"Soul": mišljenja vlasnika novog korejska vozila

Prve serije legendarnog crossover "Soul" je stavljen na prodaju u Koreji u jesen 2008. godine. SUV prodaje na domaćem tržištu bili prilično uspješni, au februaru 2009. godine, korejski proizvođač najavio je proizvodnju za izvoz verzija "Soul". vlasnici komentara iz Evrope i Rusije odlikuju se visokom kvalitetom izrade i nisku potrošnju goriva trendove, za koje je automobil je široko priznata u mnogim zemljama širom svijeta. Ali osim toga, u komentaru, pratiti veće rasprave o onome što se tačno pripada ovoj klasi korejski čudo. Neki su rekli da je svestran, dok drugi to pripisuju skretnice i hečbek, a neki ga čak smatraju pravi kombi. Danas ćemo napustiti ovu raspravu po strani i pod nadzorom bliže do samog automobila, više tako jer ima elemente koji su vrijedno obraća pažnju na.

"Soul": komentara o vlasnicima stranih automobila kao

Dizajn novog automobila se ne može nazvati revolucionarnim ili impresivno. No, to ne znači da automobil izgleda ružno, ali to je napravio, kako kažu, amater. Razlikovanje pravokutnog linije tijela korejski dizajneri na čelu sa Peterom Shrayerom poletan spljošten ovalnog dijela, čime se komplicira konture bočnih prozora. U principu, novost može biti u odnosu na ulici oklopno vozilo, kako su ga zvali vlasnici domaćih automobila.

"Soul": mišljenja vlasnika unutrašnjosti

Unutarnji dio automobila, srećom, je daleko atraktivniji od eksterijera. Kada napravite salon korejski dizajneri su odlučili da idu na eksperimentu stvaranjem novih, neobičan oblik dijelova. Treba napomenuti da je navedeni eksperiment je bio uspjeh, jer ovi oblici daju mali automobil određenu individualnost. Što se tiče prostora, to je dovoljno za naše vozače. U principu, "Soul" u 2013. godini za javnost je u stanju da primi do pet putnika, sa svima njima će se nalaziti sasvim udobno. Međutim, zbog takvog prostornosti inženjeri su morali žrtvovati veličinu prtljažnika, koji sada mogu držati teret kapaciteta do 222 litara. Ali, da se poveća ta brojka do 818 litara i dalje mogu oduzet potpuno zadnjeg reda sjedala.

Specifikacije "Soul"

Na ruskom tržištu automobil će biti dostupan u dvije varijante motora. Prvi benzinski motor ima kapacitet od 129 konjskih snaga i radne zapremine od 1,6 litara. Ona dolazi sa dva izbora motora u mjenjač - 6 koraka "mehanike", kao i 6-korak "automatski". Drugi motor radi na dizel i ima sličan benzin-tehnički parametri: snaga 128 konjskih snaga i radne zapremine od 1,6 litara. Ona radi u tandemu sa samo automatskim mjenjačem sa 6 brzina. Potrošnja goriva iznosi 7,3 (s benzinskim motorom) i 5,9 litara (dizel) na 100 kilometara.

"Soul": mišljenja vlasnika o troškovima

Cijena novog korejski automobil u osnovi je 639 000 900 rubalja. Opcija "Lux" će koštati kupaca u 829 000 rubalja.