Pregled novih 2013 Forester

Kao i kod mnogih od vodećih SUV proizvođača, dizajneri i inženjeri Subaru nije se preuzimati rizike sa radikalnim obnavljanje pojave novog Forester 2013, zadržavanje osnovni koncept prethodnog modela.

Glatkije linija krova i uglađen farovi znatno olakšan neznatno povećati dimenzije automobila - u odnosu na prethodni model novi "šumar" produžen je za 2 cm Međuosovinski razmak, ekstra 3 cm dužine i 2,5 cm u visinu.

U kombinaciji s novim ergonomskim kabine moguće je značajno povećati vizualni prostor unutar automobila Forester 2013. godine. Stražnji putnici su sada dati mnogo više prostora ostalo u prošlosti neke "stezanje" stražnjoj strani uređaja.

Povećanje visine vozilo nije na bilo koji način uticao na stabilnost, a naprotiv, novi Forester 2013 zahvaljujući genijalnim rješenjima dizajneri postali održiviji biljka od svog prethodnika.

Trim i instrument table i prošao kroz značajne promjene - malo škripanje plastike postao mnogo mekši na dodir, dok instrument table je postala izuzetan element ukupnog dizajna unutrašnjosti vozila.

Zadnja sedišta novog crossovera su postali potpuno je isključen sa podom, što uvelike olakšava transport relativno velikih tereta. Osim inovacija prtljag stražnje staklo je bio u mogućnosti da se prilagode visinu, čime se olakšava punjenje prtljažnika vertikalno.

Udoban naslon a sada je tu vozača, i suvozača i putnike na zadnjim sedištima, a put će uživati u novom premium audio sistem sa Harman Kardon.

Pristup kabini je sada olakšano sa vratima, smanjiti izvan dimenzije tijela. Ova inovacija je dozvoljeno da izbegnete prljavštine na odjeću kada uđete u vozilo.

Subaru Forester Diesel ima ažuran turbo motor sa najnižim u klasi potrošnju goriva, a Subaru Forester turbo - veslo mjenjač latica, koji su do nedavno bili dosta samo skupih sportskih automobila.

Sada turbirovanie verzija automobila je bez dovod zraka na poklopcu motora, koji ne samo da povećava aerodinamika crossover, ali i učiniti atraktivnim izgledom automobila.

Pojedinac zaslužuje pohvale izolacija vozila. Zahvaljujući ažurirani sadržaj i povećanje debljine sloja, čak i pri vožnji pri velikim brzinama, nivo buke u kabini je izuzetno niska, koji dodaje da vlasnik udobnosti automobila.

Ovaj odličan rezultat je i dobijen radikalan, više od 100% povećanje u torzijska krutost tijela. Moguće je da se izbjegne pojava škripanje, čak i kada putuju na šljunku i neravnim cestama.

Što se tiče ukupne dojam priznati lider prodaje u segmentu crossovera, novi Forester 2013 izgleda znatno povoljnija od svog prethodnika, što daje nadu da zadrže vodeću poziciju u ovoj klasi automobila.