Nemojte okretati starter. Šta da radim?

Ako automobil ne okretati starter, razlozi za to može biti nekoliko. Automobil završio sa potiskivač lako - to znači da je greška u starter, inače nema snabdevanje električnom energijom baterije.

Prije svega, ako ne okrećući starter, provjerite bateriju. Kontakti mora biti dobro zategnuti i ne oksidira. Ako je paljenje na, čuje se klik u isto vrijeme (za namotavanje se aktivira), a zatim žice su OK, a hrana se servira, i treba da se napuni. Također tip će sijalica, koji počinju da izlaze kada uključite kontakt. Evo da se riješi problem je jednostavan - instaliranje novih ili starih punjenja baterije.

Sa brzim oksidaciju terminala treba podmazati nakon njih čišćenja. Napona zavisi i kvalitet instaliranih terminala. Bolje je da stavite dijelove od mesinga ili olovo, jer sada čelika gurati one izrađene od nepoznatog metala. Eksterno, oni su u redu, ali s vremenom u formiranju film, koji nije u stanju vođenja tekućih i praktično nisu vidljivi.

Ako nema klikova, ako ne okrećući starter, pokušajte provjeriti stanje baterije na poznatu dobra mašina. A ako se pokrene bez ikakvih problema, onda bi trebao izgledati na žice i provjerite svoje upotrebljivosti.

Gore navedeni slučajevi su najjednostavnije. Sada razmotriti situaciju kompliciranije. Zašto ne okretati starter, a razlog može biti što?

Ako je baterija u dobrom stanju, a vaš automobil neće početi teško, u ovom slučaju, morate provjeriti u Retractor relej panduri. Da biste to učinili, potrebno je da ga izvadite iz startera, rastavite i očistite datoteke. I nespremnost da se prtljati sa Naravno, za namotavanje je bolje kupiti novi. U slučaju odličnom radu i releja, potrebno je obratiti pažnju na generator četke. Indirektni uzrok njihovog neuspjeha može se nositi kao oni ne prekine naglo i postepeno izbrisani.

Ako podrigivanje dima iz startera, a onda po svemu sudeći, bio je kratak spoj i zamijenite ga novim ne može izbjeći.

Ponekad postoji slomljena masa žice koja povezuje tijelo automobil sa agregata, i stoga ne upali auto, ne okretati starter, ali u ovom slučaju postoji samo jedan klik, međutim, grije kabel kočnice, kvačila i gasa. To može biti zbog činjenice da je nakon popravka jednostavno nije uspostavljen.

Šta ako ne uvijajte starter (WHA)?

Postoje dva tipa starteri za naše domaće auto. Oni su gotovo identični i izmjenjivim. Jedan od mehaničkog tipa kolektora, a drugi - običan cilindrični.

Odmah dati konačan odgovor, u onome što bi mogao biti razlog, to je nemoguće. Pretpostavimo da je baterija u redu, tu je dobar kontakt na terminale. Ako je moguće, naravno, da se vidi dijagram slika ožičenja da prije nego što počnete svoju "magiju" nad slom, barem približno zamisliti kako sve to radi. I nemojte biti sramota ako imate auto 2107 ili bilo koji drugi model - svuda gotovo identične, ako ne i uzeti u obzir male detalje.

Da bi se gore, možete dodati da, ako je žica netaknuta i da nije odustao od starter motora terminala, onda bi trebalo biti malo gole. Izvucite iz kućišta terminala ne bi trebalo biti, jer da uspostavi gotovo je nemoguće, potrebno je ukloniti starter. Dakle, najelementarnije sonda - mala lampa sa par žica, moguće je provjeriti napon na ovom izložene metalne žice, naravno, kada radi starter.

Ako nema napona, moguće je da će problem mogao biti u ključ za paljenje. Ovdje je potrebno da donese ogoljene žice napona direktno iz pozitivan pol. A ako uspješan, samo treba promijeniti ključ. Ovo je najjednostavniji i osnovne rješavanje problema.