Gume "Solazo Premier": mišljenja, ispitivanja i označavanje, proizvođač

Proljeće je prekrasna vremena na vrijeme, u kojem se ažuriraju mnoge stvari u prirodi. Međutim, ova ispravka ne pogađa samo prirodne procese. Vozači vrlo dobro znaju da je promjena godišnjih doba sa sobom donosi dodatne troškove uzrokovane potrebu da se s promijeniti u svom auto guma pogodna za temperaturu i pora godine. Jedna od novina u svijetu guma, koja je nedavno ušao na tržište, je "Solazo Premier". Povratne informacije su ostavili vozači koji su bili u stanju da testiraju nove gume, kao i službene informacije iz rezultata proizvođača i testova iz vodećih publikacija automobil će pomoći da se odredi kako dobra kupovina može biti gume od ovog proizvođača, a koji oni najbolje rade.

Svrha ovih guma

Gumene Premiorri Solazo dizajniran od strane proizvođača za ljetnu sezonu. On kombinuje nekoliko prednosti, što omogućava da se nosi sa brojnim problemima u vezi sa ne baš dobrom stanju modernih ruskim putevima. Uprkos činjenici da su gume su ljeta, imaju vrlo moćan zaštitnik, koje ćemo kasnije malo razgovarati. On je upravo ono što je odgovoran za flotaciju u svim uvjetima, u najmanju ruku, tako kažu programeri.

Tvorci gumenih Premiorri Solazo, o čemu ćemo analizirati odgovore na kraju članka, preporučuje se da ga koristi na automobilima srednje i premium cijenu segmentu prvenstveno proizveden u Evropi, uprkos relativno nisku cijenu. Kako kažu, gume treba da obezbijedi udobnu vožnju na bilo koju površinu ceste, bez obzira na ono što upravo razred uključuje uređaj.

Razvoj dizajna omotača

Na ovo pitanje proizvođača prišao odgovorno, pokušavajući shvatiti ne leži samo praktičan, ali i estetskim osobinama. Guma Premiorri Solazo dobili zaštitnika sa simetrične strukture, omogućavajući gume da se bave bilo kojim uslovima na putu. Visoke zaštitnik služi za prevazilaženje premaz i off-road, pružajući pouzdan spoj s površinom. Zahvaljujući njemu, bio je u stanju da se konsoliduje i ruba gume, što ga čini moguće zadržati oblik i kad se radi o različitim preprekama na putu, i izbjeći uboda i rezova.

Lamele su promišljen tako da je kvalitet odvod vode iz tačke kontakta sa ceste, što takođe povećava spojnicu sa površinom puta tokom nevremena. Njihova struktura olakšava očistiti od prljavštine i kamenčića u pokretu, iako su prvenstveno namijenjeni za vožnju na asfaltnim putevima.

U centru obrazac guma "Premior Solazo" je središnjom linijom, čija je svrha da se osigura stabilnost naravno i kvaliteta konektora pri upravljanju. Zahvaljujući njoj, ako se guma pravilno instaliran i nema nikakvih problema sa šasijom i suspenzija automobila, možete biti sigurni da će automobil voziti na ravnu putanju, bez obzira na brzinu i kvalitetu površine puta.

Poseban gumena spoj

Za Premiorri Solazo Italijani su mislili posebna mješavina daje mekoću, ali zadržava sva svojstva otpornosti na habanje kvalitetan proizvod. Ova mješavina također ima pozitivan učinak na kvalitetu vuču sa površinom zbog svoje mekoće i elastičnosti.

Sastoji se od silikona oksidirajuće sredstvo. To je dizajniran da produži život od gume usluga, povećava svoj životni vijek. Međutim, zahvaljujući njemu, postoji još jedan pozitivan efekat stranu. Kao što je poznato, gume sa visokim omotača ima otpor veliki kotrljanja. Ovaj problem je minimiziran zahvaljujući prisustvu silicijski kiseline, koja smanjuje ovaj indeks u prihvatljive okvire nego promovira ekonomije goriva tokom kretanja. Naime, ova činjenica se može žaliti na one koji su zabrinuti za okoliš, jer je sprečavanje prekoračenja goriva dovodi do niže razine štetnih emisija na minimum.

Povećanje snage su bočne

Programeri su pokušali da razmotri sve prijetnje integritet guma "Premier Solazo" koje se mogu javiti pri vožnji na putu. Stoga, osim jačanja primarne radni dio gume i njene omotača je mislio spoja bočnog zida uboda i rezova. Implementira tu mogućnost uz pomoć nove tehnologije, koja je patentiran od strane proizvođača pod imenom SantaFlex 6 PPD. Ova tehnologija povećava snagu i krutost svake strane guma dijela, pri čemu ne samo da značajno povećava vijek trajanja, ali i povećava stabilnost tokom kretanja, posebno u vrućim ljetnim danima, kada gumeni postane suviše mekana i može jednostavno "float" na točku.

Central medijalni rub

Govoreći o omotača, već smo spomenuli aksijalne linije koja prolazi kroz cijelu sliku. Njegova posebnost je u tome što nema praznina nad cijelom svojom dužinom, koji pruža povećanu guma snagu "Solazo Premier", recenzije vozači, ova činjenica se često potvrđena. Na svom strane nalaze se zubi s malim peraja. Oni omogućavaju da se poveća spojnicu s ceste prilikom manevra kada glavni teret pada na jednoj strani medijalnog ruba.

Dakle, njegova svrha je i ravnomjernom raspodjelom napora potrebnih za održavanje pravca kretanja preko gume, koja ima isti habanja na cijelu površinu, i smanjuje rizik od rupture.

Uloga lamela kako bi se osiguralo spojnica i inhibicija

Lamela, što se može vidjeti u obrascu omotača se ne rasut u haotičnom način. Za svaku od njih mjesto misli se i računa ne samo stručni tim dizajnera, ali i uz pomoć računara da modulira različite situacije koje se javljaju u domaćem saobraćaju. Kao rezultat toga, ljetne gume "Premier Solazo" dobio nadležnim raspored lamela, koja će pružiti najbolju veslanje trud, bez obzira na to da li je trenutno automobil na asfaltu autoputa saveznog značaja ili na zemlji makadamski put najbližeg Holiday Village.

S obzirom na činjenicu da su efikasno uklanja vlagu iz pod kotačima, možete biti sigurni u kvalitetu spojnica sa površinom puta čak i po kiši ili neposredno nakon nje. Treba napomenuti da se ivice formira mrežu lamela pokazati svoje najbolje strane, ne samo tokom ubrzanja, ali i u implementaciji kočenja. Opet isti, bez obzira na kvalitetu ceste i njeno stanje, put kočenja je prilično kratke udaljenosti zahvaljujući uvjeren spoj s ceste.

Certifikacije i standardizacije

Italijani su pokušali da se proizvode sa svjetskom reputacijom, potvrđuje guma gotovo sve raspoložive metode i u mnogim zemljama. Na gumene "Premier Solazo" proizvođač stavlja nekoliko maraka, što ukazuje da je donijela brojne inspekcije za kvalitetu i usklađenost sa zahtjevima i standardima u cijelom svijetu. Dakle, to je u pratnji certifikate odobrava upotrebu i prodaju u Sjedinjenim Američkim Državama, postoje dokazi o usklađenosti sa brazilskim standardima.

Europa se nije izostavljen, i, kao i dokumentacija, guma "Premier Solazo" 175 * 70 R13 je u potpunosti u skladu sa evropskim standardima u pogledu prianja na različite vrste površine ceste, emituje buku, a maksimalna dozvoljena brzina.

Sve ovo je prethodilo dosta godina razvoja, u kojoj je glavni italijanski naučnici ove regije su uložili vrijeme, energiju i znanje. Rezultat je proizvod koji se može pohvaliti proizvođača, u ovom slučaju na relativno niskoj cijeni. Međutim, moramo uzeti u obzir kako je proglašen karakteristika da su pouzdani. ukratko ćemo rezimirati glavne pozitivne osobine gume prema programerima, a zatim uporedite ih sa pravu sliku, ispitujući pisao o "Premier Solazo" recenzije vozača, klizala na tome već duže vrijeme.

Glavne prednosti za proizvođača,

Tako, među pozitivne aspekte istaknuta u većini reklamnih tekstova, sljedeće točke mogu se istaknuti:

• Gaziti sa originalnim dizajnom. Trenutno ima najmanje dva implementacije. Crtanje sama ispostavilo lijepa, i, kao posljedica toga, gumene moraju ukrasiti automobil na kojem je instaliran. Drugi aspekt - crtanje praktični, kao što je prikazano na "Premier Solazo" testove, a omogućava vozaču da se osjećaju sigurni za volanom, bez obzira na ono što su iza vremenski uvjeti ili koji tip kolovoza, on kreće.
• Inovativni pristupi koriste tokom razvoja i proizvodnje. Prema podacima proizvođača, ova guma jednostavno pretrpan s novim tehnologijama, od kojih je svaka pojedinačno je sada vlasnik patenta. Što se tiče praktične, ovaj pristup može pokazati samo vrijeme, jer je većina tih tehnologija ima za cilj povećanje vijek trajanja.
• Uravnotežen gumena mješavina se koristi za izradu stranu dio. Takođe nije bez svojih iznenađenja, a proizvođač potvrđuje da je guma izdržati velika opterećenja na strani, dok izbjegavanje smanjenja ili rupice i zadržavanje svoj oblik. To će pomoći u sprečavanju nastanka kile u boku.
• Povećana prianjanje na površinu ceste. Tu se čak i ne treba ništa da objasni - proizvođač garantira kvalitetu povezivanja sa ceste, bez obzira na to da li je asfalt ili prljavštine, mokri ili osušite. Naravno, sve to u okviru zakona fizike, tako oprezni prilikom vožnje nije otkazan.
• Posebne gumene sastav za omotača radnog dijela. Dodavanje silika treba riješiti problem nositi, a da se poveća otpornost na probijanje od omotača i rez. A mekan, što je i oksidirajuće sredstvo je osiguran, povećava kvaliteta auto sa staze.
• Nosite ravnomjerno. Ovaj aspekt, prema programer, postiže se pravilno organizovan raspored omotača elemenata i letvica između njih, i opet isto važi i za poboljšanje gumene sastav Premiorri Solazo. Obilježavanje mješavina je također certificirani, a moguće je i da zna sastav iz javnih izvora.
• Prisustvo čađi među komponente u pitanju, smatra se lijek snagu u odnosu na proboj i rezova, kao i utjecaja na disku i oštre ivice jame na putevima.

Evo veliki popis dobili od proizvođača. Sada ćemo analizirati mišljenja vozače koji su već imali priliku da iskoriste gume i vidjeti kako se živi do očekivanja. Počnimo sa dobre stvari, jer uvijek želite da prije svega nešto dobro.

Pozitivne povratne informacije od korisnika

Prilikom odabira gumene mnogi vozači plaćaju pažnju na one aspekte koji većina ih briga, a neki problemi mogu sve progledati kroz prste, jer oni ne mogu pojaviti na njihov stil vožnje. Jedna od glavnih prednosti niske cijene mnogih autobusa podataka poziva. I to je istina, jer je u nekim slučajevima, "Premier Solazo" cijena je čak i niža nego u domaće proizvodnje gume. Međutim, kao što utiče na kvalitet? Sada učimo.

Još jedan pozitivan aspekt može se nedvosmisleno zamišljen zove omotača. Međutim, to će biti više važno za one koji ne putuju samo na asfaltu, inače veliki zaštitnik može biti minus, a malo kasnije ističemo zašto je to tako. U ovoj izvedbi, gazećeg sloja, kao što je prikazano od strane relativno "Premior Solazo" gledanost, pruža odličnu propusnost pri vožnji na terenu, i pouzdan spoj s ceste pri vožnji na asfaltu.

Mekoću kompozicije gumene je treća prednost. Ona pruža udobnost tijekom vožnje i pruža priliku da iskuse zadovoljstvo u vožnji. Zbog mekoće gumene moguće je "progutati" male neravnine na putu, kao što su rupe ili kamenčića, koji je ujedno i definitivno plus.

Vozači koji čine veliku upotrebu svojih vozila, na primjer, rad u taksi, imajte na umu trajnost gume u odnosu na konkurenciju, kao i visoka otpornost na habanje. Od njih možete dobiti povratnu informaciju o dobrom dinamičke karakteristike i performanse kočenja pod različitim uvjetima. A u nekim slučajevima, ovi komentari ne dolaze samo iz limuzine vozača, ali i veća vozila, kao što su crossover, pa čak i SUV vozila.

Međutim, jedan proizvod može učiniti bez mana, i to od gume su također dostupni. Hajde da analiziramo dosljedno na Premiorri Solazo komentara u kojima se nosi negativnu konotaciju, tako da svatko može odlučiti za sebe koliko su kritični i da li da kupi sebi ovih guma.

Negativni glasovi vozači

Jedan od glavnih aspekata koji bi trebalo da neminovno javljaju u ovom obliku omotača, buka je relativno visok kao i za letnje gume, kada se vozi brzinom od površine asfalta. Ako je izolacija automobil nije vrlo visoka kvaliteta, to može postati vrlo ozbiljan problem, posebno ako planirate putovati dugim relacijama. Stoga, ako planirate putovati samo na površini asfalta, to je vrijedno razmatranja, i da li vam je potreban guma s takvim karakteristikama relativnu propusnost tla, ili samo treba model sa manjim zaštitnik? Ako je potrebno prisustvo mogućnost neometanog kretanja prajmera, to će morati da trpim buku, jer će imati gume sa takvim karakteristikama.

Drugi aspekt - prevelika mekoća gumenih na visokoj temperaturi u hladnom. Na vruće sunčanih dana guma i dalje može postati premekan, zbog čega je vožnja komplikovano. To je posebno izraženo na modelima koji se ne može nazvati low-profile.

Pažljivo na drugi aspekt bi trebao izgledati za one koji vole agresivan stil vožnje. Ako kritična visokim temperaturama ne štite gumene i dalje dramatično pocijepati i naglog kočenja, to može dovesti, a rezultat je da postoji neprijatan batine. U nekim slučajevima, vozači kažu javnosti o "Solazo premijeri 'odgovora, može se eliminisati ponovno balansiranje, ali nada nije potrebno.

Poređenje sa navedenim karakteristikama i izlaz

Kao rezultat toga, može se napomenuti da u cjelini, proizvođač je ispunio svoje obećanje. Rezultirajući gumene "Premior Solazo" ima dobre dinamičke karakteristike i omogućava sigurni osjećaj na stazi, bez obzira na stanje kretanja i brzine.

Ali, u isto vrijeme, ovaj ili onaj način, morati da trpim buku javljaju tokom vožnje zbog visokog zaštitnika. Za neke vozače to nije veliki problem, za druge to može biti nepodnošljivo iritirajuće. Stoga, izbor gumenih Preporučuje se uzeti u obzir.

Što se tiče ostatka, ako želite uštedjeti novac, ali i dalje dobiti kvalitetan i trajan gume, onda napraviti pravi izbor kupovinom ovom konkretnom gume. To će biti u mogućnosti da zadovolje svoje dug vijek trajanja i da će dati priliku da se uštedi novac, ne samo zbog nedostatka opskrbe bliži zamjena sa novim, ali i smanjenje potrošnje goriva.