AutomobiliAutomobili

Injektor ispiranje - jednostavan zadatak koji zahtijeva stalnu pažnju

Injektor potrebne za izmjerene ubrizgavanje goriva u cilindre motora vozila. Oni su opremljeni sa ventilima obavljaju svoje atomizacije u najmanjim fazi, tako da njihovo stanje je vrlo važno. To utiče na stanje motora u cjelini, zbog čega zabivsheesya i blokirati oprema nije pogodan za upotrebu. Redovno pranje injektora - to je nužnost da se moraju poštovati bez greške.

Glavni parametri kvaliteta su pojačivača nepropusnosti, propusnosti sposobnosti u radnom stanju i veličini sprej goriva konus tečnosti. Prelaska na injektor, gorivo mora miješati sa vazduhom da se dobije najveći uniformnost. Intenzivno mešanje omogućava mješavina odmah izbiti u cilindru i oslobađaju energiju u stanju da obezbedi snagu od momenta.

Međutim, problem je što tokom rada injektora tijela na ili u blizini svojih uređaja za zaključavanje i odloženi akumulirane depozita, koji daje nepropusnost, kao rezultat toga, čak i nakon zaustavljanja motora javlja curenje goriva kroz injektor ventili otvorene. Izlaz iz ove situacije jedan - injektor za pranje, inače motor iu grijanom država loše staze.

Prljave dizne smanjiti performanse. Mešavine ulaska u cilindar nije potpuno spaljeno i oštrim pritiskom na papučicu gasa formira jak pamuk, kao i prilikom kretanja troši mnogo više goriva nego što je potrebno. Zato, čak iu vrijeme kada nema otvorenih injektor znakova začepljenje, uočeno je povećanje potrošnje goriva. To znači da za ubrizgavanje potrebne za pranje jer kiseonik senzora u osiromašenim mješavina abnormalnost registar. Kompjuterski sistem smatra da to što je nedostatak goriva i postavlja program za poboljšanje svoj tok.

Razlog je obično začepljen brizgaljke benzin. U njemu, uvijek postoje male čestice, iako neupadljiv izgledom, ali se brzo taloži na sito. Najmanji od njih do injektora mlaznice i tamo pod uticajem toplote se pretvaraju u ugljen depozita. dio novog goriva benzin pumpa sa silom gura, i nove čestice nečistoća prodiru u mlaznice, čime se povećava količina čađi.

Za manje zaprljanja može primijeniti jedan od aditiva na tržištu. Aditivi se koriste kao injektor čistač. Oni se preporučuje da se prijave za profilaktičke svrhe, na primer, tokom dugo putovanje automobilom. Kako bi se ispiranje injektora potrebni kao rijetko moguće, treba obratiti pažnju na kvalitetu punjenja goriva, ne zaboravite da izvrši čišćenje filtera u benzin i za benzin, akumuliranih padavina.

Moderan servis stanica opremljena sa tribinama, sa kojim vrlo brzo i precizno, možete saznati status dizni i, ako je potrebno, odmah se obratite stručnjaci sa zahtjevom da ih čisti. Ali naše domaće vozače gotovo svi su majstori svih struka, a samim tim i za njih bolje brizgaljke čišćenje sa rukama od redovnih posjeta servisnih centara.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.