Automobili, Automobili
Kako osjetiti dimenzije stroja: praktične savjete i funkcije
Dimenzije stroja - ovaj parametar automobil koji želite da se naviknete na početku vožnje. Ako vlasnik imao slične veličine mašina, proces prilagođavanja će dosta brzo se održati. Teži od onih koji su na kompakt mali automobil i sjeo na veliki kamion. Branik ulubljen i izgreban bokobrana - često u početnoj fazi vožnje bez razviti naviku.
Zašto se ovo događa?
Prije svega procijeniti dimenzije stroja kada je kupovina. Neko će morati sat ili dva da shvatim kako da pozove na parkingu ili cijeniti radijus okretanja. Neki ljudi mjeseci je potrebno za stvaranje povjerenja u manevar.
Dimenzije stroja doživljavaju pogled kroz ogledala i stakla. Prelama pravi objektima. Dakle, potrebno je neko vrijeme da pravilno procijeniti pravi udaljenost do zadnjeg branika i maksimalno kola odlaska nos. U prisustvu kamere i parktronikov zadatak lakše ponekad, postaje manje važan kriterij navike.
Međutim, da bi u potpunosti vjerovati senzorima nije potrebno. Često su "progutati" signala i podmuklo ćuti. I navikne na dimenzije stroja, tu će biti osjećaj anksioznosti u pogrešnom situaciji, kada stub ili visok ivičnjak sasvim blizu, i Parktronic završiti miran i odsustva objektima.
opcije treninga
U želji da shvate kako se osjećaju dimenzije stroja, ne treba zaboraviti na jednostavno pravilo: individualnih karakteristika svakog vozača postoje, a pristup je izabrala njega. Sve ovisi o iskustvu vožnje, sposobnost da se fokusiraju na jedno pitanje. Optički tijela na svim različitim u stepenu budnosti i dubine percepcije objekata.
Postoje klasični trening da se navikne na vlastitog prijevoza. Prva dobra lekcija - to je upravo odražava bez parktronikov poziv natrag u garažu. Sobe mogu se simulirati boce, užad, road kape. Drugi način da konsoliduju svoje vještine - to ubrzavanja i usporavanja u okviru određenih granica. Je potrebno da se zaustavi točkove ravnomjerno između redova, razmaknuti dva stopala apart.
Drugi vježba pomaže procijeniti čeonog sudara automobila i precizno zaustaviti na semaforu, kad odjednom ustao ispred užasno vreo dan. Tako da možete shvatiti kako je naprijed / nazad osjetiti uređaja. A šta da radim kad se obnovi strane na cesti ili u gustom saobraćaju u gradu?
trening obnovi
To će pomoći da shvate kako se osjećaju veličine mašine, ponavljanje vježbi "parkiranja u uskim prostorima." Dođite u pomoć plastičnih visokih stavki. Na prazan stranice simuliraju ivičnjak linije i dimenzije stoji automobila, koji će se morati stisnuti između njih. Najbolja opcija je, naravno, pravi trka na dvorištu ili na parkingu u blizini supermarketa. Ali novajlije bolje raditi u napuštenim mjestima.
Na primjer, razmotrite model "Nissan Tiida." Dimenzije stroja su isti kao u najpopularnijim limuzine. manji transport se ne preporučuje da odaberu za obuku. Odabrane vrste automobila odvija u svim klasičnim garaže, pomoći u budućnosti da brzo procijeniti veliki dovoljno parking prostora od putničke kabine.
Obuka se treba provesti u različito doba dana. udaljenost noću se vide drugačije zbog farova. Na vrelom danu ima manje nesreća, prema statistici. Čak i profesionalci prave greške od umora ili nakon napornog noćnog izlaska. Isto tako, treba stalno trenirati u budućnosti ne trošiti novac na skupe popravke.
Sjedili smo na novi auto i morate odmah ići, šta da radim?
Često se postavlja pitanje, kako da uče osjetiti dimenzije stroja, ako vrlo malo vremena i nema vremena za trening. U ovom slučaju, važno je da ostanu mirni i pratite plan. Prvo - potrebno je osigurati optimalnu vidljivost podešavanjem ogledala, visina sjedala i udaljenost od upravljača. strogo ne preporučuje se odmaraju naslon maksimalno vertikalno. Relax će biti nakon navikavanja na veličinu.
Prvi manevri se moraju obavezati na minimum. Pri ruci nazad samo kada je to neophodno, da bi izbegli obnovi dok je povjerenje. I što je najvažnije - ne boj se i samo sjesti i polako, postepeno cijeneći udaljenosti. Iskusni vozači potrebno samo nekoliko minuta za procjenu svih veličina. Novopridošli je potrebno više vremena. Iskustvo će doći nakon početka putovanja.
Problemi sa percepcija
Dimenzije tereta nije lako da se čak i za iskusne vozače. Ali postoje neki trikovi koji omogućavaju detaljnije sagledati udaljenost do susjedne automobile kako za početnike tako i kamiondžije. Da bi se procijenila moguće odlazak haube stavljaju naprijed u odnosu na volan. Ali postoje automobili, gdje čak iu tom položaju ne mogu da vide nos mašine. Evo u pomoć dekorativnih elemenata na haubi: zastave, antennka statuetu.
Nadogradnja automobil, pokušajte instalirati dekorativnih elemenata na rubu haube. Nakon ovog inovacija problema sa parkingom u prednjem ne javljaju. Manevri su olakšano postavljanjem unazad parktronikov. U korist troškova već niska. Modela iz Kine će koštati nekoliko stotina rubalja, instalacija je jednostavna, a vi sami mogu implementirati ili platiti uslugu pola cijene instalacije gadget.
Da bi se poboljšala vidljivost, mnogi vozači zalijepite konveksno oko ogledalo nad osobljem. Promjenu unutrašnje ogledalo u pregledu. Stavite na sličnom stakla na prtljagu vagona i kombija. Možete koristiti stražnje kamere u prisustvu tehničkih mogućnosti.
Jednostavan način da sigurno parkirate je da pomognemo jedni drugima. Putnik može izaći i voditi proces.
Parking u stranu dozvolu za ivičnjak
Savršen način da se drže na raspolaganju parkirno mjesto će putovati malo dalje ispred stroja 50 centimetara i uklonite volan na desnoj strani 3/4. Automobil će ići u svemir, ako je udaljenost od branika do zadnje strane mašine stoji najmanje 1,5 metara. Onda transportna neće spriječiti ostatak na odlasku.
Postepeno treba vratiti, kreće dijagonalno na trotoar. Kada prije nego što će biti oko 20 centimetara, što gledamo spustio niz retrovizor, okrećući volan lijevo i do maksimuma kontrolom udaljenost od prednjeg branika sa susjednim automobila pri parkiranju u rikverc dok ne dodirne gumene prednjeg točka na ivičnjak.
voz unazad
Da se navikne na veličinu stroja je organizovano platforma sa stvarnim dimenzijama garaža, širina automobila veće veličine od 20 cm sa svake strane. Važno je da se ne dodiruju liniju zategnute i zaustaviti da postavite poklopac na ogledala. Pogledajte zadnje staklo se ne preporučuje za vrijeme vježbanja. Međutim, to će biti beskorisno, kape su mnogo niže, a oni jednostavno ne vide na taj način.
Važno je da se uspostavi linija visi na nivou ogledalu. Oni simulirati otvaranje vrata i trebalo bi biti nešto uži od lumen garaže. Eksperiment se može izvesti na pravi objekat, ali cijena neuspjeha košta mnogo novca za popravke ogledala, branici, vrata.
akcioni plan
Prvo pravilo iskusnog vozača, "Ako ste u nedoumici zbog nedostatka pregled ili zbog slabe vidljivosti, loše stanje, neophodno je da se zaustavi, a ne biti lijen da izađu i vide." Intuitivno dok vozite često dolazi želju da čeka nekoliko sekundi i provjerite da li u more.
Ovo pravilo treba da se rukovode uvijek, u bilo kojem obliku manevra. Ovo se postiže najviši nivo Aerobatics, sigurnost vašeg automobila i zdravlje putnika. Čak i odmah jahanje na zeleno svjetlo, potrebno je još jednom kako bi se osigurala sigurnost u saobraćaju, okrećući glavu lijevo i desno. I pri parkiranju, vredi stalno pratiti samo tri gledišta. U svakom trenutku u dvorištu možete sjediti ispod branika nemirno dijete.
Similar articles
Trending Now