Tuning Niva sa svojim rukama - napravite SUV

Kada kupujete automobil Niva, nekoliko ljudi misle o isključivo koriste kao prevozno sredstvo na putu. U osnovi, sve plan da biste koristili ovu četiri točka prijatelj u urbanim sredinama i povremeno putuje na seoskim putevima. Međutim, sjedi za volanom, gotovo svaki vozač ima neodoljivu želju za testiranje ovog automobila. Ali to rush ipak ne isplati! Prvo moramo razmišljati o tome kako možete učiniti za poboljšanje i zaštitu vašeg automobila. Kako napraviti tuning Niva off-road troškovi minimalni iznos, ali je moguće da se mene? Ako inteligentno pristup ovom pitanju, na kraju smo dobili dobar terensko vozilo za bilo koji teren i bilo puteva.

To je moguće da izvrši podešavanje Nivas rukama. Prvo, treba obratiti pažnju na vitlo. Možete ga koristiti za rješavanje problema, kad odjednom automobil zaglavio u blatu, ili sjesti na "trbuh". Posebno treba gledati na moć uređaja. Bolje ne kupiti vitlo, ako je savijen manje od dva i pol tone - ova opcija je vrlo slaba za vozilo.

Glavni problem, koje se suočavaju svaki Niva počeo tuning svoje ruke, pokušavajući da instalirate vitlo, je teškoća pričvršćivanja. Na kraju krajeva, osnovna verzija nije moguće primijeniti ovaj mehanizam, tako da treba uzeti u obzir nekoliko opcija. Možete kupiti poseban pad, ali to će biti potrebna dodatna fiksacija, kao u standardnoj verziji je dizajniran za fiksiranje ivica članova strane na tri vijka, a debljina metala u tim mjestima nije dovoljno. kenguringa instalacija je također moguće, ali uz dodatne koristi. Osim toga, može biti instaliran na svetlo, ali postoji opasnost od razbiti na rupe.

Sljedeći korak za one koji čine tuning Nivas rukama, će imati izbor "jedini" za auto. U tom slučaju je bolje da veruje u iskustvu tyuningerov i instalirati najbolja opcija - 235/75/15 gume sa dimenziju. Ali potrebno je uzeti u obzir da je maksimalna izbočeni točkovi moguće grebanje male, iako problem je beznačajan.

Kasnije, shvativši tuning Niva sa svojim rukama, to je potrebno povećati klirens. Najbolje od svega je, naravno, biti učinjeno u garaži, ali je moguće izvršiti postupak kod kuće. Možda će biti potrebno da se konsultuje! Kod kuće, piljevine prednje krilo ne predstavlja problem, ali na poleđini luka će biti potrebno za zavarivanje rad na profesionalnom nivou, jer postoji plasirao ventilacije cijevi i rezervoar za gorivo. Da biste to učinili, to je bolje da koriste isti majstor usluga. Prilikom odabira amortizera, prednji baza može ostati, ali potreba da se ojača zadnje. Pogotovo u detaljima ne treba da se udubi u, dok je krutost veća nego kod osnovnog slučaja.

Poslednja tačka tehničke tuning dijela će spriječiti mogućnost voda ulazi kroz otvore za ventilaciju u menjača. Da biste riješili ovaj problem, potrebno je podići ventilacije cijevi na željenu visinu, na primjer, pod haubom. Nakon tuning tehnički dio može preći na i elemenata dizajna.

Niva unutrašnjih podešavanje se može izvršiti u velikom broju opcija. Glavna stvar u tome - unutrašnjost, kao, zaista, i eksterijera, pokupiti na individualnim potrebama vlasnika automobila, kao i svi ima različite ukuse.