AutomobiliKamioni

Načini vezanja i sling šema. GOST: šeme slinga

Vezivanje roba je tehnološki proces koji predstavlja vezivanje i hvatanje teških opterećenja za njihovo dalje podizanje i kretanje. Koristi se svuda, jer samo na taj način je moguće podići i prenositi nedeljive proizvode, kao što su cevi ili grede. Međutim, trebalo bi da obratite pažnju na činjenicu da sling nije slučajna akcija, ne možete vezati tereta kako želite. Postoje i međunarodni standardi i domaći GOST, to je za njihovo sprovođenje. U svakom trenutku vozač kamiona može da zaustavi i proveri ispravnost trake - ali je stvarniji na mestima za utovar, pošto se često teret vrši samo tamo i već je postavljen prilično drugačije na putu. U svakom slučaju, morate znati sve šeme slinga, jer će vam biti od velike koristi u proizvodnji operacija utovara.

Cijevi i osovine

Ako uzmemo u obzir obaranje tereta, onda je neophodno započeti sa cevima, jer je ovaj proces najvažniji za ovu vrstu tereta. Ukupno, postoji oko deset različitih vrsta slinganja, u zavisnosti od toga koliko cevi treba da se učita i šta su. Na primjer, ako je dužina cijevi manja od jedne i po metra, onda se kukica za sling koristi kada je jedan čvor napravljen u centru gravitacije, obično ne radi više od jedne revolucije. Ako cevi imaju dugačku dužinu, onda sve zavisi od uređaja koji se koriste. Ako imate jedan univerzalni traka za prsten, morate koristiti metod dvostrukog kraja, jer u suprotnom centar gravitacije će biti previše nestabilan. Ako imate dvije trake, onda je cijev fiksiran standardnim okretanjem. Postoji i manje česta varijanta pričvršćivanja sa dva brava. Takođe obratite pažnju na obujmice sa krajnjim prigušivača - jednostavne su za upotrebu. Šeme slingovanja i skladištenja tereta mogu biti vrlo raznovrsne, ali su svi razvijeni dugo vremena, a njihova efikasnost je proverena vremenom.

Posebne metode vezivanja cevi

Odvojeno, vrijedno je govoriti o posebnim situacijama kada su vam potrebne neobične šeme slingova. Naravno, plakati sa takvim šemama uvek treba da budu prisutni na mestu operacije tako da se radnici mogu orijentirati na njih i postupati u skladu sa svim standardima. Naravno, moguće je koristiti i klešta ili trake opremljene tekstilnim obujmicama, ako imate takve uređaje. Pa, ako morate odmah da stavite čitav paket cevi, onda će vam definitivno biti potreban prelom sa klinovima, koji su takođe opremljeni sa kukama. Tako izgledaju šemeri slingova koji se sastoje od jedne ili više cevi.

Metalno valjanje

Šeme prtljažnog tereta za valjanog metala, naravno, veoma se razlikuju od onih koje se koriste za cijevi. Na primjer, za kanal, morate koristiti dvije univerzalne petlje, koje trebaju biti fiksirane u obodu, a za I-beam - dvodelna linija, koja je također fiksirana u obodu. U oba slučaja, potrebno je koristiti distančnike kako biste sigurnije osigurali opterećenje. Odvojeno je potrebno govoriti o snopovima kanala i uglova, što je ponekad vrlo teško pravilno pakirati. U prvom slučaju, morate koristiti samo tri linije - dvoje od njih moraju biti univerzalni kružni i jedan - dvostrani. I ne zaboravite da u ovom slučaju morate napraviti nekoliko prstena trake od žice, kao i dodati zaptivač za univerzalne trake tako da ne oštete kanale. Ako govorimo o uglovima, onda možemo bez dvostruke granice, ali u suprotnom sve ostaju iste - dve univerzalne trake, žičane vezice i obloge. Izgleda da izgledaju tipične šeme prtljažnog tereta, na koji se morate pridržavati ako želite postići dobar rezultat bez izlaganja radnika ili tereta opasnosti.

Slaganje metalnih limova

Ako razmišljate o tome kako su prikazane šeme šarže tereta, DWG-crteži su odgovor - ovo je poseban tip crteža, na kojem možete videti sve detalje procesa. Ali trebalo bi da se vratite na metalni teret, koji ćete možda morati da učitate. Većina valjanog metala su limovi koji se mogu postaviti vertikalno ili horizontalno. Za početak neophodno je govoriti o popularnijoj horizontalnoj fretanji. Da biste to uradili, biće vam potrebna grana, opremljena posebnim držanjem. Ako govorimo o čitavom paketu listova koji su upakovani horizontalno, onda hvatanje vas neće spasiti - potrebno je da koristite dva univerzalna petljišta u obodu i ne zaboravite na odstojnik. Ako imate posebnu traku sa četiri ruke sa stezaljkama, onda je pogodna za utovar pojedinačnih listova i za sve pakete. Što se tiče vertikalne linije listova, za pojedine listove postoje posebni ekscentrični hvatači. Za pakovanja, takođe ćete morati koristiti posebne vertikalne prigušivače koji će biti instalirani na bočnim stranama torbe, a za njih će biti pričvršćene univerzalne petlje petlje. Kao što vidite, šeme slinganja i skladištenja tereta daleko su od najlakših pitanja, koje moraju biti veoma pažljivo proučene.

Delovi i oprema

Veoma često je neophodno učitati velike nedeljive delove velikih mašina ili cjelokupne jedinice opreme, a za to postoje i vlastiti standardi. GOST-šeme takvog prtljažnog tereta moraju nužno biti prisutne na punjačima. Dakle, vredi početi sa najjednostavnijim - sa dijelom tijela. Za njuškanje će vam trebati samo dve univerzalne trake za petlje, koje morate osigurati s obodom. Situacija sa brodovima je malo komplikovanija, jer je potrebno tretirati u uspravnom položaju. Ali to se ne menja mnogo - potrebno je koristiti iste dve petlje petlje, ali ih pričvrstiti obodom za izbočene delove oko perimetra. Čak i ako se učitavanje odvija u horizontalnom položaju, taktika ostaje ista. Ponekad postoje situacije u kojima se oprema isporučuje u velikom drvenom kontejneru - u ovom slučaju ćete morati pokušati malo više. Ovde će vam trebati traka sa četiri trake, opremljena sa kukama, za koje možete zakačiti dva univerzalna petlja, koja su navođena. Šipke i zamajci, bez pakovanja, takođe su vrlo jednostavni za šivanje - koristeći jednu ili dve univerzalne trake, u zavisnosti od toga da li želite da ih pošaljete vertikalno ili horizontalno. Što se tiče raznih ventila i ventila, oni moraju biti postavljeni na isti način kao i remenice, ali istovremeno uključiti prirubnicu, ako je moguće, prolazeći linije direktno preko izvrtanja ventila. Pa i ako je to pitanje velikih jedinica, onda ovde nije neophodno raditi bez posebnih montažnih petlji koje su povezani špilovym zakonom sa namotavanjem skobi. A za njih, petlje petlje su već pričvršćene. Sada u potpunosti zamišljate različite šeme za slaganje tereta - načini vezivanja, kuke i tako dalje mogu biti veoma različiti za različite vrste tereta.

Drvni materijali

Ako govorimo o drvetu, onda odmah dodijelite trupce i ploče - za njih postoje različite metode slinganja. Za paket hlača vam je potrebna dvokraka kuka sa kukama, kao i dva univerzalna prstenasta prstena, koja su pričvršćena petljom. Strogo rečeno, za pakovanje rezane građe, kao što su ploče, praktično ništa se ne menja - princip ostaje isti.

Armirane betonske ploče

Armirane betonske ploče - ovo je prilično široko područje u vezi sa slingom, jer mogu postojati različiti faktori. Na primer, puno zavisi od toga da li su ploče u montaži tako da se kuke mogu zakačiti za njih. Ako nije, onda će vam biti potreban traka sa specijalnim stezaljkama. Sve je sasvim drugačije kada je u pitanju prisustvo montažnih prozora u ploči, ali su daleko od uvek, kao i montažne petlje.

Armirane betonske konstrukcije

Kao iu slučaju ploča, drugi dizajni su uglavnom pričvršćeni za montažne petlje, jer u većini slučajeva su dostupni - bez njihovog učitavanja bi bilo veoma teško. U posebnim slučajevima, kao što je farma, možete koristiti poseban prelaz opremljen balansnim blokovima.

Usklađenost sa standardima

Vrlo je važno da klizanje radi u potpunoj saglasnosti sa standardima. Za ovo, svi neophodni plakati i šeme moraju nužno biti na mjestu operacije, a sam proces mora biti stalno nadgledan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.