"Audi 80 B4": tehničke specifikacije

"Audi 80 B4" - srednje veličine automobila koji je izašao u 90-ih godina. Zapravo, izvorno priča postavi Audi 80 počela je 1966. godine, a završio 1996. godine. Tokom ovog vremena je objavio dosta automobila - B1, B2, B3. Ali sada bih vam reći o najnaprednijih modela. A ovo "Audi 80 B4".

O modelu

1991. godine, grupa je odlučila da održi veliki modernizacije B3 generacije. Ali rezultat se ne ažurira automobila, a to se dogodilo pojavu potpuno nove platforme. Ona je postala poznata kao Tour 8C. A to je "Audi 80 B4". Koje promjene su se pojavili u vijestima?

Prvo, automobil opremljen zračnih jastuka (za vozača i suvozača). Isprva su ponudili opcionalno, ali od 1994. godine bili su već u osnovnoj verziji. Ipak promijenjen svjetla, i stekao druga vrsta branika. Krov hauba se pretvara. Nakon modernizacije, to spojio sa rešetkom. Postalo je očigledno veliki blatobrane, izdužene prtljažnik, a potpuno drugačiji oblik krme.

Međuosovinski razmak povećan. Osim toga, automobil je postao opremljen 15-inčnim točkovima. cisterna za gas, zadnja osovina - to je dizajniran na nov način, u vezi s kojim je postalo moguće koristiti stolicu na rasklapanje. odlučeno je da se ukloni krst bar zadnje suspenzije i multi-link prednji učinio.

Oblik prtljažnik i transformiše. Njen ranije kritikovao, tako da je producenti odlučili da ispravi kvar i poboljšati sve. Kontrola klime je također poboljšana, i zadnja sedišta su sklapanje. I, naravno, ne bez redukcije zvuka i korištenje boljih materijala.

izdanje

Uz automobil "Audi 80 B4", počeo je takozvani "promocija" mašina, u produkciji zabrinutost Audi, u sve popularniji, dok u segmentu luksuznih modela srednje veličine. Proizvođači su pokušali učiniti sve što je moguće kako bi se osiguralo da su njihovi automobili kupnje. I mogu se razumjeti, jer u to vrijeme ovaj segment je gusto okupirali "Mercedes" i BMW-a. Ali uspjeh je bio i "Audi 80 B4" specifikacijama koje će iznenaditi ugodno i javnosti i stručnjaka, je postao popularan.

U Evropi, odlučeno je da se poništi ime "90", tako da su automobili izdao kao "80 B4". Ali u Americi, model "Audi" je bio poznat kao "devedesetih". Usput, u SAD-u su se isporučuje mašine za bogat skup. Evropski kupci nisu bili dostupni modeli s automatskim mjenjačem, tempomat, kožna sjedala i klima uređaj. Ima sve američke vozače.

Razlike u tehničkim karakteristikama

Zanimljivo je da je model ispod haube koji je instaliran u obliku slova V 6 cilindara, za razliku od drugih automobila većeg broja ugrađenih u prednji branik žmigavce. Osim toga, još treba napomenuti da je u kabrioleta, kupea i RS2 su halogene žarulje. Oni su također ugrađeni u prednji branik. Još jedno tijelo ispred ogledala i ručke vrata u boji karoserije čip.

modeli su također u obliku slova V motora i Quattro sistema dual auspuh. Karakteristike vozila se smatra da je "Audi 80 u 4" (1994, turbodizel). Karakteristika je - je poseban problem. Za početak, treba napomenuti da je ovaj model je i dvostruki auspuh, ali samo sagnuo (to se radi za bolje uklanjanje čađi).

Svi automobili sa quattro sistem razlikovale kraće međuosovinsko rastojanje (1 centimetar), zbog kojih zadnjim točkovima se nalaze bliže centru tijela. Čak iu ovih automobila je produžen zadnju osovinu.

o motorima

E sad, treba govoriti o tome kakav "Audi 80 B4" učinak. Evropski potrošači imaju priliku kupiti model sa 4-cilindrični motori i u obliku slova V sa 6 cilindara (volumen koji bi mogao biti ili 2,8 ili 2,6 litara).

Pogonski sklop V6 2.8, nažalost, može biti dostupna samo u Sjevernoj Americi, iako je prvobitno bilo planirano da će biti ponuđen ove modele, a Evropljani.

Ali kompanija Audi je na raspolaganju javnosti visokim obrtnim momentom dizel motor, opremljen turbo sa direktnim ubrizgavanjem goriva. Njegove jačine je 1,9 litara, a snaga - 90 konjskih snaga. Istovremeno sa proizvodnjom uklonjena benzinski motor od 1,8 litara. Ali u osnovnoj verziji je sada dostupan 4-cilindrični 90 konjskih snaga motora (to je neka vrsta u danima bivše popularne 2.0e motor sa 113 KS ..).

Posebne ponude

Automobil "Audi 80 B 4", tehničke specifikacije i otkrivanje koje smo već smatra, može pohvaliti različite funkcije i nijansi. Na primjer, 1994. godine, proizvođači su odlučili da vam je potrebno da oslobodite nešto novo i bolje, i da se stvori stroj s bogatim skupom. Bilo je na električni pogon ogledala, alu kotači od aluminija, klima uređaj, nasloni za glavu, zračni jastuci, itd

Ipak, zanimljivo je da je bilo benzin verzija se može naručiti sa stalnog sistema quattro, to je apsolutna pogonom na sva četiri točka. Međutim, dok ova vozila biti opremljena sa 5-band "mehanike".

Osim toga, Audi grupa je objavila verziju 2500 pod nazivom Quattro konkurencije, što bi moglo kupiti isključivo evropskim kupcima i stanovnika Njemačke. U stvari, ovaj automobil je bio ulični auto utrka homologaciju poznat kao Super Tourenwagen Kupa. upravo je podignuta na platformi B4. I ovaj uređaj ima pogon na sve točkove limuzina sa 16 ventila 2-litreni 137 konjskih snaga. To je ne čudi da su osnivači platforme i osjetio potrebu da oslobodi svoj jedinstveni verziju.

drugih modela

Osim limuzina za osvjetljavanje i van kola, izgrađen na platformi B4. Kabrioleta također donio, ali nisu bili toliko popularni. Kupci bi mogao izabrati omiljeni opciju četiri - kupe, limuzina, karavan i kabriolet. Međutim, za sjevernoameričko tržište verziju kupea dostavila je samo dvije godine - 1990. i 1991. godine kola nisu bili dostupni za njih. A kabriolet ponudio početku samo 2,3-I5-litarski motor. Ali, onda su tu bili varijacije od 6-cilindrični motor od 2,6 L, kao i sa cilindra I4-2 litara.

Sedan izvedeni iz proizvodnje u 1994. godine. Avant i Coupe verzija kasne do 1995. godine, a 1996. godine, odnosno. Kabriolet je trajala do 2000.. 1998. godine, bio je podvrgnut manjim kozmetičke redizajn. Bilo je projekcija objektiv, novi branik i instrument table, i dodao nekoliko opcija - klima, Koza, alu naplatci 16 inča, kožni upravljač i visoko kvalitetne kože i još mnogo toga.

Šta vlasnici?

Ljudi koji imaju 80 modela B4 u jedan glas uvjereni da ako želite da kupite pouzdan, dinamičan i kvalitetan njemački automobil za razumnu novac, to je vrijedno toga da se u "Audi".

Automobil je, naravno, nije nova, ali neće izostati. Popravak ne zahtijeva velike brzine drži odličan ( "maksimalni" Ovaj automobil je oko 200 km / h - i to je mašina, koja je za više od 25 godina!). I tijelo u B4 kvaliteta - danas prodaje sa rukama gotovo sve modele, nemaju trulež, hrđe ili drugih oštećenja. Zima je savršeno stavio čak u čvrstom "minus" u teškim uvjetima ruske zime, motor počinje gotovo odmah.

tuning

Mnogi se ljudi odlučuju da preuzmu svoj "Audi 80 u 4". Tuning je sada dostupna svim vozačima je da odluči šta želi da uradi sa automobilom, i dati mu do majstora. Stručnjaci ispravan osnovne nedostatke popraviti, to je potrebno, i početi mijenjati. "Jačanje" automobil je potrebno! U suprotnom, kako instalirati kompleti tijelo (što mnogi rade)?

snaga motora se često povećana, često instaliranjem glavi cilindra 2 Golf 9A. Nakon toga slijedi izmjena karburatora motor u injektor. Ako stručnjaci učiniti sve kako treba, onda snaga će biti u stanju da se nosi do 150 litara. a. To je samo ispušni i usisni sistemi moraju biti zamijenjeni. I kočnice moraju biti okrugli - fabrika sa novim kapacitetom neće nositi.

U principu, mogućnosti za poboljšanje mnogo, što je najvažnije, da podešavanje uključeni stručnjaci. Oni tačno znaju kako i šta da radim.