Grand Aston Martin DB5

Jednom kada je zamijenio DB4 je dizajnirao Aston Martin DB5. Moram reći da je očigledno da su skoro isti, ali tehnički "nasljednik" je bio bolji. Odlučili smo da se poveća radne zapremine do 4 litre. Ovaj potez će povećati kapacitet za 282 "konja". U verziji kapaciteta DB5 GT je još više povećao. Bilo je 325 konjskih snaga. Normalna verzija, zajedno sa 5-brzinskim ručnim mjenjačem, razvija 240 km / h, što je i danas - što je dobar pokazatelj.

Aston Martin DB5 unutrašnjost ukrašene u koži, prirodnim ovaca vune i drveta. To standardno opremljen električnim prozorima. Nije nikakva tajna da je ovaj automobil je bio glavni pokretač James Bond. Neporažen špijun je ubijen dok je vozio u filmovima "Sutra se nije nikada neće umrijeti", "Operacija" Fireball "i" Skayfoll ". coupe je ozbiljno modifikovan za agenta. To se odnosi na razne puške, nabija teče ulje i taloženja nokte.

Unutrašnjost automobila je udoban u krajnost. Ako je broj bio Englez, on bi uporediti sa dobro nositi omiljeni cipele u kojoj se osjeća ugodno. Nije ni čudo da je ovaj automobil zna gotovo sve. Ali to ne mora zavaravati, gledanje filmova o Jamesu Bondu. U jednoj sceni, on juri na Aston Martin DB5 za djevojku, koja vodi Ferrari 355. U filmu je pobjednik dvoboja dolazi prirodno, Bond. Međutim, u stvarnom životu, to nikad ne bi dogodilo. On nije mogao držati korak sa Ferrarija, što je ispod haube 8-cilindarski sa 32 ventila.

Ono što je zanimljivo: direktor odlučio da snimi isti model Aston Martin DB5, čak i 39 godina nakon debija filma. To ne čudi, jer čak i nakon nekog vremena to izgleda vrlo dinamično.

Spolja, to je vrlo atraktivna. Postoji mnogo različitih poređenja, ali najviše od svega to se uklapa u odnosu na nasmijano buldog. Stvoriti takvu sliku pomaže prednju masku, moćna krila i, naravno, svetla.

Vožnje "nasmejano Bulldog" puno zabave. Čovjek koji je nekada sjediti za volanom svog, nikada neće zaboraviti osjećaje koje je dobio. Sjećam se svaki detalj kada ste za volanom Aston Martin DB5. Od melodične zvukove motora, a posljednji gleams svetlosti iz retrovizora. Zrazy najave da je sve u unutrašnjosti se vrši na savjesti, za najbolju tehnologiju tog vremena. Ne smeta ni odsustvo hidrauličkog booster upravljača. Moramo da se protežu mišiće na uglovima, ali je čak i prijatno. U određenoj mjeri se osjećate kao James Bond, što mu se mišići napeti. Ova karakteristika zahtjeve za upravljanje iz vozač Aston Martin DBS punu koncentraciju, malo talenta i prakse, hrabrost i preciznosti. Disciplina je potrebno da u pravo vrijeme da se napravi napor kako bi se kretati menjačem.

Nakon nekog vremena terapije instance znate da je stvoren kako bi se voziti na otvorenoj cesti, što vam omogućava da se u otvorenom položaju gas. Sve postaje lako i opušteno. Glavna stvar - da ga savlada, a onda će trajati cijeli život tvoj!