Kako napraviti prozor popravak modernih automobila?

Moć prozore na stranim automobilima rijetko razbiti, ne može reći o nasilju u automobilima. U posljednji mehanizam je vrlo nepouzdan i može otkazati u bilo koje vrijeme. U inostranstvu pregledati sve sa upravo suprotno. Međutim, u svakom slučaju oštećenja dogodi, i niko nije imun od njih. Čak i vlasnici uvoznih automobila. Stoga, u današnjem članku ćemo pokušati da vam kažem o svim fazama uklanjanje i popravak dijela.

Kako ukloniti i kako da se prilagode prozore WHA?

Za početak, neka malo proces pripreme. S obzirom da je popravak prozora zahtijeva intervenciju električar pre početka rada potrebno je da isključite minus pol akumulatora. Tako da možete biti sigurni da prilikom uklanjanja dijelova u automobilu neće biti kratkog spoja.

Sad idem na posao. Prvi korak je da se odviti četiri vijka za pričvršćivanje prozor reduktorom. Sljedeći je potrebno da uklonite poklopac i uklonite prešao reduktor opremu. Zatim odvrnite vijak 2 i uklonite stavke smještene sa zakovica. instalacije motora žice potrebno je označiti, da je u sklapanje djelova nije došlo do bilo kakve nesporazume. Sljedeći popravka prozor je u pratnji uklanjanje dijela s jastučićima. Kada smo isključite motor iz kućišta zupčanika i kucam sidro. Da biste to učinili, moramo suzbiti vratila u stege i uz pomoć malog čekić blago knock out desni dio. Poželjno je da se može zaštititi sa gumenom brtvom, što je metal može biti vrlo štetno sidro. Sljedeći moramo ukloniti plastični štitnik, koji se nalazi na kraju vratila. Zatim, zadnja ručka rukav posebnu tečnost i izvadite ga čekićem. Ovaj proces, takođe, treba da se radi pažljivo.

Ako se formira rđe, potrebno je popraviti o detaljima kao za promjenu prozora kabel inače nećemo imati. Isto se odnosi i na osovinu armature. Ručka korozivne podloga mora biti u dvije faze. Prvo smo ukloniti gornji sloj rđe šmirgle, a zatim obrišite sve benzin. Zatim staviti u prozoru popraviti rukav tijelo. To se radi na sličan način - čekićem kroz gumena podloga. Ali ovo popravka prozora nije završena. Nadalje, četka se uvučene u držač i popraviti ih koriste žice. Nakon toga uspostaviti oguljene rđe sidro u kućištu. Onda odvio žice i provjerite njihove kontakt sa rezervoara. Povratak u fokusu kraja plastičnog vratila. Posljednji dio novog procesa masti. treba pečat biti pomaknut tako da se jaz između terminala ne prelazi 5 centimetara. Zatim povežite žicu nazad na električni motor. Prešao brzina sastaviti tijelo i sve njegove poklopac. Pretposljednjoj fazi će složenijim prozor kućište motora sa osovine zupčanika. Sada smo provjeriti rad mehanizma i spojite konektor. Sav rad je završen.

Kao što možete vidjeti, popravke prozor može biti sa svojim vlastitim rukama, bez pribjegavanja servisne stanice.