Prelaska opasne motora

Većina vlasnika automobila poput brzine. Ali ne svi automobili su u mogućnosti da zadovolje tu želju. Po pravilu, samo iz jednog razloga - nedostatak snage. Ubrzavanje motor - dobar način da ga eliminirati. Onda je konj željeza može postati rasnih konja koji će pokazati najviše zavidne rezultate. Osim toga, značajno povećati udobnost i užitak u vožnji će se povećati za nekoliko puta.

Prisiljavajući motor može se odvijati u dva načina: "firmware mozak" i "operaciju". Prvi se zove chip tuning. To jednostavno mijenja postavke kontrolne jedinice motora. Činjenica da je proizvođač bira "zlatna sredina", što nam omogućava da se razvije u prosjeku performanse u cijelom rasponu brzine i motora opterećenja. Ubrzavanje motor, možete nadoknaditi maksimalno metriku performansi bliže veći promet. Prema tome, ako je ranije, na primjer, maksimalni obrtni moment razvijen na 3.000 obrtaja u minuti, ona će se razvijati, na primjer, oko 5000. To je učinjeno nakon što treperi kako bi se povećala dinamika ubrzanja i maksimalne brzine.

Ali treba imati na umu da je ovaj motor prisiljavajući dovesti do ozbiljnih gubitak vlasti "u niže klase", ali ako se takve aktivnosti koje se provode, vjerovatno je, operacija se ne planira na niskim okretajima.

Druga metoda uključuje provrt cilindra pod veće smanjenje volumena komore za sagorijevanje, instaliranje lagani dijelovi preraditi sistema rezervoara, snaga i podmazivanje. Uzmite u obzir sve ovo u izolaciji.

Prisiljavanje VAZ motor stoji sa ovim i počnite, jer svi oni imaju dovoljno male radne zapremine. Povećanje se može dobiti postavljanjem radilice sa velikim bend, što je dovelo do gubitka Oborotistov. Povećanje promjera klipa također ne može biti beskonačan, jer je blok je u potpunosti od lijevanog željeza. Osim toga, honovanje zidovi mogu se obavljati samo na određenu debljinu, nakon uklanjanja ovog sloja će biti nemoguće koristiti cilindar.

Instalirati lagan komponente ima pozitivan učinak na odziv motora gasa, jer su njihove rotacije i prevođenje traje manje energije. Osim toga, instalacija lakših dijelova mehanizma ventil smanjuje brzinu svoj odgovor na fazu vremena, što je korisno za ventilaciju i sistema za snabdevanje. Može se pripisati posljednje revizije i akumulacija, jer je to plinova u motor sa unutrašnjim sagorijevanjem obavljanje posla. Također, filter za vazduh motor postavljen još bolje performanse.

Ali, kao i sa svim izmjenama, tamo ima svoje nedostatke. Na primjer, ubrzava motor VAZ-2101 dovodi do ozbiljnog smanjenja operativne životu. To je logično, jer je većina energije koja se prenosi na točkove, veće trošenje na klip grupa, koja je srce automobila. Takođe, treba razmišljati o angažmanu, jer nije dizajniran za visoke performanse motora, a kada se pravilno prisiljavajući može se gotovo udvostručio.