"Ural 43206". Automobili "Ural" i autobusa na osnovu "Ural"

Ural fabrici automobila danas se može pohvaliti gotovo pola stoljeća povijesti. Čak i prije rata, 1941. godine, počela je izgradnja industrijskih objekata, a kompanija je započeo dobar rad u martu iduće godine. Prvi sa proizvodne trake, bio ZIS-5B. To se dogodilo u ljeto '44. Do ljeta iduće godine, proizvedeno oko 7000 primjeraka.

Popularnost mašine

Jedan od najpopularnijih serija kamioni na raspolaganju danas, "Ural 43206". Ovo područje uključuje oba vozila opće namjene, koji se koriste samo za prevoz razne robe, kao i za vuču prikolice dizajna.

Prvi automobil pojavio još 1977. Prve verzije su opremljene sa dizel pogonskih agregata. Bilo je to početkom ere tzv dizelizatsii Ural biljka kamion.

"Ural" - automobil, koji je 1983. godine dobio je "Nacionalni znak kvaliteta". Nagrada je izdao u tom trenutku samo najbolje od najboljih.

modifikacija

4320 model kamiona se koriste do današnjeg dana. Oni doslovno preuzeo raznim oblastima privrede. Najpopularnija je lagan SUV - "Ural 43206". To je, ako mogu tako reći, "Baby" je gotovo ni na koji način inferiorni u odnosu na svog najbližeg starija braća, karakteriše prisustvo tri osovine i pogonom na sve točkove.

"Ural 43206", tehničke karakteristike ovog uređaja jednostavno iznenađujuće. Unatoč činjenici da je osovina imala samo 4 od 4, može da se kreće na bilo koji put sa bilo koju površinu, a čak i tamo gdje sam puta i ne. Često se koristi za prevazilaženje snježne dine i razne močvarne i blata Fordovi.

Služio u vojsci

Javnost ima dojam da je "Ural 43206" - ovo vojno vozilo. Ovo je olakšano nekoliko faktora. Prvi - zaštitne boje, karakteristična uglavnom za vojne opreme. Drugi - ovo vozilo se uglavnom koristi za transport vojnika oružje, osoblje isporuku na svoja odredišta. Zbog svoje odlične dinamičke karakteristike, automobil lako vuče širok spektar opterećenja i prikolice, za vojne svrhe.

Visok nivo propusnosti omogućava do najudaljenijih područja zasnovana vojne jedinice. Uz ovaj automobil vojnici ne osjećaju potrebu za neke dodatne opreme za isporuku potrebne opreme.

šasija

Model je dostupan u dvije verzije - šasija "Ural 43206" i ravnom platformom. Oni se razlikuju samo u nekim pokazateljima. Nosivost je kućište 5.5 tona. Vozilo sa platformu na ploči može nositi 4,2 tona različitih tereta, kao i 27 osobe, datum u leđa, opremljen sa posebnim klupama koji odmaraju sa beskorisnosti. U zavisnosti od vrste modifikacije mogu biti standardni, i sa double cab. druga verzija "Ural 43206" se često koristi. Tehničke karakteristike ovog drugog se ne razlikuju mnogo od standardne, ali ima duplo više mjesta u kabini. Ova oprema omogućuje da nose oružje, a u kabini postoji poseban proračun za održavanje vojne opreme.

sfere primjene

Šasija "Ural 43206" do danas, posebno u potražnji, kako na domaćem tako i na stranom tržištu. Ovo je prilično kompaktni automobil, koji se koristi od strane komunalnih i naftne i plinske kompanije. Vrlo često iskoriste ovo transportnih usluga putem. Ovo široko polje korištenja zbog mogućnosti ugradnje različite opreme, što je svestrani stroj za šasiju modernog radnog okruženja.

Stroj je savršeno pogodna za ugradnju kao oprema za bušenje i vojne centre komunikacije, male mobilne servisi i manipulatori sistema.

Rad u vanrednim situacijama

Kada je u pitanju spasavanja ljudi, nema auta tako da ne mogu da podnesu kao "Ural 43206". Vatrogasno vozilo je opremljen sa specijalizovanom tenk. Osim toga, koristeći ovaj proračun se vrši isporuke kamiona vatrogasaca, kao i svu potrebnu opremu i direktno napajanje vodom. Po pravilu, koristiti aparat sa duplim kabina, koja je u stanju da nosi 6 osoba spasioci (sa vozačem). Tehničke karakteristike spremnika samo impresivno. Njegova zapremina 4 kubnih metara. m. U ovom slučaju, rezervoar kapaciteta za stvaranje pjene je 300 litara.

tehničke karakteristike

Kako bi se zadovoljile sve moderne zahtjeve za transport, "Ural 43206" treba da imaju jednostavno predivna postavke. Ispod haube, dizajneri postavljen motor sa 6 cilindara turbo i dodatne. Radi na dizel goriva. Radne zapremine 11,5 litara, a kapacitet od 230 konjskih snaga. Motor je u skladu sa "Euro-2".

U cilju povećanja autonomije rada kamion je opremljen sa dva tenka. Jedan ima 200 litara goriva, i dodatni - 60. U svim tim parametrima dizel potrošnja je 24 litara na stotinu puta, dobili uz brzinu od 60 km / h. Taj prosjek, jer u stvarnom oznaka protoka može dostići 30 litara.

transmisija

Na "Ural 43206" podešena ručnim mjenjačem s pet pomak faze. Proizvođač - fabrika Jaroslavlj. Da bi se povećala prohodnost dva koraka transfer box su zaključana Međuosovinsko razlike. To omogućava maksimalnu brzinu, ukupne težine 12,4 tona - oko 80, a ponekad i 85 km / h. Ako se stroj kreće kao vozovi koji čine jedinicu, parametar je smanjena na 75 km / h.

Značajke

Kamion može biti opremljen sa različitim kabina. Standard dvoja vrata je potpuno metalno kabina, koji je dizajniran samo za tri osobe sa vozačem. Druga opcija - četiri vrata, koja ima mnogo veći kapacitet kabine. Može se nalazi 6 osoba. Ali druga verzija ima nešto manji teret. Ovaj parametar je 3,65 tona.

Relativno nedavno, proizvedeno više modernih opcija bez kabine. On ima dupla kabina, koji se montira direktno na motoru. Ovaj kamion je znatno ističe među svim ostalima, jer ima potpuno drugačiji oblik i više zaobljeni izgled.

kupovina

Svako može kupiti "Ural" bez nepotrebnih problema. Njegova cijena varira ovisno o instaliranoj opremi i modifikacija. Nove mašine se prodaju po cijeni od pola milijuna rubalja, a vozila sa opcionalnim specijalizirane opreme - za 2,4 miliona. Autobusi, proizvedeni na bazi kućišta, koštat će 1,8 miliona i više, sve zavisi od materijala i dodatne opcije. Šasija bez opreme mogu se kupiti u prosjeku 1,7-1800000 rubalja, ali to nije previše za takva vozila kao "Ural". Mašina je testiran od strane vremena i dosta realnih testiranja. To stvara mnogo modernih kamiona, ali mnogi vjerni "Ural".