Great Wall Hover - preporuke govore sami za sebe

Kineski brend Great Wall - jedan od najdužih na ruskom tržištu. U 2011. godini kompanija je objavila novi model - Hover H5. Ovaj automobil je luksuz verzija prilično dobro poznat u Rusiji, Great Wall Hover, komentare koji je uvijek pozitivna. Jedinica je dobio novi dizajn, vanjski izgled, poboljšana unutrašnjost i još dva snažnim motorima. U obliku SUV smanjena brutalnosti, a ispred je pomalo kao H5 sada Mazda vozila. Iza novi branik, druga vrata prtljažnika kao i novih rasvjetnih tijela. Novi kit je povećala ukupna dužina stroja za skoro 3 cm, a širina - centimetar.

Hover H5 vozilo može biti opremljen benzinskim motorom kapaciteta 2,4 litra sa snagom od 136 KS ili 2-litarski turbodizel kapacitetom od 150 "konja". Oba motora se sakupljaju kao standard 5-brzinskim ručnim, dok je dizel verzija je također dostupan s 5-stupanjskim automatskim.

Cijene za kineski SUV pasti u rasponu od 700-825.000 rubalja. Najskuplji je top-end oprema Great Wall Hover H5 dizel, komentara koji je, uzgred, više pozitivnih nego kod kolega na benzinski pogon. Uprkos činjenici da su Kinezi stalno poboljšava svoje proizvode, uz održavanje razumne cijene, problema s kvalitetom i dalje. Fit dijelova tijela je daleko od idealne: praznine prevelika, ponekad neujednačen. Vrata prtljažnika mora zatvoriti uz velike napore. Postoje i druge, manje, ali nervira mane.

Salon je postao naočit i malo više zgodan, promijenio presvlake stolica i strop. Na volanu pojavio tipke telefon i radio. Informativni i postao instrument tabli. Konvencionalne glazbe je zamijenio zgodan Russified multimedijalni sistem sa ekranom osjetljivim na dodir i audio sistem zvučnika sada ne zvecka kada dodate zvuka.

Međutim, nije sve tako glatko. Detalji o tvrde plastike nije uvijek dobro usklađene jedna drugoj, brtvljenje čekinja, ručka visi valjak lumbalnu potporu, on-board računalo bez lebdenja, a klima uređaj je bio neefikasan u vrućini. Vidljivost u redu: tanke A-stupova, impresivni vanjski retrovizori i zadnjom kamerom s Parktronic olakšavaju manevriranje SUV. Dobre stvari i kapaciteta, jer Great Wall Hover H5 sa određenim udobnost može primiti 5 osoba i njihovu prtljagu. A ako smo proširiti zadnjim sedištima, kineski SUV prestaje gotovo dom na točkovima.

U potezu Zadržite bez žurbe, a ubrzanje do Stony traje oko 13 sekundi. šasija vozila je također rekao da je ovaj stroj nije dizajniran za brzu vožnju. SUV snažno ljulja na neravnom pločniku, tijelo se trese sve rupe, upravljanje je lišen informacija o sadržaju i kontrola komanduje automobil reagira sa zakašnjenjem.

Ali je potrebno da se niz od asfalta kao na slici dramatično mijenja. U Hover mnogo alata za prevazilaženje offroad: snažan okvir, kontinuirano zadnjoj osovini, veliki točkovi i suspenzija kreće drugi. Neprobojna suspenzija SUV vozila nematerijalne kvalitet puteva i broj udaraca: pomicanje jaruge, jame ili popeti visoko ivičnjaka - za Hover je slab protivnik. SUV je spremna da prihvati i "kupanje u blatu", glavna stvar - da se ne ide u Frank močvaru. To je za ove osobine Great Wall Hover kritike podršku, jer je, kao što svi znamo, Rusija ne može da se pohvali svoje puteve.

Koja je presuda? Ovaj automobil je utkana kontradikcija: to je dobra oprema, ali neujednačen kvalitet, dobar kapacitet, ali nizak nivo komfora, izvanrednog centaršuta, ali prilično slab motor. Automobil je dostupan nije prva godina, na Great Wall Hover recenzije i dalje dobro zbog niske cijene i potpuno odsustvo konkurenata koji mogu parirati Hover za svoje potrošačke svojstva. Šta je sa Great Wall Hover recenzije govore sami za sebe, samo pogledajte ga.