Pravovremeno održavanje baterije - ozbiljna ušteda energije i vremena

Baterija, ili jednostavno baterija, je poznata tema za sve nas - kapacitet za skladištenje energije, bez kojeg je naš život jednostavno nemoguć. Svi koristimo telefone, igrače, svetiljke, čiji rad zavisi direktno od baterije. Čak i deca iz najranijih godina znaju ove male kutije, bez kojih ne pevaju i ne pomeraju svoje igračke.

Možete bezbedno nazvati bateriju srcem bilo koje električne jedinice i, kao posledicu toga, ovaj element treba tretirati prilično odgovorno. Održavanje baterije za telefon, baterijsku lampu ili dečije igračke je prilično nepretenciozno - punjenje je gotovo, onda ga morate napuniti, to je sve.

Održavanje akumulatora sa takvim jednostavnim odnosom prema sebi neće tolerisati. Potrebno mu je pažljivo briga i nadzor. U suprotnom, sigurno ćete morati da odete u neugodnu situaciju, kada se vaš omiljeni automobil može pomeriti samo izuzetna snaga ili pomoć spolja.

Glavni zadatak baterije za automobil je pokretanje motora. Zatim postoji funkcija dodatnog ili nužnog napajanja električnih generatora. Pa i još jedan problem, stvaran za motore injektora, je poravnanje napona koji dolazi od generatora. U principu, ako isključite fabrički defekt, baterija ne zahteva nikakvu pažnju. Međutim, vredi napomenuti da na njegov rad aktivno utiču uslovi rada i kvarovi u kolima, oni mogu uzrokovati kvar ovog uređaja.

Pre svega, održavanje baterija je trivijalna kontrola nivoa elektrolita (specijalna tečnost). Trebalo bi jasno shvatiti da su mere koje su preduzete na vrijeme već pola bitke. U slučaju kada je nivo elektrolita ispod oznake, treba ga jednostavno dodati na propisani nivo. Ako je tijelo jedinice providno, onda je verovatno da su minimalni i maksimalni nivoi zapisani. Ako je kućište neprozirno, potrebno je odvojiti sve poklopce uređaja i provjeriti nivo pomoću posebne cijevi (prodato sa ostalim uređajima za održavanje baterije). Nivo mora biti od 10 do 15 mm.

Održavanje automatske baterije treba izvesti izuzetno opreznim, jer je neophodno raditi sa posebno opasnim hemikalijama (u sastav je uključena sumporna kiselina) . Kada se tečnost prosipa, nežno isperite sa puno vode. Sledeća stvar je da proverite gustinu unutrašnje tečnosti. Ovo treba učiniti samo dva sata nakon što ga napunite aerometrom.

Održavanje baterije uključuje i punjenje. Prije procedure uklonite bateriju iz automobila, priključite poseban punjač, odvijte poklopce od svih uređaja. Tokom punjenja, preduzmite mere predostrožnosti, proverite temperaturu elektrolita i njegovu gustinu. Ispravite struju prema kapacitetu baterije .

Sistematski proveravajte jedinicu radi integriteta. Kućište ne treba da ima pukotine ili izbočine. Održavanje baterije zahtijeva banalni rub od nakupljene prljavštine i prašine. Proverite svoje stanje na svakih 15000 km, ovo će vam pomoći da sačuvate i ne budite u zastoju.