To ne radi lakših VAZ-2110: Moguće rješavanje problema

Auto upaljač je odavno prestala da se koristi samo za predviđenu namjenu. Danas je njegova gnijezda se aktivno koristi od strane vozača kao sporedni izlaz iz kojeg dodatnog elektro radova. Zbog ove "popularne" upaljač često lomi. Na moguće uzroke kvara i mi ćemo raspravljati u ovom članku.

Što je lakši

Strukturno upaljač se sastoji od dva glavna dijela: staklo-i-paste. Prvi član je napravljen od metala i ima oblik cilindra. U svom donjem dijelu postoji kontakt na koji napon se napaja iz pozitivnog pola akumulatora. kućište staklo je povezan sa "težinu" automobila.

Umetak također izrađen od metala i ima cilindrični oblik. Unutar nje objavljeno poseban spirala koja se grije kada struja prođe kroz njega. Gornji dio umetka je opremljen plastičnim zatvaračem.

Na upaljač može se lako naći u mraku, staklo je opremljen sa plastičnim okvirom, pod kojim osvetljenja. Ona se pali kada sa strane svjetla.

Kako se upaljač

Upaljač za cigarete Princip rada je vrlo jednostavan. Kada smo kliknite na kutiji, to produbljuje u čašu i fiksnim njoj pomoću posebno ako bimetalni tablice. Kroz spirala počinje da teče struja, grijanje je. Kada temperatura dostigne određenu vrijednost, topline ploča dekompresovan i vratio se u početni položaj umetanja. Izvlačenje stakla, u mogućnosti da zapali cigaretu iz usijani spirala mi. Ali za one koji puše. A oni koji se uređaj koristi kao zidnu utičnicu, jednostavno priključite priključak u čašu bilo kojeg od drugih uređaja, i to radi, će biti pogonjen baterije (generator).

Ono što se može dogoditi s prikurivatelem

? To ne radi lakših VAZ-2110? Razlozi za ovu pojavu može biti nekoliko:

• osigurač je pregoreo;
• oksidira (spaljena) kontakte;
• ožičenja lom nastaje;
• spaljena umetaka spiralu.

Razmislite o ovim problemima u više detalja.

osigurač

, первым делом необходимо проверить предохранитель. U situaciji u kojoj se upaljač ne radi VAZ-2110, prvi korak je da provjerite osigurač. To je uređaj često ne. расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. Osigurač upaljača VAZ-2110 je prvenstveno blok za montiranje koji se nalazi u prostoru motora. U Shema električnog označena kao F-18, a obično ima rejting od 25 A.

Usput, ne nužno samo da se penje ispod haube. , исправность предохранителя можно проверить включением вентилятора отопителя. Ukoliko upaljač ne radi VAZ-2110, osigurač se može utvrditi uključivanjem i grijač ventilator. Samo pritisnite ga pokrenuti u bilo kojem trenutku. исправен, не заработал – открываем капот. Zarađeni - osigurač VAZ-2110 upaljač je u redu, nije zaslužio - otvori haubu.

Možda se pitate: "A onda ventilator?" Činjenica je da je za zaštitu električnih kola je također odgovoran osigurač F-18, ali i za pretinac za rukavice rasvjete. Da bi bili sigurni, uključuju veličine i otvori pretinac za rukavice. Svjetlo ne gori - idemo tražiti osigurač!

Provjerite osigurač-link F-18 sa multimetar mogu biti uključeni u režimu tester. Izvadite osigurač iz slijetanje gnezdo i zazvonio je. Ako se otkrije kvar, zamijeniti umetak, nakon denominacija.

Razmontirati središnjoj konzoli

Dalje dijagnostički uređaj zahtijeva njegovo uklanjanje. ? Ali kako da se lakši VAZ-2110? Neki stručnjaci uspeti da ga izvuče iz okvir panela bez demontaže, birajući odvijač, ali zašto iskriviti plastike, ako njegovo uklanjanje nije potrebno više od pet minuta? A to će zahtijevati samo Phillips odvijač. Postupak radi na sljedeći način:

1. Odvijte vijke koji pričvršćuju lijeve i desne prema centralnoj konzoli.
2. Isključenje žice povezivanja jastučići upaljač i njegove pozadinskog osvjetljenja (preporučuje se unaprijed odvojite negativan pol akumulatora).
3. Stisnite prednju masku (za ručicu ručne kočnice). Uklonite poklopac.
4. Izvadite ručica menjača, a nakon što je njen slučaj.
5. Odvrnite centralni vijak za pričvršćivanje tunelske obloge.
6. Potez prednjih sjedišta skroz naprijed.
7. Okrenuo leđa pričvršćivanje gornjeg fascije vijke i demontirati ga.

Provjerite stanje ožičenja i kontakata

Nakon uklanjanja centar konzoli, prvi korak je da se ispita kontakt pad priključnih žica upaljač napajanje i osvjetljenje. Ako su svi bili u pravu, baciti sa terminala na baterije, uključite paljenje i provjerite da li postoji napon na njima. Njegovom odsustvu može ukazivati na litici u upaljač kolo. U tom slučaju potrebno je provjeriti žice iz podloge na montažnu bloka. Ovo se može postići proring provodnika.

Zaključak da je kontakte u dionice oksidira ili spaljeno, što ih očistite sa finim šmirgl krpom, a zatim provjerite upaljač operaciju. Ako su svi bili u redu, provjerite priključke na uređaju. Ona ima tri terminala: dva "plus" (lampa i staklo) i jedan zajednički "minus". Ako je potrebno, izgladiti kontakte brusnim papirom.

spirala

Ukoliko upaljač ne radi VAZ-2110, razlog možda leži u umetanje spirale. Njen burnout najčešće uzrokovane neuspeha bimetalni ploča. Tokom vremena, gube svojstva (fleksije i proširenje pod uticajem temperature), što dovodi do toga da se umetak ne "skače" blagovremeno od stakla. Naravno, to dovodi do pregrijavanja namotaja i spali ga. Provjeriti tačnost ovog elementa je prilično teško, kao odrpani nit može zatvoriti na tlo. Pokušava da povrati spiralu - već i nezahvalno. To je bolje kupiti novi upaljač. Tim više što je on stoji u roku od 300 rubalja.

Vraćanje VAZ-2110 upaljač

Ako odlučite da zamijeniti upaljač, morate proizvesti gore navedene korake da demontira gornjem panelu centralnog tunela. и установить его на место старого, стоит убедиться в его работоспособности. Pre povezivanja upaljač na VAZ-2110 i instalirati ga na mjestu stare, to je vrijedno kako bi bili sigurni da se radi. Da biste to učinili, jednostavno spojite žice konektora za napajanje uređaja i pozadinskim osvjetljenjem sa svojim kontaktima, uključite paljenje i pažljivo umetnite udaviti u čaši. Samo trenutak će zagrijati spiralu. Ako umetnete "iskočili", a zatim operativni uređaj.

должна выполняться при отсоединенной минусовой клемме АКБ! Zamjena upaljač VAZ-2110 treba da se vrši na negativni pol baterije isključen! Za njegovu realizaciju za isključivanje uređaja izvan snage provodnika. Zatim, pomoću odvijača gurnite jezičak utičnicu upaljača na strani zidni panel nazad i gurnuti prednjeg stakla. Instaliranje novog upaljač, slijedite obrnutim redoslijedom.