Peugeot Partner - pod budnim okom

Danas je vrlo popularan kupovinu komercijalnih "petama" i koriste ih kao obiteljski automobil. Zašto ne? Prostor unutar kabine puno, zapremina prtljažnika je dovoljno velika, dobra nosivost i relativno nisku potrošnju goriva. Postoje, naravno, on i mane. Na primjer, mnogi ne vole dosadne dizajn i spartanski unutrašnjost Peugeot Partner. S druge strane, zašto je takav automobil? Ako kupujete vodič izgled, to je jasno nije tvoj izbor. Idemo svi smenjuju.

Počnimo sa eksterijerom. Na prednjoj strani Peugeot Partner je postao šiljastim, linije tijela više tekućine, povećana površina stakla. To je doprinijelo osvježenje salon. Bilo je mnogo lakši. Postoje klizna vrata olakšava da ostanu unutra. Ono što nije auto za veliku obitelj?

Sjedišta vozača, u odnosu na prethodnu verziju, gotovo izmelilos. Kontrole ostao na uobičajenom mjestu, vozača ima veliku sposobnost da se prilagodi. Jedina mana ovog vozača je da je dugme koje uključuje grijana sjedala, uređen tako da je tokom pokret da ga sprečava sigurnosni pojas.

Peugeot partner ima visoku sadnju, što je velika prednost. Žele da prilagode sedište tako da je ispod ne nastaju slijetanje. Sjedište je sasvim ugodno. Svi materijali u kabini su dobrog kvaliteta. Sastavljanjem tvrdnje nisu bilo tamo.

Posebnost ove verzije je klima uređaj i grijanje, koji se nalazi na stropu. U izgledu je sličan regularnom polica, usput, može se koristiti kao dobro, i nakon nekog vremena shvatite da je klimatiziran.

Peugeot Partner prtljažnik je vrlo prostran, udoban, bez ikakvih izbočina. Još više impresivne su dimenzije kada je isključen suvozača. Osjećaj pripadnosti komercijalne klase. Zadovoljan sa prisustvom opcionalnog kutiju koja se nalazi ispod plafona prtljažnika. Bilo mu je potrebno da se stavi na teške i dimenzija objektima.

Urbanističkih uslova za automobil - nema problema. To je sve velike staklene površine i velika ogledala. Na način na koji on dobro ponaša, ni na koji način inferioran automobila. Dizel motor u kombinaciji sa ručnim mjenjačem čine dobar par. Suspenzija Peugeot Partner prilično uravnotežen, omogućava da se osjećaju ugodno u gotovo bilo kojoj površini. Upravni je mekan, ali nije baš "zamišljeno." Prema kočioni sistem žalbi nije bio u funkciji.

Kada kreće bilo kakve poteškoće u upravljanju "peta" ne pojavi na srednje brzine. Međutim, nakon izlaska iz znaka od 130 km / h početi da se osjećaju blagu nelagodu, neophodno je da se fokusiramo, jer postoji mali zamah tijela Peugeot Partner Teepee. Komentari vlasnika automobila potvrđuju. Pa, prije nego što mi nismo trkačkog automobila.

Sumiramo informacije o Peugeot Partner. Mišljenja o tome samo pozitivne. Oni koji će kupiti obiteljski automobil, morate obratiti pažnju na ovaj model.