Caterpillar na motociklu sa svojim rukama

Šta bicikli su pogodnije za konverziju pod terensko vozilo (motorne sanke)? U zimskom snijeg periodu, mnogi motovladeltsam dolazi od ideje stvaranja svoj bicikl terensko vozilo. Da biste to učinili, morate instalirati gusenica na točkovima. Da biste to učinili, možete, u principu, sa bilo kojim "Iron Horse", ali većina ljudi se slaže da je najbolje od lokalnih jedinica za ovu promjenu je motocikl "Dnepr", "Iz" ili "Ural".

Čak i za vrijeme Drugog svjetskog rata bio poznati njemački motocikl u pjesmama koje su dizajnirane izumitelj Heinrich Ernst Knipkapm. Isprva je bila korištena samo nemački padobranci, ali je kasnije bio češće kao vučne sile. Nastavio je da postoji i nakon rata, preostali modeli su naširoko koristi u poljoprivredi.

Dva glavna tipa vozila za sve terene

U našoj ogromnoj zemlji ima veliki broj obrtnika koji može stvoriti od motocikla ili motokultivator zimskom režimu saobraćaja. Svi oni imaju barem osnovno znanje mehanike, određeni broj rezervnih dijelova motornih vozila, a more mašte. Svaki od ovih jedinstvenih vozila okreće, ali imaju nešto zajedničko. Neki autori stavili svoje opreme na gusjenica druga mjesta će staviti dizajn točkova sa skijama. Olovo može biti i prednje i zadnje skije.

Prije nego što baci na svoje omiljene bicikl, potrebno je da uzmem neko znanje ili pomoć znanja dizajnera. Uostalom, vaša oprema može slomiti. Ali često u našim uvjetima ne može jednostavno ići na snijegu. Ova vožnja je slična kretanja pijeska ili blata i dubokom snijegu bicikl i svi mogu usporiti, a on nije za svaku pjesmu može proći. Dakle, od dva zla izabrati još manje ipak usudio promijeniti.

Posebno proizvodnju staze za motocikle

Naravno, uvijek možete kupiti motorne sanke skije ili točka na proizvodnju tvornice gusjenica. Zatim potrebu da izmisli nešto nestane. Ali mi ne traže jednostavna načina, i mogućnost kupovine novih dijelova nije za svakoga. Ponekad to nije cijena, a ne da je teško naći dijelove. Za neke ljude, to je hobi - da se stvori "transformator", a vozi se u svom gradu. Zato smo odlučili okupiti neke od trikova koje koriste različite zanatlije da kreiraju svoje motorne kako bi se olakšalo svoj kreativni proces.

Najboljih materijala

Većina gospodari koriste za proizvodnju rezervnih dijelova materijala kao što su aluminij. On posuđuje sama dobro na deformacije, lako je bušiti, grind, a to nije teško, to će pomoći dati svoj transport ekstra pokretljivost.

Gusjenice su napravljeni od spinous lanaca rubber. Čeličnog lima se najčešće koristi za njihovu proizvodnju. Sada pogledajmo kako izgraditi motorne sanke ili terensko vozilo motocikla.

fizičke osobine

Prilikom dizajniranja takav vozilo morate imati na umu nekoliko važnih zakona fizike ne znajući da će vaš rad biti sveden na nulu. Za dobru prohodnost površine snijeg je potrebno napraviti je kontaktna površina s premazom što je više moguće. To neće pasti motorne sanke. Da bi snježnog pokrivača iznosila je manje, neophodno je da se težinu vašeg vozila što je manje moguće. Da biste bili sigurni vaše motorne sanke da bude održiv, potrebno je primijeniti drugi zakon fizike - morate napraviti najmanje tri boda podrške. To je tri motorne sanke skije će biti više stabilna kada se vozi nego s dva. Struktura može se sastojati ne samo ski, i, na primjer, jedna traka i dva ski ili, alternativno, par skija i staza. boda podrška može biti četiri, onda ćete imati nešto što liči na quad bicikl.

Najčešće ovaj nered uzeti takve jedinice kao "Dnepr", "iz", mogu se naći i motocikl "Ural" na pruge. Upravljač leve originalnog, na to prikazuje sve potrebne sisteme - rukohvatima. čelične cijevi ili uglovima se koriste za okvir. Za proizvodnju skija važećim čeličnog lima uglovima i natrag.

Caterpillar proizvodne tehnologije

Caterpillar na motociklu s rukama je lako za ljude koji znaju. Razmotriti najčešći način.

Caterpillar na motociklu pravimo transportne trake, što smo podijeliti na 4 dijela. Dobijeni propusnost od 5,5 cm. Stavljajući ih u unitarnu strukturu pomoću U-oblika profila. Za gusenice podržava potrebno napraviti balans. Balancers izrađena od čeličnog lima. Cut polovina disk pomoću markice. Uzmite središte bronze ili izbrusiti svoje.

Zatim spojite pola diskova sa šest vijaka. Balansiranje trupac spreman. Potrebno je napraviti podršku vratilo za prednje i zadnje bubnjeve. Učiniti ih čelične šipke. Obavljaju rupe za ležajeve, stavi ih tamo. Podržavaju bubnjevi su izrađeni od aluminija ili duraluminijum dijelova. Zatim pobegao dizajn. Prilikom instalacije role umetnut je između potpornog gumene lančanik.

A gusenica na motociklu već vrti na lancu. Popraviti čitava struktura na poleđini terensko vozilo čini specijalne jedinice, koji se montira na prednjem rukavu traku. To bi trebao biti dva takva papučicama, oni moraju biti zavareni na uzdužnu cijevi i pričvrstite Balansirke prethodno proizvedeni. Ovo je glavni dio posla, što omogućava da se napravi motorne sanke na stazama motocikla.

Drugi život stare gume

Postoji još jedna poznata metoda. Pogledajmo kako napraviti domaći staze za motocikle sa starim gumama. Za takav rad je najbolje odabrati gume iz velikih kamiona. Bolje je da šara se održava u zadovoljavajućem stanju. Za rad, potrebna nam je vrlo oštar nož, a neki Cobbler vještine za rezanje, god to čudno zvučalo. U proizvodnji takvog Caterpillar Rabljeni način rezanja od perli guma. Kako bi se olakšalo napore rezanjem masti gume, potrebno je da povremeno uroniti nož u sapunici. Također možete koristiti električni pragu vidio s finim zubima.

Dakle, stare gume uklonimo ogrlice, odabrati dobro očuvan dio obrasca omotača, ili ga smanjiti na svoju ruku, za poboljšanje vezivanja na površinu ceste. Prividna prednost takvog lanca guma je u tome što se sastoji od čvrstog materijala kompaktnost, a time i više otporan na kidanje. Nedostatak ovog projekta je ograničene veličine gume.

koristeći pojasevi

Staze za motorne takođe od pojaseve. proizvodnja princip je sličan prethodnom. Za to koristi trake sa ojačanim profil. Oni su međusobno povezani zakovicama ili kuke za tlo. Dakle, staza na motociklu sa otvorima za pogon lančanika.

Sve na dohvat ruke!

Mi vidimo da možete pretvoriti bilo koji motocikl ili blokovi motora, stavi ga na stazama, skijanje ili kombinirati. Fantazija nije ograničen, osim samo-osnaživanje. Za početak pogledajte oko garažu - možda već na stazi bicikl je dostupan. Ako je tako, možete početi graditi. Čak i ako je staza za motocross bicikle, ne zaboravite o sigurnosti, koja bi trebala biti na prvom mjestu. Neophodno je da ne samo o sebi, ali i za druge koji može uzrokovati štetu. Uzmi test vožnju u napuštenom mjestu. Test voziti uspjeh? Sada idemo na stazu!

Postoji mnogo opcija, svi su jedinstveni na svoj način. Oni mogu biti sigurno pripisati kategoriji ručnog rada, jer je skoro svaki detalj se izvršava pojedinačno. Izbor materijala i metoda proizvodnje su ogromni. Osim standardnog seta Handtools, definitivno treba zavarivač može Bender, bugarski, itd Ali, samo jedna stvar je jasna: .. Da staze za bicikl i pretvoriti ga u miru motorne sanke je mnogo zanimljiviji, i što je najvažnije, jeftinije nego kupiti gotove komponente.