Kada je potrebno promijeniti stav o "Prije" i kako ih zamijeniti?

Ako dok vozite automobil, možete čuti druge zvukove (tup klikova) u području blatobrana, znate, to je vrijeme za promjenu zadnje ili recepciji. Neobično, pri velikim brzinama, te zvuke ne čuje, dok je na 20 kilometara na sat, a posebno u jamama, udaraca izgledati zastrašujuće. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako promijeniti stav o "Prije" i da li je moguće dijagnosticirati štetu sebe.

dijagnostika auto

Treba napomenuti da kada rukom pisane provjerite šasiju automobila je prilično teško utvrditi pravi štetu, ako je samo zato što prigušen zvuk lukova može uzrokovati ne samo slomljena stalak. Na "Priora" Mnogi vlasnici automobila kupio punu profesionalnu dijagnostiku. Tako da ne samo da štedi vrijeme, ali i da se identifikuje nekoliko kvarova na automobilu ne može biti takav značajan. Neobično je, ako ne ne stalak, već samo dio amortizera. Ali, to je jednostavno nemoguće popraviti, jedini izlaz bi bio da kupe i ugradnja novih dijelova. Međutim, za razliku od dijagnoze, uspostaviti novi prednji amortizer na "Priora" je moguće bez pomoći stručnjaka. Dovoljno imati minimalni set ključeva, žandara i osnovno znanje.

Upute o tome kako Prilagodite stalak za "Priora"

Cijene za takve usluge u automobilu ponekad udario, tako da je najbolje da plati automobil nekoliko sati svog vremena i zamijeniti sve sami.

Je čitav niz radova u nekoliko faza:

1. Priprema procesa. U ovoj fazi, morate uzeti priključak i stavio automobil na ravnoj, asfaltiran površinu. Ne zaboravite da možete podići vozilo samo kada je na prvom prijenos ili ručnog kočnicu. Jack u isto vrijeme mora ležati na tvrdoj podlozi.
2. Uklanjanje neispravnih dijelova. Kako bi se demontira tribina, na temu "Priora" pripremi brace kojim se odstranjuje točka. Nakon otpuštanja vijaka, uklonite sve kočnice, suspendovan na gredu. Nakon što smo oslobodili šipke iz gornjeg amortizer pričvršćivanje i prekid veze papučice štap. To se radi pomoću specijalnog alata. Ali prije nego što to učinite, odvrnite maticu prst spone i zglobom. Onda vam je potreban da otvori haubu i odvrnite vijke koji pričvršćuju vrhu stalka na "Priora". Ne bi trebalo biti tri na svakoj strani (ako imam par amortizera).
3. Ugradnja novih dijelova. U obavljanju ovoj fazi trebali imati nikakvih problema sa instalacijom, jer je cijeli proces odvija se na sličan način.

zaključak

Kao što možete vidjeti, instalacija stalak na "Priora" nije toliko komplikovano kao što se može činiti na prvi pogled. Tako što će ova promjena nakon što steknu iskustvo svog života i svaki put kad će poboljšati vještine i znanja stečena. Slažem se, bolje jednom da razumiju i da od doživotnu da plati za te usluge u servisni centar.

I na kraju, troškovi. Kupiti stalak na "Priora" je moguće na različitim cijenama. U osnovi, vrijednosti su se kretale 600-1600 rubalja.