AutomobiliAutomobili

Sintetičko ulje 5W30: recenzije

Ulje (sintetički) 5W30 u našoj zemlji je široko rasprostranjena. Zašto poželjno je mnoge vozače i da li treba da popuni motor svog automobila? Za objektivno vrednovanje su vođeni odgovarajuća ispitivanja.

Testovi fluida za podmazivanje u Ford Focus

Najbolja stvar o kvaliteti ulja reci sproveo nezavisnih testova. Specijalisti odabrao je nekoliko vrsta podmazivanje tečnosti ih je podvrgnut raznim testovima, prikaz i analiza rezultata, a zatim usporedite ih međusobno, definiranje potpuno ulje udobno.

Takav test je da se nosi na Ford Focus automobila. Sve mašine imaju niz od deset hiljada kilometara, obim motora - 1.6 litara, ima 100 konjskih snaga. Motor se odnosi na mali, moderni benzinski motori, bez pratećeg složene mehanizme. To kotlokollektor uređaj sadrži, a tajming zupčasti kaiš disk i četiri ventila za svaki cilindar.

markice ulja

Između ostalog, istraživači su bili zainteresirani za ono što je najbolje 5W30 ulje: sintetički ili polu-sintetiku. Stoga, sljedeći razreda odabrani su s obje osnove:

  • polu-sintetički - Ukupno Quartz 9000 Budućnost i Mobil Super FE Posebna;
  • Sintetički - Motul 8100 Eco Energy, Castrol Magnetic A1, Zic XQLS, Shell Helix Ultra Extra, G energetike F Synth EK i THK Magnum Professional C3.

Svi ovi podmazivanje tekućine prije testiranja su testirani u laboratoriju.

Suština testa

Test je provedena na sto stepeni u motorno ulje. Sintetički 5W30 polu-sintetike i pokazale su različite rezultate, iako je razlika bila mala. Vrlo gusta mast je "Shell" i najlikvidnijih - ". G-Energy" Aditivi u nekim uzorcima uvelike razlikuju. Sva ulja su kalcija na 2000 mg / kg fosfora i cinka 1000 mg / kg. U isto vrijeme, samo 1350 mg / kg kalcija bio u "Shell" i "T-Energy" - a još manje u ukupno 750 mg / kg. Dakle, u prvoj grupi su imali visok alkalni sadržaj s visokim stupnjem čišćenja i antioksidans dodataka. Najveći iznos od alkalnih uočena na "Castrol", a najmanje - u "Shell".

Testovi su izvedeni u ciklični način, od kojih je svaki trajao oko sat vremena. Vrijeme svi automobili su bili isti. Mašine kreće na 130 kilometara na sat na šest hiljada obrtaja. Takav režim održava pola sedam dana.

Poseban test je bio stacionarnih prazan hod za tri sata, nakon čega je nekoliko pređenih kilometara i ponovo stao sat sa motorom.

Kao rezultat toga, devet tjedana suđenja ispostavilo da su automobili prošli 10.000 kilometara, 45 puta za pokretanje motora u hladnom i 72 puta - na vruće. Motors je radio stotina sati pod opterećenjem od 6000 obrtaja u minuti i 54 sati suho.

Dakle, imamo vrlo teško modu. Stoga, umjesto dvadeset hiljada kilometara, položen na upravljanja održavanjem, period prolaz je smanjen na 10.000 kilometara.

Rezultati pojedinačnih testova

Zatamnjenje svih podmazivanje tečnosti posmatrati u dva i pol tisuća kilometara. To pokazuje dobre osobine čišćenje svih uzoraka - pod pokriva zakrilaca čistoće je očuvana. Razlika je bila značajno kada se radi na niskim temperaturama. Kada mraz dvadeset stupnjeva tečnost kaplje iz sonde lako u svim razredima, osim "Castrol". Problemi počevši od bilo kojeg uzorka nije nastao čak i na temperatura padne ispod 27 stepeni.

Do trovanja troškovi su kako slijedi. Prvi top-up potrebna polu-sintetika "Mobil" u 4800 kilometara, a od 8000 kilometara - ponovo. Ostale polu-sintetika "Total" je također nije mnogo toga za sobom. Na vrhu se trebalo je oko dva litra za svaki ulja. Sintetički 5W30 pokazao dim je znatno niži. Na marke "Castrol" i "Zeke" Proveo 1.4 litara, a "Shell" - 1,23 litara, a "Total" - 1.9 litara. Ovaj rezultat ukazuje na to da je put do sintetiku može biti više od polu-sintetiku.

Punjenje sva vozila su na istoj stanici, a samo visoko kvalitetne benzin. Potrošnja goriva je skoro isti. Ali najisplativiji Rezultati su pokazali ulje (sintetički) 5W30 "Gospodin Energy" i rasipnički - "Shell". Razlika ipak je sasvim minimalna, do 3%.

Ono što je važno je da svi ulje bilo je dobar efekat otporan na habanje. Čak i nakon vožnje na najveći promet od kromiranog karike (koje su u najvećoj habanja) nije izoliran kroma u ulju na svim. Sadržaj drugih metala ne prelazi dozvoljene granice.

Kakav ulje bolje?

Sumirajući rezultate, nalazimo da je najbolji bio 5W30 sintetičko motorno brend ulja "TNK", "Castrol" i "Motul". Autsajderi "Shell" bili ovdje ", gospodin Energy" i "Zeke".

Ali, to je napomenuti da su sve tekućine za podmazivanje nastavio da pokaže kvalitetu čišćenja, čak i bliže konačnom prag. Pokazatelji visoke viskoznosti i ostao u granicama normale.

Semisynthetics, s druge strane, bio je ljubomoran stabilna: viskoznost manja je za samo 3 kvadratna mm / s, i.e. isti kao sintetičkih na bazi ulja.

zaključak

Za sve bitne karakteristike svih uzoraka su dokazale njihov učinak u više od 20 hiljada kilometara u normalnim uvjetima i 10 hiljada kilometara - u teškim. Šta odabrati ulje 5W30? Sintetike (komentari i objektivne rezultate testa potvrditi) sa velikim baznog broja, koja uključuje uzorke "Castrol", "TNK" i "Motul", odgovara posebno stanovnika glubinok gdje je lošeg kvaliteta goriva. Polu-sintetiku od njih su i "Mobil".

Ali, s druge strane, polu-sintetike postoji najveća otpada, zbog onoga što neće biti osvajanje niske troškove kao rezultat.

Ali tradicionalno smatra elita motornog ulja 5W30 (sintetika) "Shell" i "Zeke" nisu bili u stvari najviše performanse. Dakle, o tome da li ili ne da ih kupite, morate ozbiljno razmotriti, nakon vaganja sve opcije koje su pokazali. S jedne strane, oni su imali najniži otpada, osim aditiva i baznih ulja, ali s druge strane - trajno punjenje visokim sadržajem sumpora goriva ne može dovesti do najboljih rezultata.

Pored činjenice da benzin treba da se sipa na dokazane benzinske pumpe, nakon fabričkom garancijom je bolje koristiti za podmazivanje fluid zove Low SAPS, koji se razlikuju smanjena alkalni sadržaj. Oni učitati na pretvarač će biti u nekoliko desetina puta manje nego što je akcija koju je pokazao povećan sadržaj sumpora u benzinu.

Najbolja opcija je da kupite jeftin sintetičkih materijala, koji bi trebao biti promijenjen češće, odnosno svakih 15 hiljada kilometara.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.