem pouzdanosti kompenzirati visoke održavanja i jeftinoća. Čak i pri proizvodnji novih vozila razlikovali jedni od drugih kvaliteta izrade. Sada njihovo stanje je određen kvalitetom usluge i rad.