Koji je filter tankih čišćenja goriva i sirove odvajanje?

Pravilan rad automobila ne ovisi samo o uslovima rada, ali i na gorivo, što gorivo vozila. Kako bi se izbjegla prekomjerne zguru motorno gorivo zapošljava više koraka pročišćavanja. Putničkih automobila filter fino goriva, što zamjenu treba obaviti blagovremeno, u skladu s tehničkom pregledu vozila raspored.

Teških vozila kao što su GAZ i ZIL-opremljen filterom korito. Ovo je preliminarni teškog sudara, koji pomaže da se riješi grube čestice veće od 0,05 mm. Nalazi se sediment filter između spremnika i pumpe. Uz pomoć iste filtera proizvodi predtretman dizel goriva.

Naseljenika se sastoji od tijela sa posebnim staklom, koji je priložen u rezervoar baze preko vijaka kroz brtvu. Unutar kup je filter, koji se bere od ploča niske gustoće. To obično aluminija ili mesinga. Ploče se izvode sa protrusions od 0,05 mm i otvora kako bi se omogućilo prolaz goriva kroz filter.

Zupcima su potrebne kako bi se između ploča stvoriti dodatni utor kroz koji gorivo dodaje, pri čemu velike nečistoće zadržavaju i padaju na dno naseljenika. Filtrirane gorivo se ispušta kroz mlaznice za pumpe za gorivo.

Nakon što je gorivo oslobođeno od velike čestice, mora proći kroz fino filtera. To je potrebno kako bi se izbjeglo uzimajući u motor plitke nečistoća i vode. filter fino gorivo se odlaže između pumpe i karburator.

Strukturalno, napravljen je od kućišta s posebnim pribor, koji služe za opskrbu i pražnjenja goriva. Na dnu kućišta kroz brtvu, otpornost na benzin, je fiksiran na čašu mulja. To je filter dobro gorivo, koji je napravljen od keramike ili mesinga član mreže s proljeća.

Pumpa donosi pod pritiskom goriva kroz mlaznice. Benzin se spušta u bazenu, što je odvajanje. Tako je voda i nečistoća su odvojeni od benzina i pročišćena tekućina prolazi dalje kroz filter sekundarnog goriva. Evo, zahvaljujući elementima uređaja za konačno odvajanje obavlja, a pražnjenje se proizvodi u posebnim plovak komoru kroz kanal.

Sistema za gorivo automobila mora biti zapečaćena. Izbjegavajte ulazak vazduha, vanjski tekućine, prašine i drugih abrazivne čestice. Filteri se moraju povremeno promijeniti ili očistiti od nagomilane šljake. U ovom slučaju, sve veze su napravljeni specijalni alat, a u zglobovima treba koristiti za benzin otporna brtvu materijala. U suprotnom, gorivo oštećuju brtvu, počinje da se razgradi i prekršio nepropusnost.

Sipati gorivo vozilo se preporučuje iz pouzdanih kompanija. Uštede na gorivu kao negativan utjecaj na stanje motora, i popravke će dovesti do još veći iznos. U ovom slučaju, to je neophodno za održavanje vozila blagovremeno, jer čak i najbolje gorivo ne isključuje šljake.