Blato gume za SUV vozila

Nedavno, među vlasnicima pogona na sva četiri točka off-road, posebno domaće UAZ, ona je postala popularna postavljanje drugih točkova i gume, po pravilu, veći promjer. U osnovi kao gume, vozači su vođeni kupovinu blata. Ali, da li da ih kupe mudro i za kojim uslovima korištenja su namijenjeni? Odgovore na ova i druga pitanja će naučiti u ovom članku.

svojstvo

Iz samog imena, jasno je da su ove gume su dizajnirane za uporabu na blatu terenu. U većini svojih navijača otkupi puta, kao njihov željeza konji su stalno pod uticajem trčanje. Ali automobil ne odjednom dovelo do drugog, potrebno je da imaju snažan motor i dobar omotača na točkovima. Potonji kvalitete samo pružaju blato gume. Na omotača, oni su moćni i imaju jeftin letvice sa masivnim papučicama, što eliminira mogućnost klizanja pri vožnji na neasfaltiranim cestama, uključujući i mokru travu. Sa ovim kotači jedva zabuksuete u dubokom blatu, i ako je tako, u bilo kojem trenutku te spasiti vitla, o kojima smo razgovarali u prethodnim člancima.

Ove gume su često poseban zapis M / T. Ovaj natpis se može vidjeti na rubu točka. M / E označava skraćeno Mud Gume, i.e. blato gume. Na "polje", UAZ i svim drugim pogonom na sva četiri kotača off-road preporučuje da instalirate takve gume.

Za i protiv

Kao što smo već naveli, autobusom je moguće bez straha da se na bilo koji put. Visoke letvice i velike papučicama osigura efikasnu vuču vozila čak i kod najtežih puta. Ali u isto vrijeme morate zaboraviti o normalnoj vožnji na asfaltu. To je njegova glavna mana. Pri vožnji na asfaltu blato gume su mnogo manje nego prilikom vožnje u tom području, za koje su namijenjeni. Točka na takav put će biti "pamuk", a SUV postao nepregledan na 60 kilometara na sat. Brže će proći, veća je verovatnoća da će biti baciti s jedne na drugu stranu. Dakle, ako većina koristite svoj automobil po gradu, bolje kupiti uobičajene gume. Što se tiče vožnje na makadam, nije sve tako jednostavno. Da, blato gume mogu zadržati automobil na terenac, ali ime je jasno da će uređaj biti pod kontrolom samo ako se dogodi u prašini. Za takav put je najbolje kupiti ekstremne kotača. Iako su slični blato, ali iznutra imaju veći broj slojeva i više izdržljiv okvir. Ali to ne isključuje mogućnost eksploatacije pijeska i kamenja.

montiranje

Što se tiče instalacije, te blato gume su postavljene na disku bez mnogo napora (kao i jednostavne "vsesezonka"). Jedina stvar je da je ponekad potrebno - balansiranje. Bilo je slučajeva da su gume na UAZ "Patriot" blato opremljen sa više težine balansiranje težine 400 grama.

cijena

Postoji takva guma u prosjeku od 3 do 13 tisuća rubalja po jedinici.