Kako nacrtati ogrebotine na mašini svojim rukama?

Nažalost, savremeno vozilo nije osigurano od oštećenja u obliku čipova, udubljenja i ogrebotina. Naravno, sa savremenim alatima i tehnologijama, ovi problemi se mogu brzo eliminisati. Ali troškovi takvog posla stvaraju veliki problem. U tom smislu, mnogi motoristi čine kozmetičku sanaciju samog tela. I danas ćemo razmotriti kako pravilno ispisati ogrebotine na mašini .

Šta treba uraditi prvo?

Dakle, imamo ogrebotinu na automobilu. Šta da radim? U prvoj fazi, naravno, treba da uradite pometanje. To je površina farbe koja je oštećena, temeljito razmaščena i očišćena od tragova prašine, prljavštine i drugih depozita. Takođe je neophodno ukloniti korozivne oznake ako ste ih našli tamo. Što se tiče rđe, idite vrlo ozbiljno, jer to može zavisiti od budućeg izgleda vašeg automobila. Ako se korozija loše eliminiše, nijedan temelj ne može vam garantovati normalnu adheziju boje na metal.

Kako da slikate ogrebotine na mašini sledeće? Dalje tijelo treba obraditi listom sipiranog papira. Ako je ovo ogrebotina, uzimamo izuzetno fino nazhdačku i pažljivo obradimo oštećena mesta na tijelu.

Putty

Nakon skidanja, deformisana površina je izložena kiti. Najbolje je uzeti poliester zajedno sa učvršćivačem. Takođe će nam biti potrebne gumene lopatice. Nakon mešanja očvršćivača i kitove, možete bezbedno da primenite dobijenu supstancu na telo. Budite pažljivi - ako nepravilno posmatrate proporcije mešanja ove dve komponente, ovaj proizvod se može očvršćati pre nanošenja na metal (desno na lopaticama!). Prema tome, obratite pažnju na instrukcije.

Površinsko brušenje

Nakon nanošenja gitova, sačekajte otprilike 1-2 sata (u zavisnosti od odnosa miješanja otvrdnjavača) i koristiti grubo-zrnast papir za uklanjanje grubih nepravilnosti koje su formirane nakon samo-popravke. Dalje sve ovo treba fiksirati sa fino-zrnastim brusnim papirima. Inače, ako je to samo ogrebotina, nije potrebno primjenjivati grubo zrno, jer nejednak pokret može oštetiti neku od preživjelih boja.

Proveriti kvalitet obavljenog posla je vrlo jednostavno. Posle brušenja držite dlan preko površine za popravku. Ako ne osećate nikakve udarce i druge nepravilnosti, onda se rad vrši na "5 sa plusom".

Primer

Sada nastavite sa jednim od najkritičnijih faza - primarnim. Ova supstanca može se kupiti u nekoliko oblika - u obliku aerosolne prskalice ili male tegle. Najbolje je vjerovati u prvu opciju, jer će to osigurati ne samo brzinu, već i kvalitet obavljenog rada. Zemljište, raspršeno iz kanistera, pada ravnomjerno na celoj površini popravljene lokacije, a uz to i brzo se suši (ne više od 10-15 minuta). Možete se prijaviti u jednom ili više slojeva. Sve zavisi od obima posla. Ali, kako pokazuje praksa, dovoljno je nanijeti samo jedan sloj tla, a boja će savršeno držati telo.

Uklonite sitne ogrebotine na mašini. Izbor i primena boje

Jedna od najtežih faza je odabir prave boje za auto. Sada se u prodavnicama prodaju milion različitih boja, ali ne možemo garantovati da će izgledati potpuno isto kao i vaš automobil. Da biste bili sigurni u svoj izbor, potrebno je unapred znati broj vaše boje za tijelo. Jednostavno je to učiniti - dovoljno je pronaći malu mašinu za utiskivanje sa tehničkim i drugim podacima na mašini. Najčešće je obojen bojom karoserije. Na primer, na automobilima "Daewoo Nexia" ova pločica je u motornom prostoru. Jednostavno pronađite - nalazi se između poklopca i rešetke (blago levo, kada se gleda sa vozačevog sedišta). Boja je označena sa nekoliko brojeva i slova. Na istoj "Nexia", na primer, bela boja označava se kodom "10 L".

Pošto ste saznali tačan broj boje za tijelo, sigurno možete ići na tržište, a prodavci će pokupiti neophodnu robu, koja poklapa 100 posto sa fabričkom hladom. Olovka od ogrebotina na mašini je malo verovatno da će vam pomoći.

Sad o aplikaciji. To možete učiniti dvema metodama - koristeći nebulizator i tanku četku. Bolji način, naravno, biće prvi, ali ne svi imamo tu opremu za boju. Zbog toga kupujemo tanku četku i utopljamo ga u teglu boje. Inače, u poslednjem radu potrebno je dodati nekoliko mililitara otvrdnjavača, tako da se supstanca bolje drži na prajmeru.

Kako napraviti ogrebotine na mašini? Primena lakova

Posle obavljanja svih navedenih manipulacija, možete bezbedno da pređete u završnu fazu - nanošenje lakom. Za ovo treba da kupimo specijalnu sprej za kupanje u prodavnici. Pre nego što obavite posao (ako nemate takvo iskustvo), bolje je da se vežbate na nekoj drugoj površini. Nakon toga odmašćemo već obojen prostor i nanosimo lak na telo. Ponekad površina nakon toga postaje nesigurna. U ovom slučaju, upotrebom štapića od 1300 metara pod uglom od 45 stepeni, potrebno je pažljivo rukovati bojom površinom. Ali nemojte biti previše revnosni - sa jednim nepropisnim pokretom, rizikujete da skinete svu boju!

Na kraju, površina se tretira ne-abrazivnim lakom. Kako polirati ogrebotine na mašini? Da biste to uradili, biće vam potreban pramen i cijev od gore navedene supstance. U kružnom kretanju, poliranje se apsorbuje u mikrokrke, a zatim LCP postaje manje podložan spoljašnjim uticajima. Pre poliranja ogrebotina na mašini, potrebno je da se odmaknete od sunca. Onda će rezultat biti pozitivan. Dakle, saznali smo kako da napravimo ogrebotine na mašini.