MAZ-6317: tehničke specifikacije, opisi i recenzije

U posljednjih 10 godina prošlog stoljeća Minsk Automobile Plant je započeo proizvodnju kamiona MAZ 6317, koji je pozicioniran kao mašina za vojsku (koja nije spriječilo modifikacije ove mašine pojaviti na civilno tržište). Možda je u tome da je raspad Unije, ali ovaj automobil Belorusija je počeo proizvoditi, kao verzija odgovor KAMAZ - 44118 kamion.

Koji imaju iskustva da razviju svoje kamiona (5335), poseban problem u proizvodnji automobila nije bila da bude. Ona je dobila tri ose, pogon na sva četiri točka na sve točkove i, kao što je uobičajeno u vojsci opcije, pouzdanost i jednostavnost. Međutim, s najnovijim u automobilu postoje problemi. Prototip mašina je služio kao svoj kamion 5551, koji je ovladao tom pitanju već 1985. U razvoj vojni kamion su provedene konkretne eksperimente. A početkom 1990. godine, tvornica je bio prvi prototip vojske MAZ-6317, karakteristike koje smatramo u ovom pregledu.

opis

Šta udruženja imate je riječ "Jeep"? Najvjerojatnije, vi izjavljujete terensko vozilo, što se može pripisati klasi automobila. Ipak, danas je opisao transport može sebe nazvati džip. Ali evo putnik - malo je vjerovatno. Ovaj automobil je razvijen od strane tvornice Minsk prvobitno kao vojna opcija, ali "supply rasa potražnje." Stoga, modifikovana MAZ 6317 zaljubila u ne samo službenicima za provođenje zakona.

Automobil ima tri ose, pogon na sva četiri točka na sva četiri točka formula 6x6, kao i prilično visok udaljenost od tla koji omogućava prelaze plitka rijeka. Alatu je ugodan na bilo cestama, omogućujući isporuku robe i ljudi u većini nepristupačnim mjestima.

aplikacija

Zbog svoje vojne, automobil obzavolsya neki detalji koji se ne viđa često na konvencionalnom transportu. Na primjer, vitlo. Snage veće od 100 kN. Iako se nalazi ispod karoserije automobila, konopac kuka da bude prikazan unazad. Mogu raditi u automatskom modu (na osnovu motora) ili ručno. Uz postojeće, prema željama kupca može se postaviti i drugi vitlo - ispred.

Sa značajnim mrtve težine i dobre motora (od čega je ispod), MAZ 6317 našlo svoju primjenu na terenu. On je izvukao aviona. To je korišten u MOE (kao vatrogasna kola) i na drugim mjestima gdje je potrebna sposobnost za kretanje na stazi do 70 cm. Ili gdje su putevi ostaviti puno da se željeni. Od vojne svrhe, mogu se navesti šasiju sa ugradnjom volej vatre. Zbog njega, automobil je nadimak "Bjeloruski grad". Podsjetimo da je originalni kompleks je postavljen na "Ural" kamion kućišta.

Istovremeno Bjelorusi išli na ruskoj verziji. Jedinica može raditi dva kompleksna bez ometanja jedni druge.

ostale karakteristike

U izgledu, standardna opcija na ploči da ga nazove vojne ne mogu odmah. To je normalna kamion sa visokim šator koji je u boji ili čisto zelene, ili "hack". Međutim, osnovni shemu boja i ponavlja paletu. I za razliku od drugih u vazduhu vozila, nagnite stroj dobiva pravo u fabrici. Posebne karakteristike uključuju i prebacivanja diferencijal zadnjih točkova i zanimljiv razvoj, koristiti samo na ovaj model - sistem za gorivo za upotrebu pumpanje. Pristup se nalazi u blizini jedne od tenkova. Naravno, tu je puno radno vrijeme, ali kao što znate, da dođu do njega, morate podići kabinu.

Također, razlike mogu pripisati činjenici da je samo vrata prtljažnika ljuljačke, a unutra je posebna pristupochki. Očigledno, kako bi se vojnicima je bilo lakše da se popne u kamion. Treba napomenuti da je visina poda od 1,5 m iznad površine ceste, tako da bi šina bio način na koji (ne postoji u bazi slučaj). Osim toga, rekao je vitlo, vojna verzija također ima priključak za električnu energiju za pnevmovyvod i prikolice. Od posebnog pomena je volan, na prizor koji je podsjetio Kamaz 43118. velikog prečnika i tanak rub niske vozača će biti pravi problem. Uprkos tako veliki starost mašina, predviđa odvojene podešavanje naslona i kolona sjedište i upravljanje vozača.

opcije goriva

Nakon što je čuo o pogonom na sva četiri točka, i vojne svrhe, mnogi će se zapitati: koliko koristi ovaj MAZ 6317? Potrošnja goriva kamiona koji je 45 l / 100 km. Ali Minsk je odlučio na ovo pitanje. Prvo, kao i sa svakom ovog modela, imamo mogućnost da onemoguće pogonom na sva četiri točka, a kao drugo, mašina dva tenka. Prebacivanje između njih je napravljen od posebne dizalice taksi. Ukupni kapacitet od 550 litara.

modifikacija

Novi Minskers automobil privukao ne samo na vojsku. Kao što je već rečeno, automobil koji se koriste u industriji. Iako, za razliku od čisto civilnim vozilima, nije bilo mnogo izbora - u srcu i dalje ležala vojni kamion, ali sa različitim tijelo. U pravednosti treba napomenuti da je na osnovu automobila ide i druge modifikacije:

• MAZ 63171 - bortovik isti, ali uz povećan obim tijela. Prema različitim izvorima, ukazuju na mogućnost od 30 do 33 kubnih metara. l.
• MAZ 63172 (poznat i kao 631.708 ili 631.710). To je taj razvoj je postao potpuno civilni. Biljka je upoznala 1994. godine. Da bi se povećala nosivost zadnje osovine točka dobio udvostručio. Praktično govoreći, sve industrijske opcije su izdate na osnovu ovog modela.
• 5316 - ovaj automobil ipak je drugačije, ipak spada u granu 6317. Točak formula 4x4 je bio lagan verziju svog roditelja. Kapacitet - 6000 kg ..
• 6425 - pod ovim indeksom proizvedenih traktora. Uobičajene krst, dobio popularno poznat kao "sedlu", a snaga teških vojnih kamiona. Ponekad ovaj model je postavljen i veliki vjetrobran.
• MAZ 6517 upotpunjuje liniju civilna vozila, koje se odnose na granati 6317. kiper, osovinska konfiguracija 6x6, pogonom na sve točkove, i tako dalje. D.

Na osnovu nekoliko varijanti mašine, koja bi mogla da kupi bilo koju kompaniju, a ne samo vojne ili sigurnosne snage.

specifikacija proizvoda

Prije prelaska na ispitivanje podataka, potrebno je napomenuti da sposobnost pretvaranja kamiona pod podešavanje "Grad" na kraju i čuvaju liniju - MAZ 6317. Specifikacije model savršeno, kada je pitanje modernizacije postrojenja, koja je pala na republike. To je također napomenuti da je u vremeplov, podizanje 11.000 kg, mnogo veća od sovjetske automobilske industrije gigant, prikupljeni u Poltava - KrAZ, za sve svoje snage mogao oduzeti sve 9500 kg tereta.

Osim već spomenutih 2 tenkova, vojni kamion dobio sledeće stavke:

• Elektrana JMZ 65863 odgovarajući standard "Euro-4" kapaciteta 330 litara. a.
• Dizel motor može ubrzati automobil do 80 km / h.
• 9 ILAC isti Jaroslavlj postrojenja - YaMZ 239.
• Body zapremina - 27 kubnih metara. . L, područje - 16 sq. m.
• Spring-balansiranje suspenzije.
• Okrugli farovi i podijeljena u dva dijela vjetrobran instaliran na vojne potrebe.

recenzije

Sada da vidimo šta ljudi kažu o MAZ 6317. nosioci Komentari civilnog varijanta ponekad u vidu odsustvo vitla (to završilo samo vojni model.) Mnogi stručnjaci naglašavaju dobru izolaciju kabine buke, širokom luku, jedan ili dva. Napomena i dobru upravljivost pri vožnji na neravnom terenu.

Vojska je također pokazuju odličnu prohodnost MAZ 6317. Recenzije spomenuti snažan motor. Na dobrim izvorima pisati većina onih koji su imali "Bjeloruski GRAD" u vježbi. Od davanja auto loše trese. Ovo mišljenje prisiljeni programeri promijeniti dizajn malo novih šasija za instalacije anti-aviona. Zadnje podvozja su dva hidraulična noge, podizanje stražnjoj osovini iznad tla, prilikom korištenja sistema.

zaključak

Kao što je navedeno od strane nekih vojnika, ovaj kamion ima prosječnu propusnosti rezervoara, ali se kreće mnogo brže. I, iako verzija očistite kućište u tvornici još nije zbog pod finalizacije protivavionskih topova, da stavim ovaj automobil dizalice, manipulatori, izotermni tijela, pa čak i avtopodomniki.