UAZ Patriot Sport. Šta je to?

U periodu 2008-2009, pad prodaje SUV Dimitrovgrad Automobile Plant je dostigla kritičnu tačku. Da bi riješili problem, kompanija obavezala na smanjenje cijene. Iz tog razloga, prvi put pojavio UAZ 469 - pojednostavljeni Hunter sa "autohtoni" prijenos, sa "starim" mostova i smanjuje za motor iz "vekne". A zatim počeo prodavati i SUV UAZ Patriot Sport.

Ovaj auto nije nov, već samo običan patriota sa kratkim okvirom. Prefiks "sporta" u ime stroja pojavljuje s ciljem da se na Mitsubishi Pajero Sport (off-road pickup auto-based, jeftiniji od uobičajenih Pajero) i SsangYong Actyon Sports, koji sport nema nikakve veze. Stvaranje UAZ Patriot Sport je dao samo osam mjeseci, a izdvojeno 38,5 miliona rubalja (po standardima automobilske industrije je zanemariv iznos). Okvir i vanjskog panela na zadnjim vratima dobio SUV UAZ-3160 Simbir razvoj 1990-ih. Spicer osovine sa jednom komadu kartera i proizvodnja mjenjač Dymos Koreja nije dirao. Motor je instaliran u snagu 120 KS (ZMZ-4091) ili 128 litara. a. (ZMZ-409,1), kao što su: UAZ 469 i "kruhova". Međutim, uskoro UAZ Patriot Sport je počeo da se utvrdi dizel motor iz kompanije Iveco FIA.
Unutra, UAZ Patriot Sport, čija je cijena je iznenadila sve ljubitelje aktivnog odmora, sjedalo montiran fiksni rukavac lumbalnu. Nažalost, visina jastuk i ugla se ne mogu podesiti. Od kada je međuosovinski razmak skraćen, sofu morala stisnuti između blatobrana. Od 960 do 1.200 litara smanjene količine prtljage. Sada nema sklapanje klupe za četvrti putnik. Iza njega je malo skučen.

UAZ Patriot Sport je lišen neke lijepe male stvari koje su u obične patriote. Ova cijev strani korake, vrata, grijač za putničke kabine, krov šine. Ali u "put" verzija ima vizir spojler na zadnjim vratima automobila. Sve ostalo se može kupiti kod dilera. Na primjer, postavljanje otvora je vrijedan 25 hiljada rubalja, dodatni štednjak - 23.000 rubalja. I nikad neće biti na Sport anti-lock sistem kočenja, što je obična patriote. Činjenica da je repozicioniranje sa UAZ Patriot je nemoguće, jer sport druge dimenzije, distribuciju i težine težine, a na suđenja mora i perekablirovku je potrebno provesti oko godinu dana.

ne migriraju zbog male količine vremena i suspenzije. Stoga, glatke pokrete u UAZ Patriot Sport je postao nešto lošije. Ali povećana pokretljivost, kao smanjeni radijus okretanja. Da, i off-road performanse novog automobila postao bolji.
UAZ Patriot Sport: Recenzije motorista

Prednosti: prostranu kabinu (bez obzira na kraći bazu), odličan propusnosti, niske troškove cijenu i popravke, sposobnost za popravak na terenu sami, visoku poziciju za sjedenje, širok udobno sedište, ergonomski položaj tipke, vrijednost za novac najbolji na ruskom tržištu, dobrom svjetlu svjetla, odličan pogled na cestu.

Nedostaci: mali lom, niske otpornosti na koroziju (za doradu), ljulja na stazi zahtijeva stalnu pažnju i popravka