Moderni stezanje remena za fiksiranje tereta

Moderni realnosti svijeta - štedi vrijeme, novac, resursa i troškova. A ako je prije samo dvadeset ili trideset godina, zadužen vozač kamiona uključeni samo prijevoz robe iz jedne tačke na drugu, vozači kamiona našeg vremena imaju, po pravilu, da ekspediruyut vlastite opterećenja. Koncept "prosljeđivanje" uključuje ne samo sigurnost roba, ali i odgovoran za integritet, sigurnost i oštećenja.

Moderni vozač isporuke je dužan da nadgleda cijeli proces rada koji se odnose na prijevoz, koji počinje i završava se utovar i istovar operacija. Jedan od glavnih zadataka u isto vrijeme - korektno i kompetentno da popravi prevoziti prtljagu na prikolici traktora kamion. Neprocjenjivoj pomoći u ovom pitanju ima kamiondžije vezati za osiguravanje tereta.

pričvršćivanje tereta

Osiguranje tereta na prikolici može biti na različite načine. montažu i način pričvršćivanja metode ovisi, po pravilu, od tereta i prikolica sorti. Hard kombi zatvorenog tipa okvir koristi, po pravilu, odstojnici ili posebne zavjesa. Ali u prikolice platforme, kako standardnih tako i nisko utovar u osnovi put napetost trake.

Pričvršćivanje, posebno prevelike i teške, koristi uključujući i lanac. Svaki od ovih oličenje ima svoje prednosti i mane. Za neke vrste lanca koristiti samo roba, krtiji paleta prilogu trake. To treba dodati da je za učvršćivanje prtljage u prikolici šator se obično koristi, pojas za fiksiranje tereta ili u kombinaciji način pričvršćivanja.

Koja je pojas?

Pojas košuljice čine uvali tekstilne pojas od najlona, polipropilena ili poliestera. U svakom tkanina izrađena od izdržljivog sintetičkih vlakana mogu se koristiti kao dodatno aditiva i drugih osnovnog materijala. S jedne strane, te veze pokazuju odličnu trajnost performansi, a sa druge - imaju dovoljno elastičnost, koristiti pojas za fiksiranje tereta na pouzdan i siguran način fiksiranja transportuje stavke. Uz njihovu pomoć to obavljaju i komercijalni i industrijski transport svih vrsta robe, kao što su građevinski materijal, građa, metal rasutih tereta u vrećama, namještaja, opreme, prozori, građevinskih objekata, montažne palete, strojeva i kućanskih aparata.

karakteristike

Svaki pojas za osiguravanje tereta, špeditera odabran od strane vozača na osnovu dva glavna karakteristika: ograničenje dužine i opterećenju. Spojnice i variraju u širini pojasa prisustvom (odsustvo) mehanizma zatezanja i njegov tip. Standardna dužina traka - šest, osam, deset ili dvanaest metara. Prekidna čvrstoća u stezanje remena za fiksiranje tereta uglavnom ne prelazi 20 kgf tysyach, a širina u standardnim traka ide 25-150 mm. Neki trgovinske kompanije prodaju takve trake spiralni dužini od 50, 100, 200 m ili više. Ova opcija je pogodna u slučaju fiksiranje tereta na dužini trailer (ili poluprikolica) ili zamjenom istrošenih pojaseve, ali i dalje spreman za uslugu raspored i stezanje mehanizama.

pojas zatezanje

Međutim, samo da veže pojas opterećenje nije dovoljno. Prvo, vozač isporuke mora ispravno uzeti u obzir za vezivanje shema prevoziti prtljagu. Ovdje je potrebno uzeti u obzir različite faktore. Prilikom kočenja, roba ne smije biti slomljena napred i probiti u kabinu traktora i u porastu - Stani u šetnju staze vozila je. Pri vožnji na neravnom pločniku ili teren je potrebno zadržati teret od bilo kakvih uzdužnih i poprečnih raseljavanja. Pa ipak, postoje nestandardne transport i tereta sa raseljenim težišta.

Drugo, vozač mora povući pojaseve tako da je opterećenje je čvrsto fiksirana, eliminirajući svoj potencijal pristranosti. I tu dolazimo do mehanizmi pomoći za osiguranje tereta trake.

pojaseva

Opcije ovdje malo. Možete povući trake ruke, koristeći snage mišića. U ovom slučaju su fiksirane na kraju za pričvršćivanje elemenata, tj. E. prstena i kuke na perle, kočama, i na bilo koji drugi površina prikolicu. Ova vrsta pričvršćivanje je pogodno za manja opterećenja i transport ih treba izvršiti na platformi s baldahinom ili na zhestkoramnom prikolica-van da bi došlo do pada opterećenja na kolovozu.

Međutim, glavnina toka prevezene robe je fiksna na trake za fiksiranje tereta sa mehanizmom za zatezanje. Tipično, ova vrsta čegrtaljke uređaja mehanički zaštititi od ukidanja, poznatiji kao "Ratchet" ili "zvečka". Manje popularan lebodochnye i lanac pojaseva se gotovo ne koristi.

svestranost pojasevi

U sadašnjem trenutku zategnutost remena za fiksiranje tereta sa mehaničkim tipa zatezačem čegrtaljkom - najpopularniji način fiksiranja prevoziti prtljagu. Osim vozača teških vozila, oni se često koriste vlasnici putničkih vozila za prevoz rasutog tereta otvoren način, obično na prtljažniku krova.

vozača kamiona i rado koriste ovu vrstu pričvršćivanje tereta koji se prevozi. Trake sigurno i pouzdano popraviti prtljagu, sa delikatno uvijen teret sa svih strana, što uzrokuje minimalno oštećenje ambalaže. Oni su otporni na fluide, kao što su ulje, benzin, kerozin, etilen glikol antifriza i raznih drugih kemikalija. Moderni trake omogućuju da zadrži prilično velikim opterećenjem na pauzu i nije mijenjala originalnu dužinu kada je mokar ili zamrznuti, što omogućava njihovo korištenje u svim godišnjim dobima iu svim vremenskim uvjetima.