Progressive specifikacije "Hyundai Elantra": novi prodajni razred lider C?

Planirani senzacija: južnokorejska vozila "Hyundai Elantra" - četiri vrata sedan - zahvaljujući petostrukog redizajn postepeno stiče odlike vođa grupe C. Reakcija tržišta automobila za ovaj model je pomiješana, sasvim neočekivano, konkurenta poštovani brendova. Ono što određuje atraktivnost ovog modela? Moguće je da su korejski dizajneri nisu postali poznati koncentrat suvremenog dizajna, učinkovitost, značajan potencijal razvoja. Hyundai Motor Company je sada sprovodi u Aziji, Americi, i CIS zemalja.

Očigledno, vodeći automobil korporacija Koreje prije osvajanja Evrope ozbiljno radi na tome da se tehničke karakteristike "Hyundai Elantra" su znatno dominiraju u svojoj klasi. Preduvjeti za to je sasvim ozbiljno. Trenutnu verziju automobil je napravljen na osnovu nove platforme, što jasno osjetiti dah korporativnih inženjerstva i naučne misli. Skreće pažnju na činjenicu da je uređaj "odrastao", njegove dimenzije dužine, širina, visina je 4530 1775, 1445 mm, respektivno. Ažuriranje baze podataka "Hyundai" je 2700 mm. Foster domaćem drumskom klirens od 150 mm. zapremine vladar motor "Gama" od 1,6 i 1,8 isporučuje snagu 132 i 149,6 KS Je novi mjenjač sa šest brzina, osim za koordiniran rad sa motorom, štedi gorivo u usporedbi sa istim uređajima pet brzina. Međutim, opcija je za one koji vole tradicionalni pogon sa šest brzina "mehanike". Prednji ovjes uređaj - MakFersonovskoe, stražnji - nezavisni torziju. Prostrani prtljažni prostor (485 l.).

Po mišljenju vozača koji koriste mašine drugih proizvođača, kabina je pogodan za njih, tehničke karakteristike "Hyundai Elantra", oni su također vrlo zadovoljan. Automobil zahvaljujući inovativnom elektronski sistem stabilizacije se stalno kreće na Naravno, čak i prilikom kočenja ili ubrzavanja na teškim podlogama. Elektronski servoupravljač rad zaslužuje mišljenja, najveći broj bodova. Visoko cijeniti ergonomija sjedala, upravljačka funkcionalnost, udobnost i informativan instrument table, zvučnom izolacijom, "meke" suspenzija. Ovaj stroj je ne samo grad, "ruti", ali pogodan za vikende. Dvokrilna zadnja sjedala slobodan prostor za skije, štapovi, i druge dimenzionalne stvari. Glava optike i pamćenja i prepoznatljivost. Originalni strelica u obliku bloka farovi - karticu "Hyundai Elantra". Specifikacije su u skladu sa aerodinamike, harmoničan konture, estetika. Dizajn koristi ojačane moderan i prepoznatljiv odbora utiskivanje, izražajne konture blatobrane, "racing" low-profile krova. Skladan spoj zadnjeg branika sa zadnjim Farnham blokovima obrnutog strelice ostaviti dobar dojam. Sigurnost putnika pruža šest zračnih jastuka.

Kao zaključak treba da prepoznaju očigledan uspjeh tehničke karakteristike "Hyundai Elantra" prilično konkurentni. Nije ni čudo što novo gorivo efikasnih automobila prodao uz umjerenu cijenu za svoju klasu, je vrlo popularan u SAD-u. Cena osnovne verzije na ruskom tržištu - .. 700 hiljada rubalja, a maksimalni opremljen - 914.000 rubalja .. Na pozadini tehničke proboj, međutim, pravcu dalje modernizirati vidljive. Pretpostavlja se da se poprave dinamičke karakteristike "Hyundai Elantra". Vozači napomenuti neizvjestan model disperzije (100 km / h za 10,7 sekundi). Međutim, kucanje brzina, ide oko staze, automobil zaslužuje pozitivne povratne informacije, što pokazuje odlične mogućnosti.