Zamjena katalizatora prenapona. Katalizator ili plamen prenapona: što je bolje?

Većina današnjih modela automobila su u svom dizajnu tehnička rješenja koja pružaju udobnost i vozača i putnika. Kao moderne automobile najviše prijateljski prema prirodi. Oni zagađuju zrak je minimalna, a buka od njih za vrijeme vožnje je mala. Minimalne štete za okoliš se postiže izduvnog sistema i katalizatora. Zakonodavstvo naše zemlje je vrlo odan prečišćavanje izduvnih gasova, i katalizatora može promijeniti ne samo na istom uređaju, ali i više pojednostavljene strukture. Ali većina vozača smatra da je više opravdana zamjena katalizatora flash tkz. Da vidimo da li je to tako.

Katalizator: šta je to i zašto nam treba?

Katalizator - neophodan stavka za bilo koji auto. U Evropi, ovaj uređaj bez automobilskog prometa je zabranjeno.

Uređaj obavlja funkciju oksidacije opasnih spojeva koji se nalaze u izduvnih gasova. Po dizajnu, uređaj je izuzetno jednostavan.

Katalizator je napravljen u posebnom porozne filter. Kroz ovaj filter su gasova. Ali ako ne gledaj u jednostavne konstrukcije, cijene tih stvari su prilično visoki. To se može objasniti prisustvo plemenitih metala u aparat u dovoljno velikim količinama. Katalizatori mogu se naći čak i paladij, rodij i platina soli. Za većinu vozača je prilično skupo, tako da su mnogi prelaze na Skrivač umjesto katalizatora.

vrste pretvarača

Postoji nekoliko vrsta pretvarača znači medija. Ovaj medij se raspršuje posebna katalitičke taloženje. Na nekim modelima vozila, to može biti keramičke blok ili posebnih ćelija metala.

Keramika vozače košta znatno skuplje metala. Ali to ima značajan nedostatak - prilično krhka. Samo jedan hit na mala kamena dovoljno da ćelije raširiti, a vlasnik automobila potrošnja. Također, keramika može biti uništen zbog problema s paljenjem. Stoga, kada pokretanja stroja goriva zapalio odmah, a nesagorele akumulira u izduvnim traktu. To je najčešće direktno katalizator. Kada se motor pokrene, benzin nužno eksplodirati i raspasti keramike. Još jednom, trošenje novca je neizbježan. Još jedna keramičke saća može biti uništen zbog temperaturne razlike. Dovoljno je da unesete dobro zagrijati automobil u lokvi. To je sve.

Metal je neznatno veći u smislu pouzdanosti. On je više otporan upravlja mehaničkim opterećenjima.

Glavni strah katalizatora

Ali i keramika i metal ne vole niske kvalitete goriva, rashladne tekućine u komorama za sagorijevanje, kovani tečnosti koje vozači koriste se za ispiranje. Također se ne sviđa katalizatori prebogata smjesa goriva i praznog hoda.

Svi ovi faktori utječu na kvalitetu elementa. Osim toga, ovaj uređaj gubi svoju sposobnost da sadrži otrovne nečistoće, katalizator je začepljen. To dovodi do smanjenja u dijelu toka kanala, i motor kao rezultat izgubiti na vlasti.

Vozači mogli ponekad čuti priče kada su ove jedinice jednostavno istopio od pregrijavanja. I to nije izolirani slučajevi. Kada nije u upotrebi temperature katalizatora su ogromne. Čak i keramika ponekad se topi.

Popravak motora nakon takvog ispitivanja - skupo. Svako razume ovo, tako da je zamjena katalizator blic supresor - najbolja opcija da bi se izbjegli problemi.

Prašina će uništiti motor

Keramičke prašine, koja se uvijek formira zbog starosti bloka (iako je očigledno netaknuta) i dalje pada u cilindre. često možete vidjeti slučajeve u kojima postoji prašina bravar nakon skidanja cilindra grupe. Ona radi kao pravi abrazivna. Vjerovatno svi znaju kakav će biti rezultat.

A mali, ali tako važan

Sve ovo ukazuje na to da ne treba zanemariti način odnose na ovaj dizajn. Iako se čini nepotrebno, on je u stanju da uništi i izduvni sistem i motor. Stanovnici zemalja u Evropi mijenjaju katalizator nakon svakih 100 000 km. Ali mi nismo Evropi i naš vozači vole flash supresor umjesto katalizatora.

Sasvim bez katalizatora

Ovdje je došao trenutak - i ovaj sistem pokvario. To može dovesti do ozbiljnih posljedica pod određenim uslovima. Postavlja se pitanje: "Šta da radim?".

Forumima mnogi popularne teme, koja govori o upotrebi stroja bez katalizatora. Povratne vozači žale na buku i vibracije prilikom vožnje bez ovog dijela. Često upozoravaju na moguće sagorijevanja izduvnog sistema.

Postoji li izlaz?

Definitivno postoji. Ova zamjena katalizatora flash tkz. Danas možemo naći pravi model za bilo plamen odvodnike motora. Proizvođači nude različite modele sa standardizirani sistem za fiksiranje.

Mnogi vozači, koji su se odlučili na zamjenu, to je vrlo laskavo govoriti o radu tih jedinica. Plamena proizvode većina stranih proizvođača auto dijelova, kao i domaćih brendova.

Plamen prenapona i dizajna

Ovo je jedan od vrste rezonatora. Prima i obrađuje izduvnih gasova, a zatim oslobađa ih u hladniji vazduh i sporo.

Ovi sajtovi rade u teškim uvjetima, tako da imaju određene karakteristike dizajna. Većina karakteristike su u materijalu. Često je od nehrđajućeg čelika sa dobrim debljina zida. Većina ovih proizvoda su napravljeni u slučaju dva sloja. Oni su zaštićeni od bilo kakvih oštećenja. Da li i dalje da je zamjena katalizatora na optimalnom flash supresorski? Prednosti na prvi pogled. Tu su i model jednim slojem, ali je od nehrđajućeg čeličnog lima čak i deblji.

sorti plamena

Postoje dvije vrste ovisno o vrsti i funkcionalne karakteristike:

• Aktivan. Evo, kao glavni operativni član koriste mineralne vune ili sintetičkih vlakana. Ovi proizvodi su jednoslojne, i trajnost njihovih slabiji. Rad ovih jedinica je povezana s visokim temperaturama i punila jednostavno gori. Ali, u isto vrijeme, oni koji su postavili bljesak supresor umjesto katalizatora, uglavnom pozitivne kritike otišao. Ova tišina, udobnost i kvalitet.
• Reaktivni sistema. U srcu njih - reflektirajuće površine čelika otpornog na toplotu. Takva rezonator je vrlo izdržljiv.

Mnogi vlasnici koji su odlučili zamijeniti, nema mišljenje. Oba dizajna radi jednako dobro. Obje vrste imaju svoje prednosti i mane.

Za i protiv

To bi trebalo biti odmah napomenuti da instalaciju plamena prenapona ne predviđa čišćenje. Ovo je samo jedan nedostatak. Zadatak plamena prenapona - daju udobnost vozača i suvozača, kako bi motor tiši rad, da ga spase od uništenja.

Ali, s druge strane, zamjena katalizatora flash supresor (povratne pokazuje strast za moć) povećava pouzdanost automobila. Drugi put - to je garancija za mnoge vrste proizvoda.

Koliko će zamjenu?

Za moderne automobile novi katalizator košta oko 400 eura. Za mnoge, to je prilično skupo. I da se bez ovog uređaja - trenutno najgore. Skrivač će koštati mnogo jeftinije, ali trenutna modela iz evropskih i ruskih proizvođača vrlo visoke kvalitete i pouzdani.

Dakle, zamjena katalizatora flash supresor (detalji cijenu dostupno) - odličan izlaz. Što više možete postaviti sve svoje. Garaže nude ovu uslugu od 3500 rubalja. Ovo je vrlo mali iznos, a za uzvrat - pravi prednost.

instalirati plamen prenapona

Ovaj rad neće uzrokovati poteškoće čak i za početnike. Evo to je samo potrebno - za uklanjanje junk katalizator, a na njegovo mjesto postavljen upravo dobili plamen prenapona.

Moram reći da ovaj uređaj zadovoljava Euro2 standarde. Ako imate više, onda bi trebalo instalirati lambda sonde. Ako ne znate kako instalirati flash prigušivačem, a zatim se obratite servisu. Ali ne možete vjerujem da čak i početnici mogu nositi s tim.

Potrebno je da se izbor

Naravno, ako je katalizator je još uvijek živ i ispravno rade, i prepustite radi. Ali ako to ne uspije, zamjenski automobil i spasiti motor od neizbježne štete.

Do sada, ovaj uređaj nije zabranjena našem zakonu. Novi katalizator ili plamen prenapona - što je bolje? To ide bez rekavši.