Motorne sanke "Taiga", "Varyag 500" i "550 Varyag"

«Ruski mehanike" - najviše poznate kompanije u razvoju i proizvodnji sanke u Rusiji. Funkcionisala u sovjetskim vremenima. Tada prvi motorne sanke proizvedenih specijalno za otvaranje stranačkog kongresa.

Proizvođač općenito ima gotovo pola stoljeća povijesti. Tokom ovog perioda, stvorili smo motorne sanke, koji pruža cijeloj zemlji, a drugi off-road mašina. O motorne sanke "Buran" i "Taiga" tada čuo, vjerojatno sve. dugo ovih modela je zaštitni znak kompanije.

Kombinacija korištenja naprednih tehnologija i pouzdan dizajn osigurava sovjetske tehnike stabilnost, trajnost i udobnost. Karakteristike proizvoda je gotovo ne zaostaje za onim japanskog kolege, ali to košta puno jeftinije. Stotine hiljada jedinica zime automobila sa proizvodne trake postrojenja.

"Taiga Varyag" zanimljiv je motorne sanke na generalne linije aparata. Prema kategoriji cena je usred zime modela za sve terene. Ovaj oblik umjetnosti i reći naš članak.

Motorne sanke "Taiga 500": Specifikacije

"Varyag 500" postao treći među svoje braće. Auto je bio u stanju da stvori u vrlo kratkom roku s obzirom na činjenicu da je projekat je dugo bio pripremljen.

Njegov dvotaktni dva-cilindrični motor je predstavljen u jedinici zapremine 503 kubnih centimetara. Ima klima-hlađenje i dobar ugljenih hidrata - "RMZ 500 '. Toplivoobrazovanie sada odgovorna za japanskog proizvođača Mikuni, a za elektronski sistem za paljenje - talijanski Ducati. Ali kompanija ne pripada Multistrada. Oni jednostavno imaju sličan naziv.

Električni start i odvojeni sistem podmazivanja u motornim sankama nedostaje. Mašina je jedan, iako je mjesto je, takođe, namijenjen putniku.

Što se tiče kućišta, prednji amortizeri dobiti u toku 115 milimetara umjesto 150 u odnosu na prethodni model. Zadnje suspenzija je postao lakši. Ali, uprkos takvo smanjenje u cijenu, već u bazu kompletan lijevo stražnje ručke. Važan dodatak je bio visok cjevaste točka, koji je pozajmljen iz "Tiksi". Kroz ovaj je postao vrlo dobar ergonomija.

"Varyag 500" na testovima

Prilikom testiranja mašine, uočeno je da sama suspenzija i dalje utiče na kvalitet vožnje. Ali ako vozite problem prostora stanja, situacija je zbog visokih upravljanje lako ispraviti. S druge strane, male težine lako se visina. Barem da je dojam u odnosu na ponašanje drugih, teže motorne sanke "Taiga".

Pregledi se piloti kažu da je "Varyag" pokazao i sam hardy i pouzdan stroj. To se pokazalo kada su piloti prevazišli značajnu udaljenost od rastopljenog snijega, kao i dijelovi tzv smrznutog oluje. Svi ispitivanje mašina pokvario dostojanstveno. Dakle, po svemu sudeći, pojednostavljenje detalje i jeftiniji aparat, osim manjih neprijatnosti, uglavnom ne pogorša svoje kvalitativne karakteristike. Ali novac možete uštedjeti pristojan.

Motorne sanke "Taiga 550"

bilo je model "Varyag 550 V» Na kraju 2012. godine. Mašina je bio zgodan, udoban, zadržavajući svoje razumne cijene i jedinstvena funkcionalna svojstva. Motorne sanke "Varyag Taiga" je dobila takve komponente, koje su neophodne za stanovnike Central District Rusije.

Na sjeveru, Urala i Sibira motorne se uglavnom koriste za potrebe domaćinstva, au sredini trake vole da provode svoje slobodno vrijeme. Stoga, oprema mora imati optimalnu kombinaciju udobnosti i niske cijene.

tehničke karakteristike

Programeri su pokušali da ispuni ove zahtjeve. Motorne sanke "Taiga Varyag 550 V» dobio teleskopski suspenzija "850 Barovi" od brata. Kao rezultat toga, naravno, bio je 277 milimetara. Ovaj prednji ovjes ima amortizer horizontalno, koja je u stanju da izgladiti nepravilnosti i dodajte potrošnju energije.

Bageri papuče osigurava odlično ležanje na tlu na snijegu, odlična dinamika tijekom ubrzavanja i kočenja, kao i stabilan u krivinama. Visoka točka dodaje ergonomija s jedne strane i poboljšava izgled druge. Programeri naglašavaju da model ne takmiči sa "Varyag", ali to je poseban paket.

Naš "Varyag" i ATV

U jednom testu je odlučeno da se prikazali početak motorne sanke "Taiga Variag" ATV i uvezeni sa istim motorom. Staza je bila kontinuirani tok blata. Ali, kućanskih aparata dostojanstveno izdržali test, žustro ponaša na pravcima, ali je izgubio u pokretljivost kao motornim sankama potreban mnogo veći radijus red. ATV, naravno, dobio, ali je u jednoj od utrka nije bilo jasno do kraja, što oprema će doći do cilja prvi.

Odnosu na "Yamaha"

Jedina kompanija koja bi mogla dobro dobiti uporište u ruskom tržištu među budžet motorne je Yamaha Motor. Čak je uspio pritisnuti tehniku domaćih kompanija, a posebno Skidoo "Taiga".

Recenzije možete pogledati usporedbe modela "Viking" i "Varyag". U principu, prema mišljenju mnogih, čini se da su slične u smislu pouzdanosti. Međutim, u slučaju loma aparata za kućanstvo, naravno, popravak će biti mnogo lakše, jer su uvijek na raspolaganju svim dijelovima. Ali kod dilera "japanski" nešto ne može biti. Zbog toga, proces tehnike oporavka ne samo da se protežu na vrijeme, ali i koštaju znatno više.

Istovremeno, ergonomija "Viking" jasno je superioran motorne sanke performans "Taiga". Pogodnost za pilot u drugom zbog slabe suspenzije i previše bučan rad motora, kako bi ispod.