Mercedes C200 - dinamičan komfor za mlade

Istorija C-klase vozila (Comfortklasse - komforna klasa) u početku ima malo veze s naglaskom na udobnost. Ova priča se obično opisuje sa 1900 Mercedes W201 sa fabrikom indeksa, koji je u prvim danima njihovog puštanja bili najmanji u liniji Mercedes-Benz modelima. Takvi strojevi su u početku nastao kao ekonomičan i kompaktan alternativa vlastite prestižnih brendova Mercedes-Benz i konkurent brzo povećanju prodaje BMW-a serije 3. Kasnije je bio mali Mercedes A-klase, odabranih iz C-klase naslov svog mlađeg brata. Godinu dana prije raspodjele C-klase kao posebna podvrsta automobila Mercedes-Benz tuning kompanija AMG pridružio ljubazan tim mersedesovtsev i uzeo dvije ruke za model C36 AMG, C-klasa je veličali kasnije.

Drugi korak za C-klase događaj desio početkom 20. stoljeća, kada je potomak osnivača kompanije Gottlieb Daimler Paul je počeo da eksperimentiše sa zrak u motor da poveća svoju moć i oštar skup brzina pod opterećenjem. 1924. godine, ovi eksperimenti su uspješno završili glavni inženjer kompanije "Daimler-Motoren-Gesellschaft" Ferdinand Porsche pogon automobila "Mercedes 24/100 / 140 KS" sa motorom kompresora. Nakon toga, kompresor je naširoko koristi u Mercedes-Benz vozila do kraja Drugog svjetskog rata. Najviše "vatreni navijač" starih "komprimirani Mercier" je bio Adolf Hitler. Nakon rata, priča o kompresora je razbijena 1995. godine, a nastavio u C-klase, stvaranje poznatog modela Mercedes C200 Kompressor.

U 90 je stvoren C-klase kao trend smanjenja i jeftinih S-klase za mlade ljude, ali 2000 WIDE dodao da se ovaj trend "napichkannost" elektronike i automatizacije. Jedan od najpopularnijih modela među mladima je bio i ostaje Mercedes Benz C200. Kao jedan od automobila svojih vlasnika s kojim sam bio odvratiti prijateljima da ništa nije uspješnija od Honda Accord ».

Zadnje modifikacija Mercedes C200, promovirali na tržištu pod sloganom "Dynamic Comfort" prvenstveno izražava dinamiku linije tijela. Ovaj automobil ima predatorskog oblika, ali sa velikim brojem strogih linija i kosim aviona. Automatski sistem Agility Control, koristi u Mercedes C200, odgovara promjena amortizeri i kvaliteta površine puta, brzine vozila i manevar izvodi ih oštrim upravljača. Kočioni sistem Mercedes C200, naziva Adaptive Brake pomaže tempomat, olakšavanju kretanja na padinama, osigurava kočenje u vlažnim uvjetima, pa čak i gubitak tečnosti za kočnice.

Prva stvar koju treba zapamtiti kada putuju na bilo Mercedes - to je glatka vožnja i odličnu izolaciju od buke. C200 u tom pogledu odgovara njegovom starije braće S-klase: talk šapat moguće ni pod kojim uvjetima vožnje, i piju vrelu kafu u pokretu i bez rizika od uzimajući spaljena. Ali u posljednji C200 elektronski opcija je gotovo beskoristan u našim uslovima na putu, na primjer, praćenje kretanja linije oznake na putu ili identifikaciju umor vozača iz nepoznatih algoritam. Hvaliti o takvim mogućnostima moguće, pa čak i potrebno, i koristiti ga - je izuzetno teško.

U principu, Mercedes C200 - moderan, vozi auto i mladih, koji omogućava vlasniku da se osjećaju sigurno i opušteno.