AutomobiliKamioni

MAZ 5440A9

MAZ 5440A9 je model na tegljač nove generacije, koji ima na kotačima formulu 4x2. Prvi singl predstavnik ove klase automobila napustio transporter "Minsk automobila TE" u 2008. godini. Serijska proizvodnja kamiona je počela godinu dana kasnije.

Njihove tehničke specifikacije i drugih osnovnih parametara ovog automobila je sasvim u mogućnosti da se natječu s kamionima od vodećih evropskih proizvođača. Odlična vrijednost za određivanje kriteriji kao što su cijena, funkcionalnost i kvaliteta, doprinosi i činjenica da je MAZ 5440A9 je trenutno jedan od najtraženijih modela traktora u celoj post-sovjetskom prostoru. Posebnost i važna karakteristika MAZ 5440A9 - niži troškovi popravka, održavanje i amortizaciju. Veliki značaj je dostupnost rezervnih dijelova i komponenti, omogućavajući da trčanje popravke u najkraćem mogućem roku i izbjeći dugotrajan zastoje vozila.

Standardni MAZ 5440A9 je opremljen sa tri osovine poluprikolice MAZ 975830-32. Vanjski pregled automobila je impresivna. Automobil izgleda moderno i lijepim izgledom se može vidjeti samopouzdanje, asertivnost i snagu. Ažurirano HIGH je doživjela značajne promjene plana dizajna. Novi optički dizajn, poklopaca, plastični otvori, sastavni branici, dekorativne oplate kotača, stepenice za pristup jedinici za napajanje priključen na originalne note estetike kabinu i doprinose poboljšanju aerodinamičkih svojstava kamiona.

unutrašnjost kabine također u velikoj mjeri promijenilo. Mixed po zapremini na minimum prostora za tunel motor, što kabini više prostrana i visoka. Čovjek prosjeku graditi nove kabine je sada potpuno besplatan da postane full-length.

U modernom stilu promijenio tabli, čitanja instrument čitaju savršeno, bez obzira na stepen unutrašnjeg osvjetljenja. Kao vozača i suvozača, kako je opremljen sa pneumatskim postoljem sjedala koji vam omogućuje da prilagodite svoj položaj. Kabina je opremljena sa dva kreveta na povećane dimenzije u odnosu na prethodne modele traktora. Poboljšana toplinska i zvučna izolacija. Za još veću udobnost, kontrola mašinu i da se poboljša udobnost je vozilo opremljeno sa čitavim nizom modernih elektronskih sistema: tahograf, električni podizači prozora, klima uređaj s integriranim klima-uređaj, putno računalo, audio sistem, elektronski sistem kontrole proklizavanja. pneumatskim Suspenzija kabine, koji također poboljšava udobnost vožnje, posebno kada putuju preko neravnog, neravnim cestama. Sada, zahvaljujući ovoj inovaciji, praktično svedena na minimum, "trese" (učinak takozvanih "Floating Cab").

Od karakteristika dizajna koji se odnose na hodni automobila, treba napomenuti da su dizajneri uspjela smanjiti visinu petog kotača s obzirom na površinu ceste sa standardom za većinu MAZ-ovskih traktora 1150, 1250 i 1320 mm do 1050 mm. To vam omogućuje da poveća obim prevezene robe. Kao što se koristi u prikolicu kamiona sastavu MAZ 975830-32 ima kapacitet od 94 m 3 . Obim standardnog "evrofury" je 82 m 3 (Za usporedbu).

Automobil je opremljen motorom nove generacije standarda "Euro-3" - YaMZ 650.10 kapaciteta 412 KS, koji je analogan Renault DCI11, i napravio je "Jaroslavlj Motor TE" uz dozvolu i registarske poznati francuski brend kompanije. Mjenjač ZF 16S151 16-brzina, proizvedena još poznata njemačka kompanija MAN. Takva oprema omogućuje traktor pogonski brzine do 100 km / h na GCW 44000 kg, što je prilično impresivno pokazatelj performanse vozila.

Što se tiče mišljenja potrošača u odnosu na MAZ 5440A9, ocjene korisnika ove vrste opreme jasno pokazuju prednost ovog uređaja. Malo zbunjuje nova cijena vozila u odnosu sa drugima, ali to je u velikoj mjeri kompenzirati kasnijim niskim operativnim troškovima i efikasnost vozila (utovar do 20 tona potrošnja goriva je ne više od 35 litara na 100 kilometara). Dovoljno je napomenuti da na osnovu "ComTrans - 2010" Međunarodna specijalizovana izložba komercijalnih vozila u kategoriji natječaja "najbolji poslovni automobil godine u Rusiji" - "Kamion godine" MAZ 5440A9 je priznat kao najbolji, ostavljajući iza sebe kamioni renomiranih proizvođača: Mercedes, Volvo, scania, KamAZ i Ural. Odlukom nadležnog žirija je napravljen u skladu sa tim osnovnim pokazateljima kao novost tehničkih rješenja, operativni troškovi, prodaje, finansijskom smislu sticanja, dostupnost usluga, itd

Cargo implementacija automobilske opreme MAZ proizvodnju na teritoriji Ruske Federacije obavljaju društva, poduzeća i predstavnik postrojenja mreže dilera. Što se tiče MAZ 5440A9 Cijena prosjeci 2.400.000-2.500.000 rubalja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.